Daewoo Gentra vs Kia Rio

[Михаил_волжский]

И подвеска жестковатая еще, тоже не понравилась.

 

[Alex-Pilot]

Михаил_волжский, дык бревно сзади, поэтому и жестко.

 

[Screwdriver]

- На первом месте по угоняемости.

Да, популярная мойшина, на запчасти на разборках расходится на раз-два.

 

[gentravod152]

Михаил_волжский, дык бревно сзади, поэтому и жестко.

Ха! Я когда ещё на прежней Киа Шума приехал на тест-драйв Рио, так жена, у которой тогда ещё даже прав не было, спросила: "А почему сзади жёстче чем у нас на Шуме?!" Я ей, мол, ну нифигасе, на Шуме-то многорычажка, а на Рио балка сзади, разницу, как говорится, можно почувствовать собственной опой.
Ну и цена, конечно, за бюджетное авто В-класса, собранное в РФ в т.ч. из российских и китайских комплектующих, ИМХО чрезмерно завышена. Чё сказать, шильдики-то денег стоят и не малых!

 

[NordWindows]

Ха! Я когда ещё на прежней Киа Шума приехал на тест-драйв Рио, так жена, у которой тогда ещё даже прав не было, спросила: "А почему сзади жёстче чем у нас на Шуме?!" Я ей, мол, ну нифигасе, на Шуме-то многорычажка, а на Рио балка сзади, разницу, как говорится, можно почувствовать собственной опой.
Ну и цена, конечно, за бюджетное авто В-класса, собранное в РФ в т.ч. из российских и китайских комплектующих, ИМХО чрезмерно завышена. Чё сказать, шильдики-то денег стоят и не малых!

Ну всё! Оседлали любимого конька! Запели любимые мантры!:fp: Многорычажка!!! Да сколько можно об этом спорить? Комфорт подвески и на балке можно достигнуть приемлемый правильными настройками аммортов и пружин.Но это,конечно,не Киа. Она,действительно,жестковата.В угоду управляемости. Но, например,семейство ВО (логанообразные) хвалят именно за комфортную подвеску (для плохих дорог в том числе,что немаловажно для большинства) невзирая на тип подвески.

 

[Alex-Pilot]

NordWindows,
Такое впечатление, что у тебя кроме Ларгуса больше ничего не было (я имею ввиду в длительной эксплуатации). А ведь все просто на самом деле. В многорычажной подвеске работает куча резиновых втулок, которые равномерно нагружены и передают усилие от кузова к подвеске (и наоборот). В зависимой подвеске на балке всего две втулки. Это раз. А два это короткие пружины типа "мини-блок". Которые, сами по себе очень жестко работают. Вот тебе и разница в работе.

 

[Dorpidon]

Ща родственничек позвонил (владелец KIA RIO). Ездил на первое ТО (15000), радостный до безобразия. Говорит на акцию попал. Скидка на прохождение ТО 15%, ему обошлось 8500. Плюс к его 5-ти годам гарантии подарили еще 2. На мой вопрос, а на что конкретно гарантия то? Говорит на ВСЁ. Я на эту тему пытался с ним раньше заговорить, что типа эта гарантия понятие очень относительное, и если попытаться разобраться, то совершенно не понятно на что она на самом деле распространяется. Взять например стойки, кондиционер и т.д.
Может это конечно неконтролируемая зависть, но чет мне кажется, что это развод, типа как покупка дополнительной гарантии на все случаи жизни в магазинах бытовой электроники.

 

[Screwdriver]

Нет,вам ничего менять не надо! Вам организоваться надо. Вот всем активным адептам (человек десять здесь наберётся!) узбекпрома собраться на выездную тусовку.Опен-эйр на природе,Разжечь костёр,сварить большой котёл плову .Помедетировать,попеть мантры друг другу о чрезвычайности владения ЗМП и ЗДТ !!! Войти в транс коллективный! А если серьёзно.Зачем вам вообще темы сравнений? Всё равно всё обсуждение к одному скатывается.Несравненная многорычажка!!!

Зависть лохановода так и прет из этого поста

Плюс к его 5-ти годам гарантии подарили еще 2. На мой вопрос, а на что конкретно гарантия то? Говорит на ВСЁ.

А ты попроси его, чтобы он тебе свою сервиску показал, да потыкай его носом:

Гарантийные обязательства
Основная гарантия
На основные элементы автомобилей KIA, эксплуа тируемых
на территории России, кроме специфических и спе-
циально оговоренных, гарантийный период с момента
продажи первому Владельцу составляет 60 месяцев или
150 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит
раньше.
Исключения
На специфические и специально оговоренные элементы,
перечисленные в разделе «Ограничение действия гаран -
тии», а также на детали, подверженные естест венному
износу, предоставляется гарантия, отличная от основной.
Полный перечень деталей, подверженных из носу, указан
на официальном сайте www.kia.ru в разделе «Сервис».
Аккумуляторная батарея
На оригинальную аккумуляторную батарею (устано -
вленную Изготовителем) гарантийный период составляет
6 месяцев с даты продажи автомобиля без ограничения
пробега.
Заправка кондиционера хладагентом
Изготовитель гарантирует, что заправка кондиционера
хладагентом будет достаточной в течение 6 месяцев
с даты продажи автомобиля без ограничения пробега.
В случае выхода из строя элементов системы кондици -
онирования по вине Изготовителя заправка конди ционера
покрывается гарантией.

Каталитический нейтрализатор
Претензии по выходу из строя каталитического
нейтрализатора принимаются только до пробега
1000 км автомобиля.

Гарантия Изготовителя на новый автомобиль
ограничена дефектами производственного харак-
тера (дефекты материала, изготовления или сбор-
ки) и не распространяется на следующие случаи:
....
Расходные жидкости и смазочные материалы:
моторное и трансмиссионное масла, масло для
гидроусилителя руля, жидкости для гидропри-
вода тормозов и сцепления, консистентные
смазки, охлаждающая жидкость, жидкость омы-
вателя стекла и фар, электролит, хладагент; за
исключением случаев, когда их замена продик-
тована необходимостью гарантийного ремонта
узла или агрегата.
Образование масляных пятен в районе сальни-
ков и уплотнений, не влияющее на расход масла.
Расход моторного масла для четырехцилиндро-
вого двигателя, не превышающий 600 мл на
1000 км.
Стойки стабилизатора поперечной устойчиво-
сти при пробеге свыше 31 000 км; шаровые
шарниры деталей подвески и рулевого управ-
ления, сайлент-блоки рычагов и амортизаторы
подвески, карданные шарниры при пробеге
свыше 70 000 км.

Другие детали, подверженные естественному
износу или разрушению при нормальной экс-
плуатации*: высоковольтные провода, свечи
зажигания, плавкие предохранители, лампы
накаливания фар, фонарей и плафонов, разъемы
блок-фар, приводные ремни навесных агрегатов,
фрикционные диски и корзины сцепления, тор-
мозные колодки, диски и барабаны, резиновые
защитные чехлы, втулки, шланги и патрубки, при-
воды стеклоподъемников и зеркал, форсунки
омывателей ветрового и заднего стекла, щетки
стеклоочистителей, элементы системы выпуска
отработанных газов (кроме катализатора), хро-
мированные элементы кузова и интерьера, стек-
ла кузова, лакокрасочное покрытие дисков колес.
Естественный износ любых деталей, старение
покрытия деталей ходовой части и элементов
системы выпуска отработанных газов, гальвано-
покрытия деталей, резиновых элементов, обив-
ки и отделки в результате воздействия окружаю-
щей среды и нормальной эксплуатации.



Его просто на лишние два года подсадили на ТО у дилера, чтобы не соскакивал. А гарантия к тому времени по сути останется только на самое чугуний двигателя.

 

[Dorpidon]

Вот и я его в этом пытался убедить не однократно, но он непреклонен. Гарантия говорит на то и гарантия, чтоб 5, а теперь 7 лет в ....уй не дуть. А ему еще и карту "помощи на дороге" выдали при покупке. И он при каждом удобном случае рассказывает мне, что теперь он ваще "бессмертный" Говорит какая б беда на территории РФ его не застигла, его тотчас спасут и по гарантии все бесплатно исправят.
33 года человеку, а в сказки верит как ребенок.

 

[meatman]

Dorpidon, дайте ему посмотреть это видео https://www.youtube.com/watch?v=PvK8beHnf6Q