Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra)









Вернуться   Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra) > Ravon Gentra | Форум Gentra Club > Сервисное обслуживание Ravon Gentra (Daewoo Gentra)

Важная информация

Сервисное обслуживание Ravon Gentra (Daewoo Gentra) Обсуждение СТО Ravon Gentra (Daewoo Gentra), цены на обслуживание Ravon Gentra (Daewoo Gentra), прохождение ТО Ravon Gentra (Daewoo Gentra), техническое обслуживание Равон Джентра, ГТО.

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.04.2019, 23:31   #61 (ссылка)
Vit@lezzz
завсегдатай
 
Регистрация: 13.08.2014
Откуда: Саратов
У меня: Daewoo Gentra Optimum Plus AT
Сообщений: 325
Лайки: 103 в 62 сообщениях
По умолчанию Re: ТО-6 75 000. Ремень Генератора и кондиционера и ГУР

Цитата:
Сообщение от Screwdriver Посмотреть сообщение
Ты главное натяжитель набей медной смазкой, пока он будет снят.
А какая она такая медная смазка?У меня баллончик-аэрозоль медный есть.Такая или типа как солидол еще есть?Есть еще баллончик очиститель типа как для карбюратора и тому подобного,можно сначала им прочистить все а потом смазку медную.Ну это будет видно,как в руках подержу думаю разберусь.


Vit@lezzz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2019, 01:22   #62 (ссылка)
Screwdriver
ветеран движения
 
Регистрация: 28.04.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra, Elegant MT, Switchblade Silver
Сообщений: 8,524
Лайки: 4,702 в 2,436 сообщениях
По умолчанию Re: ТО-6 75 000. Ремень Генератора и кондиционера и ГУР

Цитата:
Сообщение от Vit@lezzz Посмотреть сообщение
А какая она такая медная смазка?
LIQUI MOLY KupferPaste, Eurol Copper grease или типа того
Густая смазочная паста с медью.
Набивается в шприц и загоняется внутрь натяжителя:
http://gentra-club.ru/showthread.php?t=1178&page=9

Добавлено через 1 минуту
Прочищать там ничего не надо, он сухой, сука, как лист. С завода ни капли смазки, потому через некоторое время начинает скрипеть и подклинивать.
Screwdriver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2019, 07:44   #63 (ссылка)
VasiliyS
завсегдатай
 
Регистрация: 14.10.2014
Откуда: Уфа
У меня: Gentra Elegant MT 2013
Сообщений: 313
Лайки: 101 в 65 сообщениях
По умолчанию Re: ТО-6 75 000. Ремень Генератора и кондиционера и ГУР

О, надо такой же опрос, как Тимофей про кондиционер устроил
У меня 75 тыс, не скрипит, ничего делать не собираюсь.
VasiliyS вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 05.04.2019, 08:20   #64 (ссылка)
Alexandr IV
завсегдатай
 
Аватар для Alexandr IV
 
Регистрация: 17.06.2017
Откуда: Ожерелье
У меня: Ravon Gentra, Comfort AT
Сообщений: 310
Лайки: 129 в 70 сообщениях
По умолчанию Re: ТО-6 75 000. Ремень Генератора и кондиционера и ГУР

Стандартный подход: 60 тык проехал, смотрим ремни, слушаем ролики. Если даже до 90 тык визуально-аудиально все норм, готовится к плановой замене всех ремней и роликов на ближайшем ТО.
__________________
Эх-ма! Кабы денег тьма, купил бы себе деревеньку...
Alexandr IV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2019, 08:23   #65 (ссылка)
Screwdriver
ветеран движения
 
Регистрация: 28.04.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra, Elegant MT, Switchblade Silver
Сообщений: 8,524
Лайки: 4,702 в 2,436 сообщениях
По умолчанию Re: ТО-6 75 000. Ремень Генератора и кондиционера и ГУР

Цитата:
Сообщение от VasiliyS Посмотреть сообщение
У меня 75 тыс, не скрипит
А ты пробовал его ключом туда-сюда? Он мож не скрипит, потому что заклинил давно.
Screwdriver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2019, 12:31   #66 (ссылка)
VasiliyS
завсегдатай
 
Регистрация: 14.10.2014
Откуда: Уфа
У меня: Gentra Elegant MT 2013
Сообщений: 313
Лайки: 101 в 65 сообщениях
По умолчанию Re: ТО-6 75 000. Ремень Генератора и кондиционера и ГУР

Летом когда ремонтировал генератор проверял
VasiliyS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2019, 23:51   #67 (ссылка)
Screwdriver
ветеран движения
 
Регистрация: 28.04.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra, Elegant MT, Switchblade Silver
Сообщений: 8,524
Лайки: 4,702 в 2,436 сообщениях
По умолчанию Re: ТО-6 75 000. Ремень Генератора и кондиционера и ГУР

Цитата:
Сообщение от VasiliyS Посмотреть сообщение
Летом когда ремонтировал генератор проверял
Повезло или от климата зависит. Мой на 40000 хрустел так, как будто внутри песок, и ослаблялся рывками. При работе двигателя слышно не было, а вот когда ремень скидывал ролики проверить - был сильно удивлен. На 30000 все было еще нормально. После набивки стал тихий и плавный.
Screwdriver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2019, 09:28   #68 (ссылка)
Hohol
на новенького
 
Регистрация: 12.05.2015
Откуда: Волгоград
У меня: Daewoo Gentra, Optimum+ MT
Сообщений: 9
Лайки: 3 в 3 сообщениях
По умолчанию Re: ТО-6 75 000. Ремень Генератора и кондиционера и ГУР

Здравствуйте уважаемые форумчане.
Недавно купил ремень гур 4рк643 не помню какой марки, но он оказался длиннее оригинала и надеялся на гур очень легко и начиная никакого не было.Поразмыслил, чт что-то здесь не так и купил Gates с той же маркировкой, поставил его он чуть короче, но все равно такого натяга как у заводского нет. После замены обнаружил, что при повороте руля, если руль находится в крайних положениях ремень скрипит, посмотрел под капот и увидел что в этих положениях ремень проскальзывает.
Как я понял из за слабого натяга. Может поставить другой, короче? Но на сколько короче? Методом тыка? Так можно изрядно потратиться на ремни и куда их потом девать? Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался.
Hohol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2019, 11:16   #69 (ссылка)
немец
завсегдатай
 
Регистрация: 30.04.2014
Откуда: М.О.Серпухов
У меня: Daewoo Gentra.Optima+ мт
Сообщений: 469
Лайки: 149 в 90 сообщениях
По умолчанию Re: ТО-6 75 000. Ремень Генератора и кондиционера и ГУР

Цитата:
Сообщение от Hohol Посмотреть сообщение
Здравствуйте уважаемые форумчане.
Недавно купил ремень гур 4рк643 не помню какой марки, но он оказался длиннее оригинала и надеялся на гур очень легко и начиная никакого не было.Поразмыслил, чт что-то здесь не так и купил Gates с той же маркировкой, поставил его он чуть короче, но все равно такого натяга как у заводского нет. После замены обнаружил, что при повороте руля, если руль находится в крайних положениях ремень скрипит, посмотрел под капот и увидел что в этих положениях ремень проскальзывает.
Как я понял из за слабого натяга. Может поставить другой, короче? Но на сколько короче? Методом тыка? Так можно изрядно потратиться на ремни и куда их потом девать? Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался.
такая же лажа случилась с Gates,не стал заморачиваться,оставил старый
немец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2019, 14:10   #70 (ссылка)
Timofei
новичок
 
Регистрация: 05.07.2017
Откуда: Казань
У меня: Daewoo Gentra, 2014, АКПП
Сообщений: 40
Лайки: 10 в 2 сообщениях
По умолчанию Re: ТО-6 75 000. Ремень Генератора и кондиционера и ГУР

Цитата:
Сообщение от Screwdriver Посмотреть сообщение
Ты главное натяжитель набей медной смазкой, пока он будет снят.
При замене подшипников генератора это можно будет заодно сделать? Или нужно натяжитель снимать и смысла нет?
Timofei вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
75000 км., то-6

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Chevrolet Lacetti на вторичном рынке. Надёжен ли «крестоносец»? admin Автоновости 5 11.08.2014 21:32


Текущее время: 03:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
© Gentra Club 2013-2019. 18+ Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://gentra-club.ru .
Данный сайт является частным и не имеет никакого отношения к компаниям "УзАвто" и RAVON MOTOR RUS
 
Яндекс.Метрика