Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra)









Вернуться   Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra) > Ravon Gentra | Форум Gentra Club > Обслуживание Ravon Gentra (Daewoo Gentra): эксплуатация и ремонт > Двигатель и топливная система

Важная информация

Двигатель и топливная система Двигатель Ravon Gentra (Daewoo Gentra), топливная система Ravon Gentra (Daewoo Gentra), проблемы, решения, эксплуатация, система впрыска Ravon Gentra (Daewoo Gentra), обсуждение двигателя на форуме Ravon Gentra (Daewoo Gentra)

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.05.2018, 07:24   #1651 (ссылка)
IIIyJIeP
давно здесь
 
Аватар для IIIyJIeP
 
Регистрация: 09.01.2014
Откуда: Omsk
У меня: Daewoo Gentra, MT
Сообщений: 873
Лайки: 324 в 182 сообщениях
По умолчанию Re: Минусы двигателя Gentra

Цитата:
Сообщение от Alex-Pilot Посмотреть сообщение
Не забудьте ГБЦ шлифануть
Болгаркой ))



__________________
IIIyJIeP вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 17.05.2018, 08:21   #1652 (ссылка)
Пашка
давно здесь
 
Регистрация: 12.11.2017
Откуда: Воронеж
У меня: Белая Ravon Gentra Comfort Plus МКПП 2017
Сообщений: 596
Лайки: 154 в 100 сообщениях
По умолчанию Re: Минусы двигателя Gentra

Норм пробег,а если бы не перегрел....то ещё бы бегала
Пашка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2018, 16:02   #1653 (ссылка)
djbass
завсегдатай
 
Аватар для djbass
 
Регистрация: 07.03.2016
Откуда: Гомель
У меня: Daewoo Gentra, Comfort+ АT
Сообщений: 445
Лайки: 153 в 90 сообщениях
По умолчанию Re: Минусы двигателя Gentra

Цитата:
Сообщение от DED53 Посмотреть сообщение
У сына на кобальте крякнул двиг.(наконец то).
... Чуть не забыл - пробег почти 400 000 км всего
с моим пробегом надо заново родиться, тогда может к пенсии такой пробег будет
djbass вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 17.05.2018, 16:22   #1654 (ссылка)
DED53
почетный джентравод
 
Регистрация: 12.03.2015
Откуда: Романово Алтай
У меня: ЛАДА хорошая машина
Сообщений: 1,103
Лайки: 977 в 453 сообщениях
По умолчанию Re: Минусы двигателя Gentra

Цитата:
Сообщение от Антоний Посмотреть сообщение
DED53, Норм пробежал. Дед, а масло движок когда стал жрать, при каком пробеге???
да в общем то сильно и не жрал, где то 350 тыс. стал маленько подъедать - что ты хочешь, ГБО и такси
DED53 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2018, 17:50   #1655 (ссылка)
Антоний
почетный джентравод
 
Аватар для Антоний
 
Регистрация: 06.10.2016
Откуда: Москва
У меня: Lada Vesta Sedan 1,6 MT, Daewoo Gentra Optimum Plus AT, Citroen Berlingo Multispace.
Сообщений: 3,149
Лайки: 725 в 487 сообщениях
По умолчанию Re: Минусы двигателя Gentra

DED53, 350 тыщ это норм
Антоний вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2018, 07:01   #1656 (ссылка)
sew_e
Модератор
 
Регистрация: 27.04.2016
Откуда: Уфа
У меня: Ravon Gentra, AT
Сообщений: 378
Лайки: 250 в 134 сообщениях
По умолчанию Re: Минусы двигателя Gentra

Возможно это и не минус двигателя, но тем не менее случилось у меня следующая история:

Заметил я этой зимой, что при подъеме в гору крутую и оборотах >4000 двигатель начинал работать со стуком звонким.

В июне приехал на ТО (30000км) к ОД. По окончанию ТО (для двигателя менял расходники на NGN Profi 5W30 + Mann W6021) завели двигатель и мастер заметил ритмичный оборотам стук на холостых (из салона его вообще не слышно) при открытом капоте. Диагностика компьютером ничего не выявила. Послушали стетоскопом и с казали, что стук в четвертом цилиндре. Записали все данные+сделали видео и сказали, что напишут производителю по поводу гарантии и отправили восвояси со словами: "аккуратнее с оборотами, мы вам позвоним после ответа производителя".

Успел я проехать по трассе 1000км. и тут звонок от ОД, говорят, что у них инженер по гарантии в отпуск уехал и короче нужно обращаться к другому ОД. Поехал к другому ОД. Там меня опять диагностировали, звук никуда не делся. Оставил тачку с письменным согласием на вскрытие двигателя.

Через несколько дней позвонили и сказали:
Цитата:
вкладыши провернулись, коленвал к замене, шатуны аж посинели. Это результат масляного голодания, скорее всего из-за ВАШЕГО масла . Написали запрос производителю на гарантийный ремонт, но скорее всего ремонт будет не гарантийный, т.к. вы свои расходники использовали . Ремонт будет порядка 50-60тр.
Через неделю звонок от ОД: будем делать ремонт по гарантии (бесплатно).

После ремонта протестил машину, на мой взгляд стала лучше тянуть (возможно эффект плацебо ). На трассе заметил, что раньше на скорости 120км/ч. обороты были 3500-3600, а сейчас стали 3100-3200...

Причину поломки ОД озвучил - масляное голодание. Но из-за чего он не сказал...
Кто что думает на счет причин поломки?

PS Перечень деталей и список работ см. во вложении.
PPS напоминаю, что после нулевого ТО случилось у меня вот это.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Безымянный.png
Просмотров: 37
Размер:	897.2 Кб
ID:	4491   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180716_191929.jpg
Просмотров: 25
Размер:	424.3 Кб
ID:	4492   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180622_153530.jpg
Просмотров: 38
Размер:	676.2 Кб
ID:	4493  
__________________
Инстаграм

Последний раз редактировалось sew_e; 17.07.2018 в 07:19. Причина: добавил фото
sew_e вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2018, 07:40   #1657 (ссылка)
corvus7
почетный джентравод
 
Регистрация: 02.08.2013
У меня: Daewoo Gentra SX1 MT
Сообщений: 3,188
Лайки: 906 в 522 сообщениях
По умолчанию Re: Минусы двигателя Gentra

Цитата:
Сообщение от sew_e Посмотреть сообщение

После ремонта протестил машину, на мой взгляд стала лучше тянуть (возможно эффект плацебо ). На трассе заметил, что раньше на скорости 120км/ч. обороты были 3500-3600, а сейчас стали 3100-3200...

"]это[/URL].
Это как это?) Они что ещё и коробку поменяли?) У меня действительно на 120 примерно 3.5 тыс может даже ближе к 4 не помню точно.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от sew_e Посмотреть сообщение
Возможно это и не минус двигателя, но тем не менее случилось у меня следующая история:

Заметил я этой зимой, что при подъеме в гору крутую и оборотах >4000 двигатель начинал работать со стуком звонким.

В июне приехал на ТО (30000км) к ОД. По окончанию ТО (для двигателя менял расходники на NGN Profi 5W30 + Mann W6021) завели двигатель и мастер заметил ритмичный оборотам стук на холостых (из салона его вообще не слышно) при открытом капоте. Диагностика компьютером ничего не выявила. Послушали стетоскопом и с казали, что стук в четвертом цилиндре. Записали все данные+сделали видео и сказали, что напишут производителю по поводу гарантии и отправили восвояси со словами: "аккуратнее с оборотами, мы вам позвоним после ответа производителя".

Успел я проехать по трассе 1000км. и тут звонок от ОД, говорят, что у них инженер по гарантии в отпуск уехал и короче нужно обращаться к другому ОД. Поехал к другому ОД. Там меня опять диагностировали, звук никуда не делся. Оставил тачку с письменным согласием на вскрытие двигателя.

Через несколько дней позвонили и сказали:

Через неделю звонок от ОД: будем делать ремонт по гарантии (бесплатно).

После ремонта протестил машину, на мой взгляд стала лучше тянуть (возможно эффект плацебо ). На трассе заметил, что раньше на скорости 120км/ч. обороты были 3500-3600, а сейчас стали 3100-3200...

Причину поломки ОД озвучил - масляное голодание. Но из-за чего он не сказал...
Кто что думает на счет причин поломки?

PS Перечень деталей и список работ см. во вложении.
PPS напоминаю, что после нулевого ТО случилось у меня вот это.
А так да, тут дело может даже не в том что свое не свое масло, а то что ngna нет в допусках dexos 1. Заливали что попало? Ну дак а какие к нам претензии, то что ещё работа за счёт дилера то вообще сказка, вполне могли б завернуть. Кстати из ngna насколько помню под наши допуски больше подходит Nord, я вот не помню какое я брал, тоже бездумно залил слава богу там быстро получилось наткнутся на инфу соответствующую что это масло не подходит к нашему движку, и откатал на нем менее 5 тыс, потом поменял на petrocanada , пока тьфу тьфу тьфу все ок.
__________________
corvus7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2018, 07:56   #1658 (ссылка)
_Pavel_
давно здесь
 
Аватар для _Pavel_
 
Регистрация: 25.08.2014
Откуда: Новокузнецк
У меня: Daewoo Gentra Optimum+ AT Бело-дымчатый
Сообщений: 711
Лайки: 251 в 153 сообщениях
По умолчанию Re: Минусы двигателя Gentra

Цитата:
Сообщение от sew_e Посмотреть сообщение
На трассе заметил, что раньше на скорости 120км/ч. обороты были 3500-3600, а сейчас стали 3100-3200...
У меня сновья и до сих пор, при 120км/ч обороты 3100-3200.
_Pavel_ вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 17.07.2018, 08:17   #1659 (ссылка)
sew_e
Модератор
 
Регистрация: 27.04.2016
Откуда: Уфа
У меня: Ravon Gentra, AT
Сообщений: 378
Лайки: 250 в 134 сообщениях
По умолчанию Re: Минусы двигателя Gentra

Цитата:
Сообщение от corvus7 Посмотреть сообщение
Это как это?) Они что ещё и коробку поменяли?) У меня действительно на 120 примерно 3.5 тыс может даже ближе к 4 не помню точно.
Коробку точно не меняли. Я езжу на 95 бензине от Башнефти.

Цитата:
Сообщение от corvus7 Посмотреть сообщение
А так да, тут дело может даже не в том что свое не свое масло, а то что ngna нет в допусках dexos 1. Заливали что попало?
Моя хронология замены масла/фильтра масляного:
3 000км: GM 5W30 Dexos 2/PARTS-MALL PBC-005 (брал у ОД) фильтр выбило на трассе, т.к. он не подходит по резьбе
7 100км: GM 5W30 Dexos 2/MANN W 712/75 (брал в обычном магазине)
15 000км: GM 5W30 Dexos 2/Mann W6021 (брал в интернет магазине)
22 500км: SHELL HELIX ULTRA 0W-30/Mann W6021 (сеть фирменных центров замены масел Shell Helix)
29 500км: NGN PROFI 5W30/Mann W6021 (брал в интернет магазине)
30 500км: ZIC X7 FE 0W-30 Dexos 1/GM (ОД ставил сам по рекомендации производителя)
__________________
Инстаграм

Последний раз редактировалось sew_e; 17.07.2018 в 08:54.
sew_e вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2018, 09:04   #1660 (ссылка)
Dreamer
влившийся в движение
 
Аватар для Dreamer
 
Регистрация: 16.11.2015
Откуда: Уфа
У меня: Daewoo Gentra, Comfort Plus MT
Сообщений: 72
Лайки: 12 в 9 сообщениях
По умолчанию Re: Минусы двигателя Gentra

Цитата:
Сообщение от sew_e Посмотреть сообщение
Коробку точно не меняли. Я езжу на 95 бензине от Башнефти.
Хоть на 98-м. Зависимость скорости вращения колеса от скорости вращения коленвала постоянна и не может меняться кроме как изменением передаточного числа передачи в КПП.

Я вот тоже крайний раз залил NGN. Скатал в дальняк на 4 тыс км. и чет очкую теперь. Наверно надо менять.
Dreamer вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Ответ

Метки
гидрокомпенсаторы, двигатель, минусы, мкпп, ресурс

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Daewoo Gentra: Наследница по прямой (Журнал Автомир) admin Gentra в прессе 30 17.01.2014 20:44
Тест-драйв Daewoo Gentra: новый Lacetti в «тюбетейке», но за 99 тыс. грн? admin Gentra в прессе 0 14.12.2013 16:37
Очередей на Daewoo Gentra нет (110km.ru) admin Gentra в прессе 0 12.12.2013 07:43
Тест-драйв Daewoo Gentra: с почином! admin Gentra в прессе 2 04.12.2013 03:33
Тест-драйв Daewoo Gentra: клон известной модели или абсолютно новый взгляд?(PRO Авто) admin Gentra в прессе 9 26.11.2013 08:55


Текущее время: 16:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
© Gentra Club 2013-2017. 18+ Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://gentra-club.ru .
Данный сайт является частным и не имеет никакого отношения к компаниям "УзАвто" и RAVON MOTOR RUS
 
Яндекс.Метрика