АВТОВАЗ поднимает цены на 9%

[Screwdriver]

Ничаво; десять лет назад и на чпокус смотрели как на НЛО, а теперь рядовая машина среди прочих кредитопомоек. Лет через пять ситуация с ценами, зарплатами и курсом или выровняется к новой точке устойчивого равновесия, или будут такие завихрения, которых мы сейчас и предвидеть не можем.
Автопроизводителям тоже не особо хочется терять продажи и доходы, так что они будут подстраивать цены под покупательную способность данного рынка.

 

[cupokok]

300 т.р - это 4583 доллара это дешевле даже чем один из самых дешевых автомобилей в индии Индийский Suzuki Maruti 800, стоит — 4 994 долларов.
(Источник: http://avtomotospec.ru/test-drive/10-samyx-deshevyx-avtomobilej-v-mire.html АвтоМотоСпец © AvtoMotoSpec.Ru)

Справедливая цена на Ваз с текущим курсом доллара это от 400-600 тысяч рублей.

Пустой логан будет стоить 675 тысяч в ближайшее время (европейская цена минимальной комплектации умноженная на курс евро).
То есть по этой логике приора должна будет стоить на 500 евро меньше примерно около 600-620.

Если цена будет меньше то всем Российским заводам будет выгоднее поставлять машины на европейский индийский и китайский рынок. Я думаю наша лада произведет фурор в европе предтавьте себе автомобиль в котором есть все для более менее комфортного передвижения в два раза дешевле самого дешевого автомобиля (логана).

 

[sedooy2009]

Я думаю наша лада произведет фурор в европе

Сомневаюсь!Кроме Нивы 3х дверки нах не надо и то в ограниченном кол-ве.Европейцы к сервису привыкли и где Тазсервис в Европе?

 

[corvus7]

300 т.р - это 4583 доллара это дешевле даже чем один из самых дешевых автомобилей в индии Индийский Suzuki Maruti 800, стоит — 4 994 долларов.
(Источник: http://avtomotospec.ru/test-drive/10-samyx-deshevyx-avtomobilej-v-mire.html АвтоМотоСпец © AvtoMotoSpec.Ru)

Справедливая цена на Ваз с текущим курсом доллара это от 400-600 тысяч рублей.
Не совсем, цена складывается и из стоимости рабочей силы и стоимости электороэнергии итд, это у нас навряд ли выростет), я про зп..
Пустой логан будет стоить 675 тысяч в ближайшее время (европейская цена минимальной комплектации умноженная на курс евро).
То есть по этой логике приора должна будет стоить на 500 евро меньше примерно около 600-620.
Опять же логан собирается у нас, так что умоножать на два правильней только стоимость комплектующих,

Если цена будет меньше то всем Российским заводам будет выгоднее поставлять машины на европейский индийский и китайский рынок. Я думаю наша лада произведет фурор в европе предтавьте себе автомобиль в котором есть все для более менее комфортного передвижения в два раза дешевле самого дешевого автомобиля (логана)
Российские заводы в основном насколько я понимаю переоборудованы под отверточную сборку, и принадлежат всяким там концернам, а открывались здесь только изза ввозных пошлин, так что скорее всего они просто закроются нафиг, тк по стоимости раб силы с китаем конкурировать мы не сможем)

 

[cupokok]

Сервисы появятся - если будет спрос.

В глазах европейца лада становится очень конкурентным автомобилем. Представьте себе самую бедную страну евросоюза допустим - греция средняя зарплата там 2300 евро (https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_стран_по_средней_зарплате) стоимость гранты в евро сейчас после удорожания 4146 евро. Это на 5000 евро дешевле самого дешевого логана. Можно брать каждый год себе новую машину а старую просто утилизировать ведь она стоит всего две зарплаты).

Лада будет дорожать и будет дорожать сильно как и остальные автомобили, и её будут брать, не у нас так найдут куда отвезти, мне кажется сейчас очень выгодно ваз вести в узбекистан.


П.с. что там на наших заводах и кому они принадлежат одному богу известно,отверточная сборка скорее всего потеряет свою актуальность.

 

[Screwdriver]

Не совсем, цена складывается и из стоимости рабочей силы и стоимости электороэнергии итд, это у нас навряд ли выростет), я про зп..

Цена на рынке складывается из жадности менеджеров и возможностей потенциальных покупателей. То, про что ты говоришь - это только определяет нижнюю планку цены, но до нее никто и никогда не опускается...

А стоимость рабсилы вырастет обязательно, каждая следущая волна работников всегда просит зп больше предыдущей, потому что инфляция и всё такое. Касательно электроэнергии - не делай мне смешно, она дорожает регулярно, периодически обгоняя инфляцию.

 

[corvus7]

Да? А вроде год назад обсуждали что цена фиксировпная и устанавливается заводом изгооовителем а диллеры в основном вылезают на допах и сервисе?!)

Добавлено через 2 минуты
Энергия то да,, но тарифы выставляет гос во, а себестоимость энергии падает тк падает цена на энергоресы.

 

[Screwdriver]

Да? А вроде год назад обсуждали что цена фиксировпная и устанавливается заводом изгооовителем

А это кто:

жадности менеджеров

- не изготовитель?

себестоимость энергии падает

А цена только растет. Нефть вон с июня вдвое подешевела, а бензинчик - за то же время на 10% подорожал.

 

[SAN]

Я не против ВАЗа,я против Приоры!А Гранту или Датсун взял бы!

 

[corvus7]

есть себестоимость изделия, ну условно сюда можно занести комплектующие, работу, электроэнергию, аренду, логистику и транспортировку, и прибыль, если разобрать джентру какая у нее цена чисто по деталям? думаю не такая уж и маленькая, конечно все еще зависит от партии(серийность), но по старым ценам себестоимость думаю тыс 300-350.