Расход масла.

[Kuper]

у них допуск Dexos 1

Я не хочу ничего плохого сказать о этом масле, просто для справки, там не допуск, а соответствие, т.е. Джи Эм за это масло денег не получал.

 

[Alex-Pilot]

Да мне пофиг на ГМ, это его трудности

 

[gentravod152]

Мы рекомендуем менять раз в 10т.км.

Да это понятно. Просто я ТО делаю раз в год, за год пробегаю как раз 15т.км., делать ТО чаще у меня нет желания. Пробеги у меня преимущественно трассовые, да и общий пробег всего 61т.км., а на вечно я Джентру в своих руках задерживать не собираюсь.

 

[Screwdriver]

Да это понятно. Просто я ТО делаю раз в год, за год пробегаю как раз 15т.км., делать ТО чаще у меня нет желания.

У меня в год 11 тык стабильно; принял решение менять масло одновременно с резиной, всё равно на подъемник к SVV приноровился ездить. Зато нет забот с выбором масла с большим ресурсом. И можно (так, заради прикола, не схожу с ума по этому поводу) лить разное масло на зиму и на лето.

 

[gentravod152]

И можно (так, заради прикола, не схожу с ума по этому поводу) лить разное масло на зиму и на лето.

Да у меня тоже были мысли лить на зиму что-нибудь типа 0W-20...0W-30, а на лето 5W-30...5W-40, но вроде и нужды особой нет. Я ведь и на 5W-30 зимой с первой попытки пускаюсь, и летом на нём же проблем нет. Поэтому 5W-30 ИМХО вполне тянет на всесезонное масло.

 

[Механик]

Да это понятно. Просто я ТО делаю раз в год, за год пробегаю как раз 15т.км., делать ТО чаще у меня нет желания. Пробеги у меня преимущественно трассовые, да и общий пробег всего 61т.км., а на вечно я Джентру в своих руках задерживать не собираюсь.

Если в основном трассовый пробег, тогда без проблем 15т.км отбегает.

 

[Пашка]

Как по мне,так многовато все равно через 15 тысяч менять масло,даже если пробеги в основном по трассе.ИМХО

 

[Северный]

Видел совсем недавно корейца, в котором масло отходило ~22 тысяч. У него пробка масляной горловины с обратной стороны в кусках спекшегося масла была (или того, что от него осталось). А сам я, как правильно сказал Джентравод, вечно на джентре ездить не собираюсь и с маслом голову себе решил не морочить. Отъездил на манноле 8 месяце 10 тысяч, в основном город (трассы тысячи 1,5 - 2), несколько заездов газ в пол для замеров уоз на разных оч, в городе основной диапазон оборотов 4-5 тысяч, торможение только двигателем (имею ввиду на нейтралке я не езжу), много коротких поездок почти без прогревов - угар с верхней точки до средней, протирка с щупа очень темнокоричневая, но без черноты. Требовать чудес от масла за 900 руб/4 литра считаю глупо

 

[Screwdriver]

Ой как многие, кто "вечно на Джентре ездить не собирались", кто купил ее в 13ом и думал через три года сплавить, из-за изменения экономической, так сказать, обстановки в стране раздумали это делать и новых планов уже не строят.
Так что экономия экономией, а всё-таки надо машину содержать так, чтобы самому у себя ее покупать было не страшно, а продавать самому себе не стыдно.

 

[Пашка]

Ой как многие, кто "вечно на Джентре ездить не собирались", кто купил ее в 13ом и думал через три года сплавить, из-за изменения экономической, так сказать, обстановки в стране раздумали это делать и новых планов уже не строят.
Так что экономия экономией, а всё-таки надо машину содержать так, чтобы самому у себя ее покупать было не страшно, а продавать самому себе не стыдно.

Полностью поддерживаю))