Опора двигателя ( левая )

[alaska24h]

Друзья, мне нужна помощь! При наборе скорости стали раздаваться стуки и скрежет. На стороннем сервисе мастер посмотрел и сказал, что полетела левая опора двигателя. Я позвонил ОД, там сказали что заказывать надо, а это долго. Я бы сам купил только какой артикул (номер) у этой запчасти??? и какая основная причина такой поломки, если езжу мало и то по городу???

 

[deen]

Причина либо брак, либо рвешь с места.

 

[Механик]

Не совсем понятно опора двигателя или АКПП?
25190968 переходной кронштейн между передней крышкой двигателя и опорой двигателя под воздушным фильтром.
96550235 опора под воздушным фильтром.
95076631 переходной кронштейн опоры между акпп и опорой у АКБ
96550232 опора около АКБ
95076632 кронштейн АКПП в низу посередине
95076633 опора АКПП в низу посередине

 

[alaska24h]

Добавлено через 1 минуту
между двигателем и аккумулятором, где то под бачком

 

[Механик]

Тогда
95076631 переходной кронштейн опоры между акпп и опорой у АКБ
96550232 опора около АКБ

 

[alaska24h]

Спасибо большое!

 

[gentravod152]

Вопрос на засыпку. Недавно заметил, что на холостом ходу усилились вибрации по кузову, ощущаются на руле и селекторе АКПП. К тому же, при выключенной музыке и печке слышно, как спереди что-то дребезжит. Звук похож на касание защиты об силовой агрегат или вроде того. Ну, предположим что дребезжит действительно защита, хотя фатальных касаний накануне я не допускал. Но откуда берутся вибрации по кузову. Заметил вот что. Сильнее всего вибрирует в режиме D, когда стоишь на светофоре; в режимах N и P вибрации на ХХ тоже есть, но немного меньше. Сильнее вибрации проявляются на прогретом двигателе, холостые обороты стабильные, двигатель работает ровно. Сегодня в пробке экспериментировал, в режиме D на месте вибрации есть, но стоит лишь отпустить педаль тормоза, как вибрации и дребезг пропадают. В движении никак не проявляются.
У кого может было подобное? Может это злополучная гидроопора силового агрегата?:scratch:

 

[Кирилл]

опрос на засыпку. Недавно заметил, что на холостом ходу усилились вибрации по кузову, ощущаются на руле и селекторе АКПП. К тому же, при выключенной музыке и печке слышно, как спереди что-то дребезжит. Звук похож на касание защиты об силовой агрегат или вроде того. Ну, предположим что дребезжит действительно защита, хотя фатальных касаний накануне я не допускал. Но откуда берутся вибрации по кузову. Заметил вот что. Сильнее всего вибрирует в режиме D, когда стоишь на светофоре; в режимах N и P вибрации на ХХ тоже есть, но немного меньше. Сильнее вибрации проявляются на прогретом двигателе, холостые обороты стабильные, двигатель работает ровно. Сегодня в пробке экспериментировал, в режиме D на месте вибрации есть, но стоит лишь отпустить педаль тормоза, как вибрации и дребезг пропадают. В движении никак не проявляются.
У кого может было подобное? Может это злополучная гидроопора силового агрегата?

Похожее есть, но в меньшей степени... в руль не бъет, но напряжение перед стартом ощушаешь...

 

[gentravod152]

Похожее есть, но в меньшей степени... в руль не бъет, но напряжение перед стартом ощушаешь...

Ну, с новья на моей уровень вибраций был меньше и как-то не беспокоил. Сейчас, когда уже что-то дребезжит, меня это беспокоит.

 

[Кирилл]

Ну, с новья на моей уровень вибраций был меньше и как-то не беспокоил. Сейчас, когда уже что-то дребезжит, меня это беспокоит.

Смотри сперва защиту. Мне каждый раз отгибают или рихтуют. И получай подвеску спереди. Мне протягивали. Сначала скрипела. Точнее, на 15000 заскрипела.
Не далее, как вчера последний раз защиту правили.