Механик
Moderator
- Регистрация
- 27.05.2015
- Сообщения
- 4 462
- Откуда
- Москва
- У меня
- Реззо 1,6л Матиз 1,2л
Продолжаем собирать статистику.
Джентра МТ приезжал на регулировку клапанов. Общий пробег 117т.км на газу. Газ установлен на пробеге 27т.км. Присутствуют пропуски зажигания.
Впуск
1 0,07
2 0,09
3 0,10
4 0,10
5 0,10
6 0,08
7 0,08
8 0,06
Выпуск
1 0,00 Клапан зажат
2 0,18
3 0,09
4 0,18
5 0,24
6 0,10
7 0,16
8 0,00 Клапан зажат
Как видно ни одного клапана с оптимальными зазорами нет, 2 клапана на выпуске зажаты, и на грани начала перегрева тарелок клапанов и сёдел.
После регулировки мотор заработал ровно без пропусков.
Джентра МТ приезжал на регулировку клапанов. Общий пробег 117т.км на газу. Газ установлен на пробеге 27т.км. Присутствуют пропуски зажигания.
Впуск
1 0,07
2 0,09
3 0,10
4 0,10
5 0,10
6 0,08
7 0,08
8 0,06
Выпуск
1 0,00 Клапан зажат
2 0,18
3 0,09
4 0,18
5 0,24
6 0,10
7 0,16
8 0,00 Клапан зажат
Как видно ни одного клапана с оптимальными зазорами нет, 2 клапана на выпуске зажаты, и на грани начала перегрева тарелок клапанов и сёдел.
После регулировки мотор заработал ровно без пропусков.
