Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra)









Вернуться   Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra) > Ravon Gentra | Форум Gentra Club > Обслуживание Ravon Gentra (Daewoo Gentra): эксплуатация и ремонт > Трансмиссия

Важная информация

Трансмиссия Трансмиссия Ravon Gentra (Daewoo Gentra), коробка передач Ravon Gentra (Daewoo Gentra), автомат Daewoo Gentra. Вопросы по коробке передач и сцеплению Ravon Gentra (Daewoo Gentra), проблемные ситуации Ravon Gentra (Daewoo Gentra) и их решения на дэу гентра форуме

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.07.2016, 14:52   #41 (ссылка)
Mixali4
почетный джентравод
 
Аватар для Mixali4
 
Регистрация: 13.03.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra Optimum + AT
Сообщений: 1,262
Лайки: 566 в 308 сообщениях
По умолчанию Re: АКПП vs МКПП

Цитата:
Сообщение от Heracle Посмотреть сообщение
Ты правда в пробках на механике всегда используешь весь ряд КПП? Я, максимум 1-2 передачу, причем можно и со второй тронуться.
Для тех кто на бронепоезде...
Переключения с первой на вторую и обратно, всё равно дёргаешь ручку и выжымаешь сцепу+ тормоз и нейтраль в разных комбинациях.
На автомате можно проехать этот же путь касаясь ручки АКПП не более 2 раз (D в начале , в конце P)
и сцепу не трогать вообще, т.к. её нет .
Телодвижений в разы меньше.


Цитата:
Сообщение от Heracle Посмотреть сообщение
Арифметика за рулем мне побоку
Никто не предлагал за рулём арифмометр накручивать, или калькуляторы доставать, просто оно как есть так и есть.

Цитата:
Сообщение от Heracle Посмотреть сообщение
Дык на механике точно так же. Нажал на тормоз и она остановилась.
Если так сделать на механике - она заглохнет.
Надо как минимум выжать сцепление, не говоря уже о смене передач )))




Последний раз редактировалось Mixali4; 21.07.2016 в 15:21.
Mixali4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 15:36   #42 (ссылка)
Heracle
почетный джентравод
 
Аватар для Heracle
 
Регистрация: 09.11.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra, Optimum Plus AT
Сообщений: 3,689
Лайки: 1,591 в 891 сообщениях
По умолчанию Re: АКПП vs МКПП

Mixali4, вы мне пытаетесь доказать на чем мне удобнее ездить?! Вы не находите ли это немного некорректным? Еще раз, я говорю только за себя. Если вас напрягает нажатие на педаль сцепления, то меня напрягает нажатие педали тормоза. На мехе я весьма эффективно торможу двигателем, причем гораздо более эффективно, чем на АКПП. Меня это больше устраивает и меня это меньше утомляет, чем перекидывание ноги с газа на тормоз. Если Вам легче ездить на АКПП ничего не имею против. Но если вы хотите решить за меня на чем мне ездить, то я категорически против.
Пойми меня правильно. Меня лично никак не напрягает педаль сцепления и рычаг МКПП. Т.е. абсолютно. Я даже не замечаю, как переключаюсь, как вы не замечаете как ставите ногу при ходьбе. Вы же каждый шаг не прокручиваете в мозгах? Вот точно так же я езжу на МКПП. Руки и ноги сами все делают, а мозг занять совершенно другим - следит за дорожной обстановкой. Именно поэтому для меня МКПП удобнее и практичнее, чем автомат.
На этом предлагаю обсуждение закончить, т.к. мы никогда не поймем друг друга, т.к. имеем совершенно разные навыки вождения автомобиля, при внешней их схожести.
Этот спич был на тему:
Цитата:
Сообщение от Mixali4 Посмотреть сообщение
Для тех кто на бронепоезде...
Heracle вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 15:44   #43 (ссылка)
djbass
завсегдатай
 
Аватар для djbass
 
Регистрация: 07.03.2016
Откуда: Гомель
У меня: Daewoo Gentra, Comfort+ АT
Сообщений: 397
Лайки: 122 в 73 сообщениях
По умолчанию Re: АКПП vs МКПП

Эээ, только попкорном запасся, чтобы читать как два москвича спорят, на чём лучше ездить в Москве
Цитата:
Сообщение от Heracle Посмотреть сообщение
На мехе я весьма эффективно торможу двигателем, причем гораздо более эффективно, чем на АКПП
На современном автомате также успешно можно тормозить двигателем, при этом не понижая передачи вручную.
djbass вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 21.07.2016, 15:54   #44 (ссылка)
Heracle
почетный джентравод
 
Аватар для Heracle
 
Регистрация: 09.11.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra, Optimum Plus AT
Сообщений: 3,689
Лайки: 1,591 в 891 сообщениях
По умолчанию Re: АКПП vs МКПП

Цитата:
Сообщение от djbass Посмотреть сообщение
На современном автомате также успешно можно тормозить двигателем, при этом не понижая передачи вручную.
Не говорите глупости. Даже вручную включая пониженные передачи не добиться эффективности механики торможения двигателем. Даже не буду спорить на эту тему. Исключение - роботизированная АКПП с двумя сцеплениями.

Цитата:
Сообщение от djbass Посмотреть сообщение
Эээ, только попкорном запасся, чтобы читать как два москвича спорят, на чём лучше ездить в Москве
А хренли тут спорить? У каждого своя правда.
Heracle вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 21.07.2016, 17:04   #45 (ссылка)
Mixali4
почетный джентравод
 
Аватар для Mixali4
 
Регистрация: 13.03.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra Optimum + AT
Сообщений: 1,262
Лайки: 566 в 308 сообщениях
По умолчанию Re: АКПП vs МКПП

Цитата:
Сообщение от Heracle Посмотреть сообщение
Не говорите глупости. Даже вручную включая пониженные передачи не добиться эффективности механики торможения двигателем.
Тут полностью согласен, ибо это как раз тот момент, в котором наш автомат серьёзно проигрывает ручке.

Цитата:
Сообщение от Heracle Посмотреть сообщение
пытаетесь доказать на чем мне удобнее ездить
Боже упаси!
Это Вы пытаетесь, как обычно свою точку зрения выставить безапелиационно единтсвенно верной )

Если работа двух ног, и руки постоянно на МКПП в отличии от работы одной ноги на АКПП не означает меньшие трудозатраты на автомате и как следствие меньшую "усталость" и более высокое бытовое удобство - не очевидно, то спорить конечно не о чем. И не важно замечаете Вы это или нет.

Большая произведённая работа за еденицу времени, ведёт к большей утомляемости - это закон. И совершенно не важно как кто думает.
Автоматом может управлять даже однорукий и одноногий. Именно в этом и кроется успех автомата у потребителя. Спорить с очевидным действительно бессмысленно. )
И на протяжении не малого авто стажа, мне редко доводилось видеть чтоб с автомата пересаживались обратно на ручку без крайней нужды. Это вероятно тоже говорит о многом.

Цитата:
Сообщение от djbass Посмотреть сообщение
как два москвича спорят, на чём лучше ездить в Москве
Даже не собирался спорить, тем более по передвижению именно в Москве.
И точно выбирал АКПП не по принципу - продать будет проще.
Для меня он удобнее, как и для сотен тысяч других, которых всё больше.
Кому нравится МКПП - на здоровье, у неё есть свои достоинства, о которых и мне прекрасно ведомо!
Но утверждать что поездка на Мкпп и Акпп одинакова по трудозатратам (как было выше) - это чушь полнейшая.
Нахрена он тогда вообще нужен, этот сраный, более дорогой во всём автомат ?

Последний раз редактировалось Mixali4; 21.07.2016 в 17:16.
Mixali4 вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 21.07.2016, 17:46   #46 (ссылка)
Heracle
почетный джентравод
 
Аватар для Heracle
 
Регистрация: 09.11.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra, Optimum Plus AT
Сообщений: 3,689
Лайки: 1,591 в 891 сообщениях
По умолчанию Re: АКПП vs МКПП

Цитата:
Сообщение от Mixali4 Посмотреть сообщение
Но утверждать что поездка на Мкпп и Акпп одинакова по трудозатратам (как было выше) - это чушь полнейшая.
Ну значит я по вашему - тупой идиот и кретин. Зачем вы с таким придурком спорите в таком случае? Уподобляетесь что ли?
Цитата:
Сообщение от Mixali4 Посмотреть сообщение
Нахрена он тогда вообще нужен, этот сраный, более дорогой во всём автомат ?
Да потому что им может овладеть любой кретин и наслаждаться. А что бы на МКПП было ездить удобнее, чем на автомате нужны годы упорных тренировок и правильно наработанная моторика.
Цитата:
Сообщение от Mixali4 Посмотреть сообщение
Это Вы пытаетесь, как обычно свою точку зрения выставить безапелиационно единтсвенно верной )
Ну это ложь и не соответствует фактам. Я лишь объяснил, почему мне так удобнее и не более того.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Mixali4 Посмотреть сообщение
Если работа двух ног, и руки постоянно на МКПП в отличии от работы одной ноги на АКПП не означает меньшие трудозатраты на автомате и как следствие меньшую "усталость" и более высокое бытовое удобство - не очевидно, то спорить конечно не о чем. И не важно замечаете Вы это или нет.
Вы и не поймете. Я на мехе делаю значительно меньше телодвижений, чем некоторые на автомате. Стиль вождения такой.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Mixali4 Посмотреть сообщение
Для меня он удобнее, как и для сотен тысяч других, которых всё больше.
Даже не сомневаюсь в этом.

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Mixali4 Посмотреть сообщение
Автоматом может управлять даже однорукий и одноногий. Именно в этом и кроется успех автомата у потребителя. Спорить с очевидным действительно бессмысленно. )
Это действительно очевидно. Однако, я пока еще не инвалид.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Mixali4 Посмотреть сообщение
И на протяжении не малого авто стажа, мне редко доводилось видеть чтоб с автомата пересаживались обратно на ручку без крайней нужды. Это вероятно тоже говорит о многом.
Да нормальных водителей тоже мало. Особенно тех, кто может с комфортом ездить на механике. Я неоднократно пересаживался туда-обратно. Иногда даже в течении дня. Дело вовсе не в нужде, а именно в удобстве и удовольствии от вождения. Кстати, хочу однодисковый робот попробовать, но не на тестдрйве, а поездить несколько месяцев, что бы понять, а не лучше ли это для меня, чем механика и автомат.
Heracle вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 17:52   #47 (ссылка)
Mixali4
почетный джентравод
 
Аватар для Mixali4
 
Регистрация: 13.03.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra Optimum + AT
Сообщений: 1,262
Лайки: 566 в 308 сообщениях
По умолчанию Re: АКПП vs МКПП

Цитата:
Сообщение от Heracle Посмотреть сообщение
Я лишь объяснил, почему мне так удобнее и не более того.
Вы полагаете что удобнее, для Вас...
Многие, не только я - считают что это немного наоборот - для всех!



Цитата:
Сообщение от Heracle Посмотреть сообщение
Да потому что им может овладеть любой кретин и наслаждаться.
Именно, даже для кретина она удобнее!

Цитата:
Сообщение от Heracle Посмотреть сообщение
А что бы на МКПП было ездить удобнее, чем на автомате нужны годы упорных тренировок и правильно наработанная моторика.
Это как обычно, сам себе гол забил ))) На моторику и моголетние тренировки силы не затрачивались вовсе )))
Не для "удобнее" , а чтобы научиться ею правильно управлять, и получать от неё именно то , чего можно получить только от МКПП. Жертвуя именно удобством )))


Цитата:
Сообщение от Heracle Посмотреть сообщение
Зачем вы с таким придурком спорите в таком случае? Уподобляетесь что ли?
Не спорю. Смысл спорить с людьми, которых не переубедить даже законами био-механики, и простейшими арифметическими операциями с малыми числами )))

Последний раз редактировалось Mixali4; 21.07.2016 в 18:57.
Mixali4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 17:58   #48 (ссылка)
djbass
завсегдатай
 
Аватар для djbass
 
Регистрация: 07.03.2016
Откуда: Гомель
У меня: Daewoo Gentra, Comfort+ АT
Сообщений: 397
Лайки: 122 в 73 сообщениях
По умолчанию Re: АКПП vs МКПП

При поездках по городу (у меня 99,9% времени со средней скоростью 25-30км/ч), пользовании механикой и автоматом в нормальном режиме, без
Цитата:
Сообщение от Heracle Посмотреть сообщение
Я на мехе делаю значительно меньше телодвижений, чем некоторые на автомате. Стиль вождения такой.
аргументы Mixali4 мне ближе.
6ст. механика была одним из главных агрументов смены Пеже-3008 с дизельным двигателем. Короткие 6 передач в городе - это ещё та работёнка по переключению. Даже Смарт с 6ст. роботом не так напрягает как чистая механика. В Пежо-607, 3л. бензин была 5ст. с длинными передачами и можно было манипулировать только 3 передачей, то в дизельном 3008 для комфортного, тихого передвижения так не получится - работаешь мешалкой, как будто сметану сбиваешь.
По вариатору, когда юзал - ощущение женского автомата, аналог скутера.
К 6ст. гидротрансформаторным автоматам претензий нет. А8 с 6ст. автоматом и Джентра с ним же ведут себя прогнозируемо, что в городе для меня особо ценно.
djbass вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 18:01   #49 (ссылка)
Mixali4
почетный джентравод
 
Аватар для Mixali4
 
Регистрация: 13.03.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra Optimum + AT
Сообщений: 1,262
Лайки: 566 в 308 сообщениях
По умолчанию Re: АКПП vs МКПП

Цитата:
Сообщение от Heracle Посмотреть сообщение
Вы и не поймете. Я на мехе делаю значительно меньше телодвижений, чем некоторые на автомате. Стиль вождения такой.
Не пойму, или вы на автомате ездить не умеете )))
Повторюсь, на автомате можно доехать из пункта А в Б, в любых дорожных условиях на любых скоростях и ускорениях (по ТТХ), (без покидания салона) - тронув кочергу всего два раза, при выезде в D - По прибытию в P.
С одной ногой.
На механике это невозможно, без постоянной - неизменной скорости в диапазоне включенной передачи. И никак вы это не опровергните. Ни мастерством, ни годами, ни моторикой 80 лвл. )))
Mixali4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 18:18   #50 (ссылка)
Heracle
почетный джентравод
 
Аватар для Heracle
 
Регистрация: 09.11.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra, Optimum Plus AT
Сообщений: 3,689
Лайки: 1,591 в 891 сообщениях
По умолчанию Re: АКПП vs МКПП

Цитата:
Сообщение от Mixali4 Посмотреть сообщение
Не пойму, или вы на автомате ездить не умеете )))
Успокойтесь. Если вам так удобно считать, я не против.
Цитата:
Сообщение от Mixali4 Посмотреть сообщение
Повторюсь, на автомате можно доехать из пункта А в Б, в любых дорожных условиях на любых скоростях и ускорениях (по ТТХ), (без покидания салона) - тронув кочергу всего два раза, при выезде в D - По прибытию в P.
С одной ногой.
Это огромный недостаток. Именно на АКПП я устаю в разы сильнее при длинных перегонах из-за этого. Я вам объяснял почему, но до вас не доходит. На этом предлагаю закончить дискуссию.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Mixali4 Посмотреть сообщение
Мнгоие, не только я - считают что это немного наоборот - для всех!
Я бы на вашем месте не стал бы говорить за всех. Я, например, могу говорить только за себя.
Heracle вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
АКПП на Дэу Джентра admin Трансмиссия 3118 05.06.2018 11:52
Масло в МКПП Турик Бензин, жидкости, масла, расходники 433 27.11.2017 19:30
6-я передача МКПП Jet Тюнинг 150 14.02.2016 00:21
AT АКПП серый перламутр-Москва OlegMik Отзывы (3000 - 15000 км) 161 06.09.2015 15:48
Заказал Optimum+ с АКПП Segamega Ожидание и получение 32 27.03.2014 17:01


Текущее время: 05:05. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
© Gentra Club 2013-2017. 18+ Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://gentra-club.ru .
Данный сайт является частным и не имеет никакого отношения к компаниям "УзАвто" и RAVON MOTOR RUS
 
Яндекс.Метрика