АВТОВАЗ рассекретил внедорожный универсал LADA Vesta

[SDX]

и пустенькая.

ну если всякие системы

Добавлено через 1 минуту
От 500т.р. комплектация Classic:
Двигател 106 л.с., передние подушки безопасности водителя и пассажира, ABS+BAS+EBD, ESP (противозаносная), система помощи при трогании на подъеме, противобуксовочная система, ЭУР, эл.ст.подъемники передних дверей, электропривод замка крышки багажника с управлением из салона, кондиционер, система «Глонасс», аудиоподготовка, наружные зеркала с боковыми указателями поворота, 15-дюймовые штампосварные колеса и полноразмерная запаска.

. это мелочи, то да пустенькая...

Добавлено через 2 минуты
в джентре даже за 600 нет ни навигации глонасс, ни BAS+EBD, ESP (противозаносная), система помощи при трогании на подъеме, противобуксовочная система..ах да есть обогрев зеркал и их складывание,которым можно воспользоваться по нужне 1-2 раза в несколько месяцев

 

[Heracles]

То были автомобили другого класса, лачетти это эконом.

Характеристики
Массово-габаритные
Opel Vectra B
Длина: 4480 мм
Ширина: 1710 мм
Высота: 1420 мм
Клиренс: 140 мм
Колёсная база: 2640 мм

Daewoo Lacetti
Длина: 4501 мм (седан)
Ширина: 1725 мм
Высота: 1445 мм
Клиренс: 145 мм
Колёсная база: 2601 мм

Про БМВ, я согласен 735-я - здоровенный сарай премиум класса. Что касается Вектры, то они в одном гольф-классе по всем показателям.

 

[Heracles]

В Сузуки Форенза для рынка США тоже было хорошее оснащение и двигатель конструктивно от опелевского ничем не отличался.

 

[Screwdriver]

Какой бортовой компьютер, если они на заглушках крепления передних сидений сэкономили?... Внешние есть, а внутренних нет.
А в Лачеттти в дешевых комплектация выкинули воздуховоды к ногам пассажиров и теплоизоляцию с капота.

 

[Heracles]

Screwdriver, цена БК сейчас при массовом производстве очень смешная. Я на Ладу покупал БК за 890 рублей.
На том же Дэу Магнус - по всем параметрам бизнес класса автомобиле, был круиз контроль, кожаный салон, автомат, электропакет, но БК не было.

 

[Screwdriver]

Screwdriver, цена БК сейчас при массовом производстве очень смешная.

Цена заглушки на крепление сиденья еще смешнее, а на ней сэкономили.

Я на Ладу покупал БК за 890 рублей.

Ну и вообще БК для самого производителя вещь вредная. Помимо того что это лишний источник отказов и как следствие - гарантийных ремонтов, он позволяет владельцу слишком глубоко копать - и расход повышенный ясно видно, и напряжение, и температуру - кому надо это всё, тот сам поставит, а кто не особо разбирается, для того будет лишний повод выносить мозг дилеру, если какой-то параметр покажется не в норме. Рядовой пользователь должен самостоятельно заливать только бензин и жидкость омывателя, а со всем остальным ехать в сервис.

 

[ЗаВас]

Сам уже себя начинаю ущербно на джентре чувствовать!

:scratch: почему?

Добавлено через 4 минуты

Воя не будет

а почему тогда воют от датсуна? где эйфория?

Добавлено через 6 минут

они отлично рулятся

:scratch:и все вам от подвески больше ни нужно? а как комфорт?

Добавлено через 5 минут

два года в ВАЗ даже не заглядывал. Ездил и все.

а в тыс.км скоко?

Добавлено через 4 минуты

по всем показателям.

имхо до надежности нексии тазу как до луны

Добавлено через 6 минут

все автомобили Daewoo это разработка GM

имхо опеля, тк стандарты немецкие, а GM всего лишь собственник

Добавлено через 3 минуты

Но вот на рестайлинговой нексии с 2008 года у товарища никаких проблем с этим всем.

+1 авто 2012 пробег за 110тыс.км в Мск режим такси

Добавлено через 5 минут

разумной ценой

:scratch: а в рублях скоко?

 

[Heracles]

Ответы на вопросы мне без цитат с планшета:
1. 35700 км
2. ИМХО уже не факт. Раньше это было бесспорно.
3. ИМХО все же GM, т.к. англичане тоже участвовали в разработке.

 

[ЗаВас]

1. 35700 км

имхо маловато до оценки. считаю минимум после 100тыс. надо оценивать как проводят например ресурсные испытания авторевю

 

[Heracles]

имхо маловато до оценки.

А я и не оцениваю. Просто опровергаю высказывания, что "тазы" разваливаются выезжая из ворот автосалона. Не более того. Если посмотреть Гранта клуб, можно найти как положительные, так и отрицательные отзывы автомобилей проехавших более 100 и даже 200 тысяч км. Кстати, единодушия в оценке Джентры я здесь тоже не вижу. Даже склоки из-за этого на нашем форуме случаются.