Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra)









Вернуться   Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra) > Ravon Gentra | Форум Gentra Club > Обслуживание Ravon Gentra (Daewoo Gentra): эксплуатация и ремонт > Двигатель и топливная система

Важная информация

Двигатель и топливная система Двигатель Ravon Gentra (Daewoo Gentra), топливная система Ravon Gentra (Daewoo Gentra), проблемы, решения, эксплуатация, система впрыска Ravon Gentra (Daewoo Gentra), обсуждение двигателя на форуме Ravon Gentra (Daewoo Gentra)

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.08.2019, 16:43   #71 (ссылка)
SKA
давно здесь
 
Регистрация: 29.11.2013
Откуда: Новомосковск
У меня: Daewoo Gentra, Comfort MT, проставки 3 см
Сообщений: 948
Лайки: 301 в 156 сообщениях
По умолчанию Re: Детонационные стуки при движение с нагрузкой

Цитата:
Сообщение от Pashuta Посмотреть сообщение
дело скорее всего в УОЗ.
Поясните, т. Е. Детонации нет, просто УОЗ не тот, или детонация проскакивает и происходит откат УОЗ?

И Ещё последнее время почти всегда пенсионерки, т. Е сильно. Тапку не давил, может из-за этого УОЗ скорректироваться для неспешно езды, а когда жмёшь посильнее, то идёт коррекция УОЗ под динамичную езду?

Добавлено через 59 секунд
Я ничего не понимаю в этих УОЗах, хочу разобраться


SKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2019, 21:20   #72 (ссылка)
Pashuta
новичок
 
Регистрация: 30.10.2017
Откуда: Ташкент
У меня: Кобальт
Сообщений: 48
Лайки: 48 в 21 сообщениях
По умолчанию Re: Детонационные стуки при движение с нагрузкой

Снимите лог разгона на максимальном дросселе, потом постройте график УОЗ от оборотов, туда же отскок угла и киньте сюда.

Добавлено через 4 минуты
Лог необходим, например, на 2-й с 2,0 тыс. об./мин газ в пол и до 6,0 тыс. с полным газом.
Коррекция УОЗ будет идти на уменьшение угла при детонации с последующим восстановлением УОЗ после нескольких циклов если детонации больше нет.
Pashuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2019, 05:28   #73 (ссылка)
Pashuta
новичок
 
Регистрация: 30.10.2017
Откуда: Ташкент
У меня: Кобальт
Сообщений: 48
Лайки: 48 в 21 сообщениях
По умолчанию Re: Детонационные стуки при движение с нагрузкой

Как понимаю в Torque есть раздел Запись и выгрузка журналов, в нем можете задать желаемые параметры логирования, в том числе необходимые. Сам Torque никогда не пользовался, почитайте, должно быть все интуитивно понятно.
Pashuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2019, 09:23   #74 (ссылка)
SKA
давно здесь
 
Регистрация: 29.11.2013
Откуда: Новомосковск
У меня: Daewoo Gentra, Comfort MT, проставки 3 см
Сообщений: 948
Лайки: 301 в 156 сообщениях
По умолчанию Re: Детонационные стуки при движение с нагрузкой

Т.е. на одном графике отобразить УОЗ и Knock retard?

или еще что можно для понимания полной картины.

ПЫ.СЫ:
Может кто подскажет с помощью какой проги на Андройде лучше снять логи?
В Торке попробовал, так там он сохраняет картинку в JPG и уместить много не получится на один экран.
SKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2019, 19:30   #75 (ссылка)
Pashuta
новичок
 
Регистрация: 30.10.2017
Откуда: Ташкент
У меня: Кобальт
Сообщений: 48
Лайки: 48 в 21 сообщениях
По умолчанию Re: Детонационные стуки при движение с нагрузкой

Цитата:
Сообщение от SKA Посмотреть сообщение
Т.е. на одном графике отобразить УОЗ и Knock retard?
Давайте, для начала. Посмотрим, что там за углы заданы.
Друг в Торке про легко логи снимал, в каком формате не знаю, но точно не jpg.
Pashuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2019, 09:25   #76 (ссылка)
SKA
давно здесь
 
Регистрация: 29.11.2013
Откуда: Новомосковск
У меня: Daewoo Gentra, Comfort MT, проставки 3 см
Сообщений: 948
Лайки: 301 в 156 сообщениях
По умолчанию Re: Детонационные стуки при движение с нагрузкой

Цитата:
Сообщение от Pashuta Посмотреть сообщение
Давайте, для начала. Посмотрим, что там за углы заданы.
Друг в Торке про легко логи снимал, в каком формате не знаю, но точно не jpg.
Пока не понял как сохранить в ТОРКЕ лог, там когда выводишь графики, есть кнопка Отправить и он отправляет текущую картинку куда хочешь в формате JPG.

Пока выкладываю показания датчика [GM[ knock retard
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 100-140.jpg
Просмотров: 15
Размер:	97.4 Кб
ID:	4951

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 130-160.jpg
Просмотров: 15
Размер:	85.1 Кб
ID:	4952

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 19
Размер:	82.3 Кб
ID:	4953

На последней УОЗ и knock retard, разгон на 2-ой передаче до отсечки.

Может кто прокомментирует на сколько такие коррекции критичны или так и должно быть.

П.С.: Может кто-нибудь подскажет прогу для Андройда, которая работает с ЕЛМ и можно нормально сохранить логи по датчикам. Или как это сделать в ТОРКЕ
SKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2019, 16:20   #77 (ссылка)
Pashuta
новичок
 
Регистрация: 30.10.2017
Откуда: Ташкент
У меня: Кобальт
Сообщений: 48
Лайки: 48 в 21 сообщениях
По умолчанию Re: Детонационные стуки при движение с нагрузкой

По хорошему не должно быть отскоков при интенсивном разгоне, имхо углы задраны, привязать бы их к оборотам.
Планирую залить 95-й выложу, что по отскокам получается на тапке.
Ниже зависимость УОЗ на максимальной тапке в зависимости от оборотов. Зелёная кривая и точки это углы для 92-го. Оранжевые точки и кривая это сток, было залито с завода, на 80-м с такими УОЗ езжу.
Pashuta вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 14.08.2019, 18:35   #78 (ссылка)
Эдуард Стар
влившийся в движение
 
Регистрация: 04.12.2018
Откуда: Нижний Новгород
У меня: Ravon Gentra,Comfort+
Сообщений: 199
Лайки: 140 в 58 сообщениях
Автор темы По умолчанию Re: Детонационные стуки при движение с нагрузкой

Блин,ну вы в теме умные мужики.Я так далеко не заходил в поисках детонации.Хорошо,что есть такие.
У меня все просто.Раз я начал темку,отпишусь.Сьездил на юг на машине,в Москву.Сильно не жалел машинку,но и не насиловал.В результате-звук тот,что был остался.И исходит он из под машины.Звук не увеличился,но и не изменился со сменой бензина.Догадываюсь,что это экраны тепловые.Значит когда будет увеличиваться шум,полезу исправлять.А пока все в норме.За советы всем спасибо.
Эдуард Стар вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 21:46   #79 (ссылка)
Screwdriver
ветеран движения
 
Регистрация: 28.04.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra, Elegant MT, Switchblade Silver
Сообщений: 8,524
Лайки: 4,702 в 2,436 сообщениях
По умолчанию Re: Детонационные стуки при движение с нагрузкой

Цитата:
Сообщение от Pashuta Посмотреть сообщение
Оранжевые точки и кривая это сток
Совершенно неудивительно, что сток до 3500 вообще не едет. С такими-то углами-то. Спасибо за график.
Screwdriver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2019, 07:22   #80 (ссылка)
Алексей Мордовия
давно здесь
 
Регистрация: 20.02.2018
Откуда: Саранск
У меня: Ravon Gentra OPTIMUM AT
Сообщений: 907
Лайки: 409 в 221 сообщениях
По умолчанию Re: Детонационные стуки при движение с нагрузкой

Цитата:
Сообщение от Screwdriver Посмотреть сообщение
Совершенно неудивительно, что сток до 3500 вообще не едет. С такими-то углами-то. Спасибо за график.
Да и не до 3500,у меня от 4000 подхватывает как будто ей иголкой в жопу кальнули.
Алексей Мордовия вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
© Gentra Club 2013-2019. 18+ Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://gentra-club.ru .
Данный сайт является частным и не имеет никакого отношения к компаниям "УзАвто" и RAVON MOTOR RUS
 
Яндекс.Метрика