Боковой ветер

[AK bars]

Ух а как меня на "Оке" по трассе от фур кидало. Чуть ли не ромбом ехал. А на Джентре пока не разу не сдуло.

 

[Маша]

Если дует сильный боковой ветер, то сдувает на любых покрышках... Меня кидало от бокового ветра. Причем случилось это в первую же мою поездку по трассе...Так страшно было, руками в руль вцепилась, ужас Тоже, кстати, по М4 из Воронежа ехала. Такое потом было еще пару раз. От фур тоже немного "отталкивает", но к этому я уже привыкла. А вот в последний раз ехала по трассе, музыку погромче, педальку в пол, и 120-140 как на самолете))) Раз на раз не приходится.

 

[deen]

Полностью согласен после нексии очень ощутимо чувствуется ветер. Наверно потому что машина шире и парусность лучше у неё. На нексию с верху если посмотреть она длинная и узкая как ракета))))

не знаю, мне после нексии намного конфортнее на трассе, бывало обгоняешь фуру, аж кидает, на джентре такого не заметил.

 

[IIIyJIeP]

или на той что должна быть 195.60.15

А кому, простите, должна? Я так всегда думал, что должна быть та, которую производитель рекомендует, остальное как грится на свой страх и риск.

Качаю её сейчас 2.1-2.2 и стало получше

Опять таки, производитель и рекомендует 2,1 качать...

 

[mist60]

Должна потому как это Лач.На 195.60 они всегда и шли от производителя. Производитель рекомендует,он не поставил 65 т.к. великоваты, а вот ставить чуть меньший размер наверное ему удобно,выгодно,модно пониже если хотите.Кто согласился из поставщиков резины на более выгодных условиях на размер не превышающий по докам на машину.Закуп то не хилый.Спидометр на этой резине у меня врёт на 4.5 км.ч. Ставили сегодня на мою 60 профиль,получилось без уменьшений и увеличений.Колёса брал у приятеля с Лача. Проверяли и GPS и рядом ехавшей машиной. Колёса обычно качал 1.9-2.0, не учёл мягкость боковины Континенталя. А разница в 0.1 поверьте вообще не роляет.

 

[Gaskonec]

Полностью согласен после нексии очень ощутимо чувствуется ветер. Наверно потому что машина шире и парусность лучше у неё

Я тоже на Нексии практически не ощущал бокового ветра, не то что на Гентре...
А вот связи ширины авто с боковым ветром не вижу, наоборот чем шире - тем устойчивее.
Здесь видимо дело в особенностях боковой аэродинамики, ну и наверно повыше и подлиннее Гентра будет.

 

[_KD]

На Lacetti боковой ветер очень даже ощущался.

 

[Турик]

120-140 и не ощутить порыва ветра от фур которые 110 минимум жмут.... это столкновения скоростей потока, оттуда вихри и качения авто, тут братцы спойлер нужен))) ну или сбрасывать скорость при приближении фур )... А вообще я как грешил на подвеску так и грешу

 

[Дюшес]

Да, Джентра конкретно чувствует боковой ветер. Сильнее, чем Спектра, например.

 

[SDX]

Да, Джентра конкретно чувствует боковой ветер. Сильнее, чем Спектра, например.

соглашусь, машина хоть и не высокая вроде, и обтекаемая, но боковой ветер конкретно ощущается при скоростях выше 60..а около 100 даж немного кидает так сказать, неприятно был удивлен этим фактом

Добавлено через 4 минуты

Опять таки, производитель и рекомендует 2,1 качать...

именно так, откуда некоторые тут придумывают качать 2 я ваще не понимаю..сказано 2,1 перед и зад, ну и качайте как сказано, давление никак не связано с жесткостью шины, это все домыслы неискушенных юзеров, уменьшая давление вы ухудшаете управляемость своей машины и еще потом жалуетесь,че это джентра по 13л на сотку ест))