Daewoo Gentra vs. Lada Granta liftback

[yanger]

Поздравлять не буду, по сути купил "немецкий" ВАЗ, свои ощущения от Полуседана повторять не буду, машина другого класса.

 

[Smitn]

yanger, возможно и немецкий "ВАЗ", но мне в нем удобнее, комфортнее и тише чем в Gentra (по итогам тест-драва, как будет на практике скоро узнаю).

 

[_Pavel_]

возможно и немецкий "ВАЗ", но мне в нем удобнее, комфортнее и тише чем в Gentra

С обновкой поздравлю.:thumbs_up:
А так на вкус и цвет все фломастеры разные: у коллеги полуседан, ездим то на моей Джентре то на его недоседане, так там двигатель тоже в салоне работает, подвеска жестче, сиденья тверже, пластик твердый хотя интерьер покрасивее(посовременней), экстерьер не очень - а-ля пенсионер, так женька по мне стильнее что-ли. ИМХО
Еще если сравнить стоимость одинаковых комплектаций без всяких акций то выбор для меня очевиден.

 

[Fromch]

полоседан стайл на 100 рублей дороже джентры условно, а там уж лучше другой авто присмотреть можно получше и даже б/у

 

[alexander_kgn]

в поло, солярисе, рио - летом еще более менее комфортно в шортах и майке при росте в 185 и весе 100. Хотя то что у владельца поло будет климат контроль - это клево. До джентры в минималке ни когда не думал что подогрев зеркал, дхо, птф и подлокотник особо необхдимы, считал просто понтами, чтобы поднять цену авто, а нет блин удобно ))))

я считаю, что иномарки от 400 до 600, это одно и тоже (разница 105-130 лошадей решают только на трассе при обгонах и то когда движку ближе к 5000 крутишь, мне на джентре 4000 хватает по трассе при обгонах), просто надо сравнивать в какой тебе удобнее за рулем и чтобы как можно больше своих поездок на ней ты мог осуществить: город, трасса, дача, лес. На джентре например не в каждый лес я поеду.

 

[Smitn]

_Pavel_, в Polo Sedan с 2014 года (может конца 2013) новая шумка и он реально стал тише чем до этого. Gentra по просторнее немного это факт, пластик помягче, но мы его что всегда трогаем? Мне после Калины нужна была машина, что бы все было установлено с завода и работало сразу без допиливания, как задумано. Так вот была бы Gentra хотя бы с климатом (сигналка фиг сней поставить можно), то думал над выбором дольше, а так получается купил Gentra и понеслась: климат, сигналку, БК, музыку с громкой связью, тонировку (простую и атермальную) сделай, локера поставь и тут понимаешь, что стоимость приближается к более именитому авто, где кроме всего перечисленного есть ещё оцинкованный более безопасный кузов, внятная коробка и более моментный двигатель 153 Нм.

 

[SergeGT]

Джентра оцинкована. Полоснедан машина все же мелковатая.
Сравните вес джентры и полуседана - из чего там безопасность растет-та
Про двигатель МПИ переделанный из 1,4 2го гольфа только ленивый не писал.

 

[yanger]

Дык купил человек уже авто, попробуй теперь его убеди, что неправ. Мне вот тоже все, абсолютно все мои друзья говорили, возьми ченить бу, зачем тебе эта Дэу, будешь как .... кататься.

 

[Smitn]

Джентра оцинкована.

Так же как и Лачетти?

Сравните вес джентры и полуседана

Gentra 1245~1300 кг, Polo Sedan 1159~1217 при этом Polo короче на 151 мм и уже на 25 мм

из чего там безопасность растет-та

Безопасность растет из новой конструкции силовых элементов с применением высокопрочных сталей для особо ответственных деталей.

Про двигатель МПИ переделанный из 1,4 2го гольфа только ленивый не писал.

Конечно, кончено! У одного блок цилиндров цугуний, а у другого люминий, а так 2 одинаковых движка у обоих 4 поршня, есть коленвал и т.п.
ЗЫ: у Golf II не было в линейке движка 1,4.

Добавлено через 5 минут

теперь его убеди, что неправ

А зачем? каждый делает выбор для себя и кому-то он кажется неправильным, но я то для себя выбирал.
ЗЫ: конструктивному диалогу готов, но без полуседанов и прочих подколок.

полоседан стайл на 100 рублей дороже джентры условно, а там уж лучше другой авто присмотреть можно получше и даже б/у

И даже б/у оставьте для себя.

 

[yanger]

А зачем? каждый делает выбор для себя и кому-то он кажется неправильным

Я то и имею ввиду, человек сделал выбор, и теперь говорить что то против, лишь "плевать в стакан". Каждый приходит к какому то решению, после тестирования авто. Я вот сделал вывод, что следующий авто только кроссовер.