Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra)









Вернуться   Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra) > Ravon Gentra | Форум Gentra Club > Сервисное обслуживание Ravon Gentra (Daewoo Gentra)

Важная информация

Сервисное обслуживание Ravon Gentra (Daewoo Gentra) Обсуждение СТО Ravon Gentra (Daewoo Gentra), цены на обслуживание Ravon Gentra (Daewoo Gentra), прохождение ТО Ravon Gentra (Daewoo Gentra), техническое обслуживание Равон Джентра, ГТО.

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.10.2013, 21:18   #1 (ссылка)
yanger
почетный джентравод
 
Аватар для yanger
 
Регистрация: 30.05.2013
Откуда: Волгодонск
У меня: Джентра CDX
Сообщений: 1,992
Лайки: 327 в 181 сообщениях
Автор темы По умолчанию 0-е ТО

Добрый вечер уважаемые форумчане! Вот и подошло время отчета о прохождении первого ТО с пробегом 2100 км моей дэушки.
За время эксплуатации особых нареканий не вызывала, а напротив, в сравнении с предыдущей машиной, Нексией поначалу показалась космолетом.
Из выявленных недостатков:
1 - плохо закрывающиеся двери со стороны водителя
2- худшая динамика по сравнению с Нексией
3- пузырик в краске на крышке капота
Итак, для достоверности описания отзыва представлю дилера, продавшего мне авто: ООО "РостКар", на ул.Дачной 2 "А", привет ростовчанам. Собственно история.
Позвонил в понедельник вечером, обещали перезвонить, не перезвонили.
Позвонил во вторник, записали на четверг, на обед, работы сказали на час.
Проехал на ТО, и оценил весь колорит, стоящий на окне казан (может с пловом?) и лица не совсем коренного населения в темном здоровом гараже, оставил им машину с жалобами на регулировку дверей, при этом мне ответили что сами двери не регулируются, регулируются ответчики замков, с чем спорить не стал, сделав упор на то что двери должны просто хорошо закрываться.
Спросил про цену и сроки, назвали: 4200, время работы полтора-два часа. Оставил машину и прошел оплачивать все услуги, на вопрос к дилеру, что входит в перечень работ по ТО-0, получил ответ: замена масла+масляный фильтр, диагностика систем, ходовой части. С вопросом о закрытии дверей дилер сообщил, что щас фсе будет хорошо. С чем их и оставил, попросив позвонить мне по окончании. По прошествии 2 часов вернулся и забрал машинку, обратившись к инженеру, она просто стояла открытая на стоянке, с ключами в замке зажигания, двери вроде отрегулировали, закрываться по крайней мере стали лучше, в замках остались потеки какой то розовой жидкости. Уехал, не то чтобы счастливый, но хотя бы трудный рубеж - 0 ТО пройден.
Теперь о цифрах, что почем:
1- Выполнение работы - 2,58 часа по 750 руб = 1935
2- масляный фильтр - 1 по 250 руб = 250
3- масло 4 по 500 руб = 2000
ИТОГО: = 4185

Деваться то собственно господа и некуда, пришлось оплачивать, т.к. с гарантии слетать не хотелось, и хотя бы ближайшие 6-8 месяцев приятно быть уверенным в решении вопросов по ремонту авто на за свой счет, хотя о целесообразности прохождения ТО-1 уже задумываюсь, посмотрев на условия "диагностики" и "персонал".
У меня осталось 2 вопроса:
1) что можно делать почти 3 часа с машиной на диагностике, не обладая ни спец стендами, ни спец оборудованием, за исключением подъемника, и персонального ПК?
2) самый интересный вопрос, для меня, МАРКА масла (где там пресловутому УзДэуОйл) SHELL HELIX ULTRA EXTRA 0W40 - полностью синтетическое масло. (кому интересно - http://www.avtomaslo.org/sae-0w-40-s...ra-extra-polar). Эта фраза мне доставляет - "рекомендовано для применения Ферари". При том что в руководстве по эксплуатации написана марка: 10W-30 или 5W-30.
Ощущения после ТО-0:
Двигатель начал работать потише (без ярко выраженного дизельного звука), более "эластично" что ли, шуршать, а не рычать. На низах стал получше подхватывать, впервые разогнался до 140 (4000 об/мин), машина как будто просыпается после 100 км/ч (ранее больше не разгонялся). Сцепление стало комфортнее и информативнее работать, подтянули ручник (хоть за это спасибо).
За сим все, спасибо за внимание. Будут вопросы - пишите.




Последний раз редактировалось yanger; 24.10.2013 в 21:28.
yanger вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 24.10.2013, 22:08   #2 (ссылка)
corvus7
почетный джентравод
 
Регистрация: 02.08.2013
У меня: Daewoo Gentra SX1 MT
Сообщений: 2,168
Лайки: 577 в 332 сообщениях
По умолчанию Re: 0-е ТО

А можно по подробней по динамике за 100? комфортно ли идти на обгон на 5, или приходиться понижайку включать? сильно ли напрягает звук двигателя на таких оборотах? По ощущенитям если кондей врубить мощи хватает?
corvus7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2013, 22:31   #3 (ссылка)
n355xm
на новенького
 
Регистрация: 03.10.2013
Откуда: Волгоград
У меня: В ожидании Daewoo Gentra
Сообщений: 8
Лайки: 0 в 0 сообщениях
По умолчанию Re: 0-е ТО

Цитата:
Сообщение от yanger Посмотреть сообщение
2) самый интересный вопрос, для меня, МАРКА масла (где там пресловутому УзДэуОйл) SHELL HELIX ULTRA EXTRA 0W40 - полностью синтетическое масло.
Данное масло сами выбрали или это обязательное условие при прохождении ТО?
n355xm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2013, 23:07   #4 (ссылка)
Aplman
почетный джентравод
 
Аватар для Aplman
 
Регистрация: 26.08.2013
Откуда: Саратов
У меня: Daewoo Gentra, OptimumPlus MT
Сообщений: 1,173
Лайки: 412 в 241 сообщениях
По умолчанию Re: 0-е ТО

Вообще-то в руководстве по эксплуатации написана марка 5W-20
Aplman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2013, 23:21   #5 (ссылка)
Mikki Rurk
почетный джентравод
 
Регистрация: 16.08.2013
Откуда: Мухосранск
У меня: Daewoo Gentra
Сообщений: 1,662
Лайки: 258 в 153 сообщениях
По умолчанию Re: 0-е ТО

А что за пузырик краски на крышке капота?
Mikki Rurk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2013, 06:19   #6 (ссылка)
packman-81
завсегдатай
 
Регистрация: 26.09.2013
Откуда: Тула
У меня: Калина
Сообщений: 419
Лайки: 44 в 33 сообщениях
По умолчанию Re: 0-е ТО

Цитата:
Сообщение от yanger Посмотреть сообщение
Добрый вечер уважаемые форумчане! Вот и подошло время отчета о прохождении первого ТО с пробегом 2100 км моей дэушки.
За время эксплуатации особых нареканий не вызывала, а напротив, в сравнении с предыдущей машиной, Нексией поначалу показалась космолетом.
Из выявленных недостатков:
1 - плохо закрывающиеся двери со стороны водителя
2- худшая динамика по сравнению с Нексией
3- пузырик в краске на крышке капота
Итак, для достоверности описания отзыва представлю дилера, продавшего мне авто: ООО "РостКар", на ул.Дачной 2 "А", привет ростовчанам. Собственно история.
Позвонил в понедельник вечером, обещали перезвонить, не перезвонили.
Позвонил во вторник, записали на четверг, на обед, работы сказали на час.
Проехал на ТО, и оценил весь колорит, стоящий на окне казан (может с пловом?) и лица не совсем коренного населения в темном здоровом гараже, оставил им машину с жалобами на регулировку дверей, при этом мне ответили что сами двери не регулируются, регулируются ответчики замков, с чем спорить не стал, сделав упор на то что двери должны просто хорошо закрываться.
Спросил про цену и сроки, назвали: 4200, время работы полтора-два часа. Оставил машину и прошел оплачивать все услуги, на вопрос к дилеру, что входит в перечень работ по ТО-0, получил ответ: замена масла+масляный фильтр, диагностика систем, ходовой части. С вопросом о закрытии дверей дилер сообщил, что щас фсе будет хорошо. С чем их и оставил, попросив позвонить мне по окончании. По прошествии 2 часов вернулся и забрал машинку, обратившись к инженеру, она просто стояла открытая на стоянке, с ключами в замке зажигания, двери вроде отрегулировали, закрываться по крайней мере стали лучше, в замках остались потеки какой то розовой жидкости. Уехал, не то чтобы счастливый, но хотя бы трудный рубеж - 0 ТО пройден.
Теперь о цифрах, что почем:
1- Выполнение работы - 2,58 часа по 750 руб = 1935
2- масляный фильтр - 1 по 250 руб = 250
3- масло 4 по 500 руб = 2000
ИТОГО: = 4185

Деваться то собственно господа и некуда, пришлось оплачивать, т.к. с гарантии слетать не хотелось, и хотя бы ближайшие 6-8 месяцев приятно быть уверенным в решении вопросов по ремонту авто на за свой счет, хотя о целесообразности прохождения ТО-1 уже задумываюсь, посмотрев на условия "диагностики" и "персонал".
У меня осталось 2 вопроса:
1) что можно делать почти 3 часа с машиной на диагностике, не обладая ни спец стендами, ни спец оборудованием, за исключением подъемника, и персонального ПК?
2) самый интересный вопрос, для меня, МАРКА масла (где там пресловутому УзДэуОйл) SHELL HELIX ULTRA EXTRA 0W40 - полностью синтетическое масло. (кому интересно - http://www.avtomaslo.org/sae-0w-40-s...ra-extra-polar). Эта фраза мне доставляет - "рекомендовано для применения Ферари". При том что в руководстве по эксплуатации написана марка: 10W-30 или 5W-30.
Ощущения после ТО-0:
Двигатель начал работать потише (без ярко выраженного дизельного звука), более "эластично" что ли, шуршать, а не рычать. На низах стал получше подхватывать, впервые разогнался до 140 (4000 об/мин), машина как будто просыпается после 100 км/ч (ранее больше не разгонялся). Сцепление стало комфортнее и информативнее работать, подтянули ручник (хоть за это спасибо).
За сим все, спасибо за внимание. Будут вопросы - пишите.
был форд, есть шевролет, при ТО предлагают каску и белый халат и если хочешь иди в рабочуу зону.
не хочешь вот тебе плазма по которой все видно...но на форде мне тоже сказакли что То-2 часа, однако когда я выразил желание не уезжать все сделали за 30 минут..но деньги заплатил за 2т часа
packman-81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2013, 07:11   #7 (ссылка)
yanger
почетный джентравод
 
Аватар для yanger
 
Регистрация: 30.05.2013
Откуда: Волгодонск
У меня: Джентра CDX
Сообщений: 1,992
Лайки: 327 в 181 сообщениях
Автор темы По умолчанию Re: 0-е ТО

Цитата:
Сообщение от corvus7 Посмотреть сообщение
А можно по подробней по динамике за 100? комфортно ли идти на обгон на 5, или приходиться понижайку включать? сильно ли напрягает звук двигателя на таких оборотах? По ощущенитям если кондей врубить мощи хватает?
На обгон идти комфортно, я как раз и говорю, что машина просыпается после 100, т.е. например если скорость 80-90 то это четвертая, я например так и обгонял вчера, т.е. до 90 начала обгона на 4, потом 5 и вперед, заканчиваю маневр. Ехали с товарищем, он тоже подтвердил, что "дизельный" звук двигателя перестал преобладать, звук не напрягает, на 4000 об - 140 км/ч слышно уже больше звук встречного ветра, чем двигатель, т.е. рева точно нет. Кондей ни разу не включал (на улице +5), ответить не могу к сожалению. Да и из практики - у друга паджерик V6 3.5 у него тоже мощность падает при включении кондера, так что я думаю мы не будем исключением.

Добавлено через 56 секунд
Цитата:
Сообщение от n355xm Посмотреть сообщение
Данное масло сами выбрали или это обязательное условие при прохождении ТО?
Условия применения ГСМ диктует представитель завода - смотри дилер.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Aplman Посмотреть сообщение
Вообще-то в руководстве по эксплуатации написана марка 5W-20
Ты прав, на странице 9-3, в основной спецификации 5W20, а на странице 9-4 климатическое применение - вышеуказанные мной.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Mikki Rurk Посмотреть сообщение
А что за пузырик краски на крышке капота?
Обычный такой маленький пузырик краски на передней части капота, маленький, особого значения не придаю, но есть.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от packman-81 Посмотреть сообщение
был форд, есть шевролет, при ТО предлагают каску и белый халат и если хочешь иди в рабочуу зону.
не хочешь вот тебе плазма по которой все видно...но на форде мне тоже сказакли что То-2 часа, однако когда я выразил желание не уезжать все сделали за 30 минут..но деньги заплатил за 2т часа
Я то как раз не в претензии к ним на "выполненную" работу, но откуда взялись почти 3 часа, по факту на замену масла? На нексии замена амортизаторов, пружин, подшипников, шаровой, колодок, заднего барабана, занимала час, т.е. в теории за 3 часа можно было снять всю ходовку и подетально осмотреть. Да и масло - я конечно не спец, но полусинтетика меня бы полностью устроила.
yanger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2013, 07:35   #8 (ссылка)
packman-81
завсегдатай
 
Регистрация: 26.09.2013
Откуда: Тула
У меня: Калина
Сообщений: 419
Лайки: 44 в 33 сообщениях
По умолчанию Re: 0-е ТО

Я то как раз не в претензии к ним на "выполненную" работу, но откуда взялись почти 3 часа, по факту на замену масла? На нексии замена амортизаторов, пружин, подшипников, шаровой, колодок, заднего барабана, занимала час, т.е. в теории за 3 часа можно было снять всю ходовку и подетально осмотреть. Да и масло - я конечно не спец, но полусинтетика меня бы полностью устроила.[/QU


ты бы спросил у них, они тебе должны все это были сделать за час
http://uzdaewoo.ru/uploads/maintenance/TO_Gentra.pdf

и почему тебе сделали дорого ТО...http://uzdaewoo.ru/calculation-to/


даже в москве ТО дешевле чем у тебя на 500 руб...а так не может быть

Последний раз редактировалось packman-81; 25.10.2013 в 07:46.
packman-81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2013, 08:54   #9 (ссылка)
yanger
почетный джентравод
 
Аватар для yanger
 
Регистрация: 30.05.2013
Откуда: Волгодонск
У меня: Джентра CDX
Сообщений: 1,992
Лайки: 327 в 181 сообщениях
Автор темы По умолчанию Re: 0-е ТО

Цитата:
Сообщение от packman-81 Посмотреть сообщение
Я то как раз не в претензии к ним на "выполненную" работу, но откуда взялись почти 3 часа, по факту на замену масла? На нексии замена амортизаторов, пружин, подшипников, шаровой, колодок, заднего барабана, занимала час, т.е. в теории за 3 часа можно было снять всю ходовку и подетально осмотреть. Да и масло - я конечно не спец, но полусинтетика меня бы полностью устроила.[/QU


ты бы спросил у них, они тебе должны все это были сделать за час
http://uzdaewoo.ru/uploads/maintenance/TO_Gentra.pdf

и почему тебе сделали дорого ТО...http://uzdaewoo.ru/calculation-to/


даже в москве ТО дешевле чем у тебя на 500 руб...а так не может быть
Почему так, ответ боюсь не у кого спросить, ежели надо, могу скан выслать.

И да масло то само по цене 430 рублей (1720) , просто учитывая НДС это еще 280, итого 2000. Ну и оставшаяся разница - 300 рубов - наверное доля ангелов.
Да и как то был готов к разнице в цене между ценой на сайте и в реалии, у дилеров как раз только так и бывает.
yanger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2013, 08:58   #10 (ссылка)
packman-81
завсегдатай
 
Регистрация: 26.09.2013
Откуда: Тула
У меня: Калина
Сообщений: 419
Лайки: 44 в 33 сообщениях
По умолчанию Re: 0-е ТО

[QUOTE=yanger;4323]Почему так, ответ боюсь не у кого спросить, ежели надо, могу скан выслать.[/QUOTE


обидно, а чего сразу то не спросил почему разница в цене....хотя наверняка, сказалибы что из за масла...это же по дороже..типа по работе нормы соблюдены, а вот масло такое. ведь у завода указано само дешевое из допустимых

Добавлено через 1 минуту
обидно на каждом шагу обувают нас в лапти
packman-81 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
© Gentra Club 2013-2017. 18+ Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://gentra-club.ru .
Данный сайт является частным и не имеет никакого отношения к компаниям "УзАвто" и RAVON MOTOR RUS
 
Яндекс.Метрика