Н314ЕВ152RUS из Сарова

Да, теперь идет.
Мало ему на земле тачки ушатывать, он в небо попёрся.

На дельталете клева летать, считается самым безопасным из легкой авиации.

Внизу на бетонке мама сыну:https://youtu.be/jast-xV2Yqw

Screwdriver сказал(а):

Мало ему на земле тачки ушатывать, он в небо попёрся.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Так я ж пассажиром. За штурвал бы не сел, даже если б предложили. Тут навык нужен!

gentravod152 сказал(а):

Michelin Energy XM2 195/60 R15 88H На самом деле далеко не самые драйверские покрышки, довольно рано начинают визжать, но держат до последнего и допускают корректировку даже после начала заноса. Дорогу держат хуже стоковых контей

Нажмите, чтобы раскрыть...

Тоже такая стоит сейчас, ощущения аналогичные.
По сравнению с контиком 5-м мягче и "легче".
Сцепление хуже заметно, но например, в том году была Тойо НЕ3, так та тоже срывалась, но при этом ещё и отвратительно визжала. Звук мишлена в юзе ближе к шуршанию.
Также появились прикольные "похлопывания" на неровностях, которых ни на контике, ни на тойе не было.

duzenko сказал(а):

Тоже такая стоит сейчас, ощущения аналогичные.
По сравнению с контиком 5-м мягче и "легче".
Сцепление хуже заметно, но например, в том году была Тойо НЕ3, так та тоже срывалась, но при этом ещё и отвратительно визжала. Звук мишлена в юзе ближе к шуршанию.
Также появились прикольные "похлопывания" на неровностях, которых ни на контике, ни на тойе не было.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну, Мишки сначала начинают шуршать в повороте, а уж если конкретно загрубить, то визжат так, что прохожие в ужасе оборачиваются! Причём визг не всегда означает занос или снос, зачастую ситуация остаётся под контролем, ну максимум небольшой занос задней оси, который почти мгновенно прекращается после распрямления руля. Ещё Мишки весело пищат при пробуксовке, эх, грешен я, грешен... В целом Мишки обеспечивают довольно таки стабильную управляемость. По пятибальной шкале я бы поставил им 4 за держак.
Шлёпают по ямам Мишки субъективно не очень громко, помню были у меня на ВАЗ21099 Кордиант-Спорт 175/70R13, те очень отчётливо шлёпали со звуком пу-бук.

Не занос, а снос задней оси. Мишки практически не держат боком, особенно с высоким профилем.

Vadim сказал(а):

Не занос, а снос задней оси. Мишки практически не держат боком, особенно с высоким профилем.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Обычно сносом именуют уход в скольжение передней оси. А заносом уход в скольжение задней оси.
Слыхал я, что Мишки сильно "подламываются", но у меня компромиссный профиль 60, мне хватает.

??. Любишь гонять, учи матчасть. 60 профиль на 15 радиусе для нашего автомобиля (обутого в Мишлен) избыточен.

Добавлено через 46 секунд
Вместо ?? Должен стоять смайл

Vadim сказал(а):

на 15 радиусе

Нажмите, чтобы раскрыть...

:fp: