[MT] Серебристая Оптимум для deen.

[deen]

Сегодня приехал на юг. 1089 км больше 120 в час не давал, шел в основном 110 . В основном машина порадовала - седится хорошо, останавливался в два раза меньше чем на нексии, так как мало что затекает. Оборотов больше 3500 не давал, но чувствуется, что выше вся мощь машины, так и просила поддать.
По серпантину так же легко закладывала виражи.
Расход гляну, как заправлюсь, но вроде небольшой литров 70 сжег.

Чем оттереть антикор со стекол? Видно при обработке моя машинка в боксе с другой обрабатываемой стояла и вся в опыле антикорном.
Особо не напрягает, да и на мойке уверили, что пяток раз помою и пройдет, но вот лобовик как-то напрягает.

 

[sedooy2009]

Чем оттереть антикор со стекол

Уайт-спирит!

 

[Дюшес]

Можно даже бензином, если доступнее.

 

[gristoff]

Купил переходник, раскурочил заглушку.
http://gentra-club.ru/attachment.php?attachmentid=810&stc=1&d=1410449296
даже открутил болтик, вытащил пластмасску и закрутил обратно
http://gentra-club.ru/attachment.php?attachmentid=811&stc=1&d=1410449296
Но не советую так делать, так как можно уронить болтик очень далеко.
Впихнул магнитолу, ну болтается немного, ну и хрен с ней, зато все защелки на месте и тросик жив.

Я поступил также, магнитолу зафиксировал двусторонним скотчем.Наклеил продольно по две полоски на нижней части и на верхней по краям. Увлажнил его водой и воткнул аппарат на место, влага высохла и всё держится мёртво. По потом всё равно пришлось снимать облицовку (по причине не связанной с магнитолой), и как показала практика снять морду гораздо проще чем кажется, крепление тросиков сдёргивается на раз-два, сама морда поддевается обычным советским столовым ножом и легко снимается, не испортив пластик. Единственный плюс такого поступка- имеется возможность настроить положение магнитолы по глубине погружения в держатель, со снятой облицовкой думаю это сложнее.

 

[deen]

Ну у меня не сказать, что прям болтается. Люфта нет. Просто не зафиксирована.

 

[deen]

Замерил расход, Первая заправка , ну там пробки были по трассе - у павловска простоял три часа. - 6,99 на сотню. (715 км проехал)
А трасса плюс серпантин получилось чуть побольше 7,23 на сотню.(535 км)
Завтра залью до полного и посмотрю сколько именно сама трасса. ( среднее 110 км/ч)
Фотки на трофейных дисках, после юга.

 

[sedooy2009]

трофейных дисках,

Почему? Так нормально смотрятся!

 

[deen]

Трофейные, потому что отжал у салона.

 

[deen]

Залил до полного, расход получился 7 литров - 110 кмч (453 км)
странно, думал меньше будет.
Фотки салона, чехлы брал на авторынке за 4000 руб.Задние подголовники убрал, так как видно из за них плохо и сидят у меня сзади только дети.
зы фотограф из меня не очень, ну как и писатель.

 

[yanger]

Чехлы 5+.