Чип тюнинг от SVVMOTORSPORT

[Screwdriver]

Ну вот зачем спрашивается отключать ЕГР??? Завод его придумал чтобы отключали все подряд?

Вкратце:
Завод его придумал, чтобы дешево и за счет потребителя влезать в экологические нормы. Его отключают, чтобы впускной тракт не засирался сажей.

Уменьшение степени рециркуляции отработанных газов ведёт к снижению мощности на некоторых режимах работы и к возможному появлению детонации, как следствию высокой температуры в камере сгорания.

То есть, это и есть случай простого глушения канала клапана EGR.

В случае чип-тюнинга случай не "простого глушения канала EGR". Параметры смесеобразования корректируются под другую смесь без примеси выхлопных газов. Поэтому ни детонации, ни снижения мощности нет.

Образовавшиеся при этом оксиды азота попадают с пропущенными мимо компрессионных колец выхлопными газами в полость блока двигателя и начинают непосредственно контактировать с моторным маслом. Контакт оксидов азота с моторным маслом приводит к его деградации! Они, (NOx), укорачивают срок службы масла

Ну-ну-ну. Это уже натягивание совы на глобус. НИ для одной машины БЕЗ EGR производители не сокращают периоды замены масла. Для той же Джентры в Узбекистане, которая под евро-2. Просто масло гораздо сильнее изнашивается от остальных продуктов сгорания топлива, чем от 0,1% NO.

EGR не отключал, катализатор стоял родной. Пробег на момент продажи был 235 тысяч миль

Мож он у тебя и был отключен программно на заводе? То, что он стоял на двигателе - ничего не означает.

 

[cossack2009]

Именно так.
Только не пойму с прошивкой, менять углы опережения надо/ненадо? как прошиться чтобы только отключить ЕГР?...

Добавлено через 1 минуту

Какие координаты и что ты у него делал? Да я из Белгорода.

https://vk.com/id24565766

Я, в основном, сам стараюсь делать всё, только если что-то сложное. О нём только положительные отзывы у всех, делает всё качественно и не крахобор

 

[Heracle]

Мож он у тебя и был отключен программно на заводе? То, что он стоял на двигателе - ничего не означает.

Да нет, система EGR была в рабочем состоянии. Если отключить исполнительное устройство, загорался Check Engine, а перепускной канал системы имел характерный нагар. Я чистил раз в 2-3 года сам механизм и канал очистителем карбюратора, поэтому доподлинно знаю, что система работала.

Завод его придумал, чтобы дешево и за счет потребителя влезать в экологические нормы. Его отключают, чтобы впускной тракт не засирался сажей.

У меня другое мнение на этот счет и вы пока меня не убедили в обратном. Сажа, которая попадает в впускной коллектор, не оказывает ни малейшего влияния на работу двигателя.

 

[Schmidt]

Heracle, ты зачем основы чиптюнинга разрушаешь?

 

[Майор]

Работа по профилю вылезла не вовремя

А в Курган не через Челябинск?

 

[advokat86]

Завтра в Курган. В Челябинск если будет необходимое кол-во желающих, то можем организовать поездку.

 

[Алексей13]

Добрый день, вчера чиповал у вас свою джентру,и появились следующие косяки,а именно обороты свыше 2300 на холодный запуск,разход топлива вырос относительно 0.5-1 литр на сотню в городе,ну и дергатьня в пробках не куда не исчесла,а динамика собственно стала как на хорошем 95,а именно не как,придёться к вам снова ехать и разбираться.

 

[Schmidt]

Добрый день, вчера чиповал у вас свою джентру,и появились следующие косяки,а именно обороты свыше 2300 на холодный запуск,разход топлива вырос относительно 0.5-1 литр на сотню в городе,ну и дергатьня в пробках не куда не исчесла,а динамика собственно стала как на хорошем 95,а именно не как,придёться к вам снова ехать и разбираться.

Думаю скажут следующее

...одни чувствуют переход с 92 бензина на 95,другие не чувствуют прихода после установки кит комплекта. После поездки на стенд и прибавки в 30% клиент говорит а я все равно ничего не чувствую.Я же не могу за него все прочувствовать. Это все сугобо личное..

Ибо повторяли это много раз в этой теме тех или иных вариациях

 

[advokat86]

Коробка еще не адаптировать. Автомат же стоит

 

[Антоний]

Алексей13, Тааакс, вот это уже интересно!