Режим торможения двигателем на АКПП

[Gentra43AT]

Заметил такую странную особенность этой машины. Форсунки при торможении двигателем, если едешь на 1,2,3,4 передачах в городе при отпускании педали газа не перестают лить. подтверждается car scanner(режим топливной системы - Корректировка по ДК). На 5 и 6 передачах, если обороты выше 1600, то при отпускании идет прекращения подачи топлива. Почему на 1,2,3,4 передачах топливо не прекращает лить? У кого акпп можете ради интереса посмотреть как у вас? Правится ли это прошивкой? Так как я поставил и адакт и svv, разницы никакой. Из-за этого мне кажется в городе и повышенный расход топлива. То есть где горочка можно пролететь с нулевым расходом накатом, а здесь получается зачем то форсунки все равно льют и получается перерасход. В ручном режиме также пробовал, на 3 разгоняешься до 3000 оборотов, а она вместо того чтобы скидывать плавно обороты их как бы придерживает на одном уровне. Может у кого есть прошивка, которая это исправляет? В данный момент стоит svv

 

[Механик]

Заметил такую странную особенность этой машины. Форсунки при торможении двигателем, если едешь на 1,2,3,4 передачах в городе при отпускании педали газа не перестают лить. подтверждается car scanner(режим топливной системы - Корректировка по ДК). На 5 и 6 передачах, если обороты выше 1600, то при отпускании идет прекращения подачи топлива. Почему на 1,2,3,4 передачах топливо не прекращает лить? У кого акпп можете ради интереса посмотреть как у вас? Правится ли это прошивкой? Так как я поставил и адакт и svv, разницы никакой. Из-за этого мне кажется в городе и повышенный расход топлива. То есть где горочка можно пролететь с нулевым расходом накатом, а здесь получается зачем то форсунки все равно льют и получается перерасход. В ручном режиме также пробовал, на 3 разгоняешься до 3000 оборотов, а она вместо того чтобы скидывать плавно обороты их как бы придерживает на одном уровне. Может у кого есть прошивка, которая это исправляет? В данный момент стоит svv

Посмотрел прошивку, да могу сделать отключение топливо подачи при торможении на озвученных передачах.

 

[Стерля]

@Механик, Максим, а не заглохнет?

 

[Alexandr IV]

На АКПП так и должно быть, чтобы поддерживать давление в гидротрансформаторе.

 

[Евгений23]

Посмотрел прошивку, да могу сделать отключение топливо подачи при торможении на озвученных передачах.

Вы на механику сможете так сделать свою прошивку? И очень бы хотелось чтобы убрали затуп при переключении передач в отсечки

 

[Gentra43AT]

Посмотрел прошивку, да могу сделать отключение топливо подачи при торможении на озвученных передачах.

Что по цене будет стоить? Какой алгоритм работы стандартной прошивки и почему с завода так сделано?

 

[Механик]

Вы на механику сможете так сделать свою прошивку? И очень бы хотелось чтобы убрали затуп при переключении передач в отсечки

Добрый день. Не совсем понял про затуп в отсечке. Опишите что именно не устраивает и на каких оборотах.

 

[Евгений23]

Добрый день. Не совсем понял про затуп в отсечке. Опишите что именно не устраивает и на каких оборотах.

Когда при отсечки включаешь передачу выше и сразу газ в пол она как бы клюют и через несколько секунд начинает ехать, нету мгновенного подхвата. Я понимаю что на электропедали это тяжело сделать но хотя бы уменьшить эту задержку. Просто я видел на Весте спорт такая же фигня но с прошивкой это убирали и при переключениях в отсечки при нажатии газа после переключения она сразу подхватывала. Вообще надо видео вам снять чтобы более понятно вам было

 

[arty]

Джентра - гоночный болид? Или я где-то упустил...

 

[Евгений23]

Джентра - гоночный болид? Или я где-то упустил...

Конечно, формула-1 , если можно решить эту проблему я не вижу ничего плохого. Тем более когда на обгон выходишь ты скидываешь на передачу ниже и считай почти в отсечку её крутишь и тебе надо быстро переключить передачу, а когды ты её переключаешь газ тупит , думает