Наш гараж

[NordWind]

Да тот же Ревазов, только с бородой.

Я думаю Асата был вдохновлён в своё время роликами Жорика Решил занять его пустующее место. Этакий клоун "автоэксперд"

 

[MA57]

Да ну, понторез обыкновенный, мне вообще не зашло.

Это был образ. В литературе это близко к понятию "гипербола".

разве что Максима Шелкова урывками посматриваю.

Этого послушать, так вообще пи&&ец, ничего хорошего нет, один тлен вокруг, сплошные разводилы и нормальных людей будто вообще нет.
Бытие определяет сознание, я наоборот избегаю всех этих фаталистов, особенно тех, которые на этом деньги делают.

Добавлено: Сегодня в 06:44

"асата ченел" хоть и тоже хайпа много зато все обзоры по фактам

У этого вообще 0 объективности, это просто шоу, как и жорик в свое время.

Из тех, кого видел только Ильдар АП и Асафьев более менее объективны.

PS: на самом деле больше, но всех в уме не удержать, тот же Евгений Зимин (ваг центр, он же зимверк нынче).

 

[Кит]

Для Патриота дизель нашли...

Раскрыты детали о новом УАЗ «Патриоте»

В 2025 году Ульяновский автозавод (УАЗ) выпустит рестайлинговый «Патриот», который будет отмечать 20-летний юбилей. О новинке пишет портал Quto.ru со ссылкой на директора компании Алексея Спирина

auto.mail.ru

У патриота была надежная коробка даймонс, теперь ее нет, теперь будет норм мотор но не будет коробки

 

[Screwdriver]

И кстати не нашел объяснений этих самых мастеров почему ГУР накрывается.

Ну кстати я сам-то когда В ПЕРВЫЙ РАЗ гур обслуживал, так его и прикончил. Поставил насос пустой, залил жидкость в бачок и завел. Ну как антифриз. На этом насос и закончился. Точнее конечно не весь насос, а рабочая пара и крышка.

 

[Vaso]

Ну кстати я сам-то когда В ПЕРВЫЙ РАЗ гур обслуживал, так его и прикончил. Поставил насос пустой, залил жидкость в бачок и завел. Ну как антифриз. На этом насос и закончился. Точнее конечно не весь насос, а рабочая пара и крышка.

Я так считаю. Если ты разобрал до винтика Жигули, это не значит, что ты стал гуру ремонта афто. Автомобиль автомобилю рознь.
Пример расскажу. Есть такой Джип Черок КК дорест (именно дорест!). Так вот, после замены топл фильтра у многих появляется гул/жужжание/хз как назвать. Природа этого до сих пор не выяснена. Цанрад оф предс ВМмотори ебся с этим гемором. Отдавали несколько ТНВД в Бошсервис на проверку, диагноз-пациенты здоровы. Кто то лечил это банально заменой фильтра, кто то менял перепускной ТНВД, кто то менял клапан на рейке. Даже делали новый селиконовый шланг подачи топлива. Некоторым пришлось менять ТНВД. От пробега не зависит, может и при 1 замене загудеть, может и после 500К, а кто то ездит и не парится. В общем до сих пор не понятно что это.
ПС Никогда не надо считать себя умнее остальных...
ПСС Пост не тебе лично адресован)

 

[Schmidt]

Этого послушать, так вообще пи&&ец, ничего хорошего нет, один тлен вокруг, сплошные разводилы и нормальных людей будто вообще нет.
Бытие определяет сознание, я наоборот избегаю всех этих фаталистов, особенно тех, которые на этом деньги делают.

да не особо фаталист
просто чел работает с проблемными машинами, поэтому и восприятие такое
это как у ментов, профдеформация.
а по его теме - много интересного про всякие схемы рассказывает, не обязательно менять свое мнение на то что все плохо, но для информирования какие залеты могут быть - полезная инфа
тут у каждого свой угол зрения.
я его часто смотрю, но фаталистом от этого не стал )) просто интересно

Добавлено: Сегодня в 09:47

У этого вообще 0 объективности, это просто шоу, как и жорик в свое время.

шоу жорика мне кажется поинтереснее были, наверно потому что он первый на этом хайповал)
а асату смотрел несколько раз - даже как-то скучно, матерится и то без огонька )) перестал смотреть

Добавлено: Сегодня в 09:48

Ильдар АП

этого иногда смотрю, но больше ролики про воскрешение мертвецов)

Добавлено: Сегодня в 09:49

Асафьев

этого редко смотрю, вроде интересно рассказывает, но 2,5 часа я не осиляю. часа для инфороликов выше крыши

Добавлено: Сегодня в 09:50

Ну кстати я сам-то когда В ПЕРВЫЙ РАЗ гур обслуживал, так его и прикончил. Поставил насос пустой, залил жидкость в бачок и завел.

неее, я перед заменой инфу погуглил как менять. поэтому баранку крутил до посинения на пару с помощником по опереди) очень ссыкотно было заводить даже после того как воздух выгнал

Добавлено: Сегодня в 09:52

ПС Никогда не надо считать себя умнее остальных...

да никто себя умнее других не считает
интересно понять природу глюка чтоб не делать ошибок

 

[Alexandr IV]

Когда-то ездил на Чери Т11, и потек клапан давления в ГУР, загудел, захрустел прямо на ходу вдалеке от дома. Доли до уровня, поехал, и так несколько раз, пока не заглушил датчик.
Нихрена тому насосу не сделалось, ездил потом долго, ничего не менял.

 

[Vaso]

да никто себя умнее других не считает
интересно понять природу глюка чтоб не делать ошибок

Касаемо Чирка народ после замены производит танцы с бубном в виде двойной прокачки или заполнения фильтра и перегазовки после старта. Но не особо помогает)
А по рейке отпишусь 16. Главное не забыть)

 

[Screwdriver]

Если ты разобрал до винтика Жигули, это не значит, что ты стал гуру ремонта афто.

Само собой. В Жигулях нет ни гура, ни инжектора, ни шрусов. Опыт неполный

неее, я перед заменой инфу погуглил как менять

Я тоже, но вот подумал "да что ему сделается, сейчас сам в себя масло засосет да и всё". Ну так и получилось, только слово "всё" с другим смыслом.

 

[MA57]

этого редко смотрю, вроде интересно рассказывает, но 2,5 часа я не осиляю. часа для инфороликов выше крыши

Это документалки такие длинные, длина обзоров у него, как и у всех +-.