Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra)









Вернуться   Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra) > Ravon Gentra | Форум Gentra Club > Покупка и обсуждение Ravon Gentra (Daewoo Gentra) > Ожидание и получение

Важная информация

Ожидание и получение Заказать Ravon Gentra, оформление договора, вопросы оплаты, купить Ravon Gentra

Результаты опроса: ABS: нужна или нет?
Я за ABS 78 75.00%
Я против 26 25.00%
Голосовавшие: 104. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.02.2015, 23:37   #281 (ссылка)
navigator
завсегдатай
 
Аватар для navigator
 
Регистрация: 04.06.2014
Откуда: Воронеж
У меня: Daewoo Gentra Optimum Plus, мокрый асфальт
Сообщений: 297
Лайки: 71 в 41 сообщениях
По умолчанию Re: ABS: нужен или нет?

Цитата:
Сообщение от mist60 Посмотреть сообщение
А я либо разгоняюсь,либо оттормаживаюсь и по мне абс одна из важнейших опций для меня,как автомат,кондёр и салонный фильтр.АБСка пару раз жизнь спасала.Для дураков же не панацея,единственный минус этой системы- теряется на стиральной доске,особенно у тех, кто тупит и видит вперёд капота на 2 метра,не дальше.
Дальнозоркость не даст преимущество когда впереди например какой-нибудь "пингвин в тонированном бульдозере" на неровной дороге начинает резко тормозить по причине разворота, поворота, аллергии, поноса и т.д. И в том месте где нужен бы юз его не будет. Не страшно жечь покрышки и даже если задняя часть авто слегка возьмет градус, по сравнению с тем как втюхаться пусть даже потихоньку в фаркоп того же бешеного пингвина. Я не противник ABS, она конечно же эффективна, но иногда(а именно сейчас зимой) я бы её отключил.



__________________
navigator вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 16.02.2015, 11:12   #282 (ссылка)
Screwdriver
ветеран движения
 
Регистрация: 28.04.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra, Elegant MT, Switchblade Silver
Сообщений: 5,088
Лайки: 1,957 в 1,149 сообщениях
По умолчанию Re: ABS: нужен или нет?

Цитата:
Сообщение от navigator Посмотреть сообщение
И в том месте где нужен бы юз его не будет.
Юзом ты будешь лететь дОльше, чем с АБСом. Практически всегда. Кроме покрытия - свежевыпавшего снега, пожалуй, когда действительно помогает тормозить валик из снега перед покрышкой.
Screwdriver вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 16.02.2015, 11:53   #283 (ссылка)
mist60
почетный джентравод
 
Регистрация: 24.06.2014
Откуда: Самара
У меня: Daewoo Gentra Optimum AT
Сообщений: 1,804
Лайки: 938 в 465 сообщениях
По умолчанию Re: ABS: нужен или нет?

Так на вскидку где то 70 процентов аварий на трассах,которые воочию приходилось видеть, во времена пробегов 70-100тыс в год,особенно на трассе, случались по причине именно заноса при торможении и юза.Неравномерное торможение всех колёс,потеря возможности рулёжки при юзе.В городе и с абс многократное нажатие на тормоз при наличии этой системы помогало ни раз.Отключаемая система будет и сложнее и не будет так стабильно работать.АБС ,система курсовой устойчивости это дополнения,а не панацея.Я вот пол жизни ездил без не и вторую с ней,ИМХО с ней спокойнее и комфортнее.
mist60 вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 18.02.2015, 12:28   #284 (ссылка)
BlackDragon
завсегдатай
 
Регистрация: 26.08.2014
Откуда: Казань
У меня: Daewoo Gentra OptimumPlus MT
Сообщений: 256
Лайки: 164 в 69 сообщениях
По умолчанию Re: ABS: нужен или нет?

Меня абс спасла не раз от наезда на пешехода. Пешеход женского рода пересекала дорогу легким прогулочным шагом в час пик. Дорога была слоем льда, сверху чуть подтаявший снег, адская смесь. Снег выполнял роль дополнительной смазки между колесами и поверхностью льда. Не помогли бы никакие Нокианы Хаки, просто любое нажатие на педали приводили к блокировке колес. Спасло меня (верней пешехода) скорость небольшая потока, около 40 км/ч и может ее мать, которую вспоминал я в этот момент. Далее повторяется аналогичная ситуация, правда пешеход был поумней, и согласно ПДД перед переходом дороги хотя бы чуть осмотрелся. Ведь у него тормозной путь пару сантиметров, у машины же на такой поверхности метров 60. Россия, с ее погодными условиями, требует обязательного наличия ABS, и мозгов побольше пешеходам и водятлам.
BlackDragon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2015, 13:05   #285 (ссылка)
Dorpidon
завсегдатай
 
Регистрация: 21.08.2014
Откуда: Воронеж
У меня: Daewoo Gentra, ComfortPlusMT
Сообщений: 464
Лайки: 188 в 100 сообщениях
По умолчанию Re: ABS: нужен или нет?

Улыбают меня такие истории, что в час пик тормозной путь метров 60. И про спасение жизни благодаря АВS. Эт если по чистому льду разогнаться на коньках 40 км/ч может 60 метров и удастся проехать.

Такое ощущение, что те кто попадали в около аварийную ситуацию, когда пришлось пользоваться тормозами только благодаря ABS и вывернулись. Типа без ABS оттормозиться просто нет шансов. Согласен, что ABS в принципе как задумка вещь полезная только много у нее НО.... И не в той реализации как на Gentra, насколько мне известно, когда на лед попадает одно колесо растормаживаются все 4. За свои 15 лет водительской карьеры может раза 3-4 была ситуация, когда при торможении колеса срывались в юз. В таких ситуациях выручают не электронные помощники, а прокладка между рулем и сиденьем.
По мне так лучше быть с полноценными тормозами и самому контролировать ситуацию, чем иметь возможность давить тормоз в пол и понятия не иметь какой эффект от этого будет.
Dorpidon вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 18.02.2015, 14:08   #286 (ссылка)
Маша
почетный джентравод
 
Аватар для Маша
 
Регистрация: 01.08.2014
Откуда: Воронеж
У меня: Daewoo Gentra, Comfort MT
Сообщений: 1,066
Лайки: 713 в 282 сообщениях
По умолчанию Re: ABS: нужен или нет?

Моё мнение - ABS не самая жизненно важная опция в авто для тех, кто практически всё время по городу передвигается. Бывали у меня случаи, когда приходилось тормоз в пол жать, потому что впереди кто-то резко тормозил. Если бы машина у меня была с ABS, то точно хорошенько "догоняла бы" бы в задний бампер. А вот когда по трассе едешь, да еще и погодка не самая-самая (то дождь, то снег).. Вот тут, наверное, точно ABS не помешала бы, ведь всякое может случиться.
Маша вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 18.02.2015, 16:19   #287 (ссылка)
BlackDragon
завсегдатай
 
Регистрация: 26.08.2014
Откуда: Казань
У меня: Daewoo Gentra OptimumPlus MT
Сообщений: 256
Лайки: 164 в 69 сообщениях
По умолчанию Re: ABS: нужен или нет?

Владение тазиков без ABS при аварийной ситуации создавало мне аварию, так как я уходил в занос. При наличии ABS водитель понимает нехорошую ситуцию под колесами, так же остается управляемость автомобилем, что гораздо важнее в аварийной ситуации. Развели демагогию, мол я крутой водитель, мне даже ABS не нужен, я и так понимаю всю ситуацию. Если такие умные, зачем машину брать с ABS? Зачем тогда инженеры придумали ABS? Ведь ВСЕМ ведь и так чувствуется машина на дороге? А не! Вы же крутые водители, вам ABS не нужен. А все мы остальные лошары.

Последний раз редактировалось BlackDragon; 18.02.2015 в 16:26.
BlackDragon вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 18.02.2015, 16:36   #288 (ссылка)
Михаил_волжский
завсегдатай
 
Аватар для Михаил_волжский
 
Регистрация: 11.10.2013
Откуда: Волгоградская область
У меня: Daewoo Gentra, Elegant MT
Сообщений: 481
Лайки: 120 в 64 сообщениях
По умолчанию Re: ABS: нужен или нет?

Не знаю кому как но мне ABS только помогал ...

Цитата:
Сообщение от Dorpidon Посмотреть сообщение
самому контролировать ситуацию
В аварийной ситуации это очень сложно - проконтролировать, поэтому я ярый сторонник ABS ИМХО
Михаил_волжский вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2015, 16:45   #289 (ссылка)
BlackDragon
завсегдатай
 
Регистрация: 26.08.2014
Откуда: Казань
У меня: Daewoo Gentra OptimumPlus MT
Сообщений: 256
Лайки: 164 в 69 сообщениях
По умолчанию Re: ABS: нужен или нет?

Цитата:
Сообщение от Dorpidon Посмотреть сообщение
Улыбают меня такие истории, что в час пик тормозной путь метров 60. И про спасение жизни благодаря АВS. Эт если по чистому льду разогнаться на коньках 40 км/ч может 60 метров и удастся проехать.

Такое ощущение, что те кто попадали в около аварийную ситуацию, когда пришлось пользоваться тормозами только благодаря ABS и вывернулись. Типа без ABS оттормозиться просто нет шансов. Согласен, что ABS в принципе как задумка вещь полезная только много у нее НО.... И не в той реализации как на Gentra, насколько мне известно, когда на лед попадает одно колесо растормаживаются все 4. За свои 15 лет водительской карьеры может раза 3-4 была ситуация, когда при торможении колеса срывались в юз. В таких ситуациях выручают не электронные помощники, а прокладка между рулем и сиденьем.
По мне так лучше быть с полноценными тормозами и самому контролировать ситуацию, чем иметь возможность давить тормоз в пол и понятия не иметь какой эффект от этого будет.
Цитата:
Сообщение от Dorpidon Посмотреть сообщение
По мне так лучше быть с полноценными тормозами и самому контролировать ситуацию, чем иметь возможность давить тормоз в пол и понятия не иметь какой эффект от этого будет
Эффект будет таким, что ты при торможении не уйдешь в юз на скользкой дороге, и не попадешь ближайший столб, разбив свою машину вдребезги. Сохранив УПРАВЛЕНИЕ авто, больше шансов уйти от плохих последствий.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Dorpidon Посмотреть сообщение
За свои 15 лет водительской карьеры может раза 3-4 была ситуация, когда при торможении колеса срывались в юз
Этих ситуаций достаточно, чтобы иной раз , не дай бог, остаться с плачевным результатом на всю жизнь.

Добавлено через 1 минуту
В натуре. В аварийной ситуации контролировать авто тяжело. Но есть у нас на форуме просто Чаки Норрисы, которые контролируют все.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Dorpidon Посмотреть сообщение
Улыбают меня такие истории, что в час пик тормозной путь метров 60. И про спасение жизни благодаря АВS. Эт если по чистому льду разогнаться на коньках 40 км/ч может 60 метров и удастся проехать
Я первый ехал со светофора в этой ситуации, ну так получилось. Еще раз говорю, чтобы был мокрый снег сверху льда и было очень скользко именно для машины, причем здесь коньки?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Dorpidon Посмотреть сообщение
Типа без ABS оттормозиться просто нет шансов
Не оттормозится, а избежать аварии, попытавшись сохранить управление авто.

Добавлено через 1 минуту
Админу просьба закрыть тему. Демагогия какая то.
BlackDragon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2015, 17:06   #290 (ссылка)
Маша
почетный джентравод
 
Аватар для Маша
 
Регистрация: 01.08.2014
Откуда: Воронеж
У меня: Daewoo Gentra, Comfort MT
Сообщений: 1,066
Лайки: 713 в 282 сообщениях
По умолчанию Re: ABS: нужен или нет?

Не надо ругаться.

Любому мнению имеет место быть, т.к. у всех весьма разнообразный опыт. Кто-то и без ABS будет ездить так, что избежит аварийных ситуаций, а кого хоть с ABS, хоть с кучей парктроников и других датчиков за руль посади, а все равно умудрятся в кювет улететь или долбануть кого-нибудь.
Маша вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Ответ

Метки
abs, gentra, джентра

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2016, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
© Gentra Club 2013-2016. 18+ Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://gentra-club.ru .
Данный сайт является частным и не имеет никакого отношения к компаниям "УзАвто" и RAVON MOTOR RUS
 
Яндекс.Метрика