Наш гараж

[Schmidt]

Новая Lada за 3 млн рублей. Началось серийное производство Lada e-Largus

25 сентября АвтоВАЗ начал серийный выпуск электромобилей Lada e-Largus на своей дочерней площадке в Ижевске. «Всего до конца текущего года мы планируем произвести несколько десятков автомобилей [Lada e-Largus], а дальнейшие объемы производства будут целиком и полностью зависеть от спроса на...

www.ixbt.com

Добавлено: 26.09.2024

Добавлено: 26.09.2024

4 млн без скидки

Добавлено: 26.09.2024

главное ахулиарды на разработку потрачены, а что он никому не нужен - всем фиолетово )))

 

[Schmidt]

емае
поставил пару расширений впн для хром - тытруба вообще не грузится
без впн грузится но не работает
нипанятнаааа

 

[MA57]

Как считал?

Очень легко: посчитал примерно все расходы за 5 лет (включая все ТО вместе с деталями, бензин, осаго, мойки и т.д.), добавил примерную амортизацию (потерю стоимости), получил искомую цифру и поделил на примерный пробег за 5 лет.

Цифра эта не полная и по идее ещё надо туда включить сумму процентов от вклада на сумму, равную стоимости авто за 5 лет, ибо это недополученная прибыль из-за покупки автомобиля.

Также в расчётах нет неплановых ремонтов.

Добавлено: 26.09.2024

Новая Lada за 3 млн рублей. Началось серийное производство Lada e-Largus

25 сентября АвтоВАЗ начал серийный выпуск электромобилей Lada e-Largus на своей дочерней площадке в Ижевске. «Всего до конца текущего года мы планируем произвести несколько десятков автомобилей [Lada e-Largus], а дальнейшие объемы производства будут целиком и полностью зависеть от спроса на...

www.ixbt.com

Добавлено: 26.09.2024

Добавлено: 26.09.2024

4 млн без скидки

Добавлено: 26.09.2024

главное ахулиарды на разработку потрачены, а что он никому не нужен - всем фиолетово )))

Забей, ты все равно это не купишь, даже если с деньгами в салон придёшь, там уже очередь скорее всего, ибо это мини-членовоз.

Добавлено: 26.09.2024

емае
поставил пару расширений впн для хром - тытруба вообще не грузится
без впн грузится но не работает
нипанятнаааа

Нужен платный тариф, бесплатные обычно хреново грузят. Но это не панацея, некоторые и будучи платными могут не работать.
Ставил bebra на комп, покупал тестовый тариф на 1 день - работает безупречно.

На телефоне стоит notvpn с платным тарифом - работает хорошо.

 

[navigator]

Я конечно всё понимаю. Но считать сколько сожрала денег твоя машина это кощунство. Не? А если углубится! Ты выходишь зимой, сел в машину прогрел, едешь в тепле до места назначения, возможно даже одет по осене-весеннему для простоты и удобства в салоне. Теперь другой случай, ты вышел из дому, п@#дячешь до первой остановки по снегу, ветер в харю, до места назначения либо пару пересадок, либо прогулка после автобуса еще с километр по тому же снегу. Обратно такая же хрень. К вечеру сопли, ноги холодные, бошка гудит. Расходы на поддержание иммунитета.
К чему всё это. Да к тому, что если вы считаете сколько вы за всё время заплатили за бензин, за гсм, за зч, так давайте считать, сколько вы потратились, на обувь которая вас "носила", шмотьё, чтобы до остановки не промёрзнуть, а если промёрзли то и за шипучку с парацетамолом добавьте.
За 10 лет владения у меня и в мыслях не было считать километрирубли, единственное что хотел бы посчитать так это время проведенное за рулём, но это так ради интереса.

 

[MA57]

Я конечно всё понимаю. Но считать сколько сожрала денег твоя машина это кощунство. Не? А если углубится! Ты выходишь зимой, сел в машину прогрел, едешь в тепле до места назначения, возможно даже одет по осене-весеннему для простоты и удобства в салоне. Теперь другой случай, ты вышел из дому, п@#дячешь до первой остановки по снегу, ветер в харю, до места назначения либо пару пересадок, либо прогулка после автобуса еще с километр по тому же снегу. Обратно такая же хрень. К вечеру сопли, ноги холодные, бошка гудит. Расходы на поддержание иммунитета.
К чему всё это. Да к тому, что если вы считаете сколько вы за всё время заплатили за бензин, за гсм, за зч, так давайте считать, сколько вы потратились, на обувь которая вас "носила", шмотьё, чтобы до остановки не промёрзнуть, а если промёрзли то и за шипучку с парацетамолом добавьте.
За 10 лет владения у меня и в мыслях не было считать километрирубли, единственное что хотел бы посчитать так это время проведенное за рулём, но это так ради интереса.

Для этого не нужно все записывать и высчитывать, достаточно крупными мазками прикинуть в будущее.

Но, зная это, не живёшь в иллюзиях.

 

[Vaso]

Я конечно всё понимаю. Но считать сколько сожрала денег твоя машина это кощунство. Не? А если углубится! Ты выходишь зимой, сел в машину прогрел, едешь в тепле до места назначения, возможно даже одет по осене-весеннему для простоты и удобства в салоне. Теперь другой случай, ты вышел из дому, п@#дячешь до первой остановки по снегу, ветер в харю, до места назначения либо пару пересадок, либо прогулка после автобуса еще с километр по тому же снегу. Обратно такая же хрень. К вечеру сопли, ноги холодные, бошка гудит. Расходы на поддержание иммунитета.
К чему всё это. Да к тому, что если вы считаете сколько вы за всё время заплатили за бензин, за гсм, за зч, так давайте считать, сколько вы потратились, на обувь которая вас "носила", шмотьё, чтобы до остановки не промёрзнуть, а если промёрзли то и за шипучку с парацетамолом добавьте.
За 10 лет владения у меня и в мыслях не было считать километрирубли, единственное что хотел бы посчитать так это время проведенное за рулём, но это так ради интереса.

Я до сих пор не знаю сколько она жрет))

 

[Schmidt]

Я до сих пор не знаю сколько она жрет))

аналогично
ни разу не замерял за 10 лет

 

[Vaso]

аналогично
ни разу не замерял за 10 лет

Народ до сих пор не понимает, что авто это средство передвижения, а не средство вложения. А они все какую то выгоду высчитывают))

 

[Schmidt]

Народ до сих пор не понимает, что авто это средство передвижения, а не средство вложения. А они все какую то выгоду высчитывают))

ну не скажи
допустим легковушка жрет 10/100 по городу
в год проезжаешь 10.000
итого горючки (пусть 92 по 55 р/л) тонна=55.000 р
пересядь на какую-нибудь гранд-витару - горючки слопает в 2 раза больше, 110.000.
за 5 лет эксплуатации на 275.000 больше чем легковушка
это существенно, ибо топливо в авто по моим подсчетам (раньше вел, на бочку, все зч и ремонты в экселе) переплевывает обслуживание с лихвой, в разы
поэтому если и считать - то именно горючку

Добавлено: 27.09.2024

зы за 8 лет эксплуатации в идеальную не битую не крашеную бочку вложил вместе с резиной и новым акб около 60 т.р. (устранение старческих болячек, и то почти все своими руками, т.е. за ремонты редко платил)
усредним бензин от 18р в 2008 до 35 в 2015 ну пусть по 27
если исходить из расчета 10/100 (а она карбовая, жрала больше по городу и меньше по трассе, разница в 2 раза), то пусть я проехал 10ткм в год, 80 ткм за все время
80.000*0,1(горючка10/100)*27=216.000 р
и это по ценам 10-летней давности !!
при том бочку я купил в 2008 за 130 тр всего
ремонты по сравнению с этим - мелочь

Добавлено: 27.09.2024

 

[djbass]

Из моего отчёта на Джентру 1км пути по топливу стоил - 4р рф, запчастями можно пренебречь, т.к. машина новая и до продажи проехала всего 22т.
У Лифа 1км - 0,7р рф.
Для интереса у других машин:
Пежо-3008 - 1,8р рф
Ауди А8 D3 - 6р рф
Скутер Honda PCX150 - 1р рф
На остальной транспорт данные будут не корректные из-за существенной разницы в цене топлива по годам. По сути Пежо и Ауди заправлялись по другой цене, т.к. это было 10 лет назад, сейчас как минимум умножать на 2.