коротко-ходная кулиса на джентру

[Турик]

Очень напрягает большой ход ручки КПП, так же не нравится болтание рычага уже включённой передачи. Решит ли короткоходная кулиса (далее по тексту КК) сее неудобство? И подойдёт ли КК от лачи?

Добавлено через 3 минуты
http://m.youtube.com/watch?v=1eQ_O0DAaYw

 

[Alex-Pilot]

Поможет. Поищи на лачетти клубе, там эта тема до дыр истерта

 

[Jet]

не нравится болтание рычага уже включённой передачи

Ты на Таврии не ездил, реально. При включенной второй нужно вверх вниз сделать, чтобы 4-ю включить, ни в бок никуда, просто вверх и вниз, вот там болтается, да.

 

[sedooy2009]

Ты на Таврии не ездил, реально.

Ты на ЛиАЗе автобусе не ездил, во где пипец!На "шишиге" плечо вывернуть можно, особенно когда буксуешь! На МАЗе головастике как 3-5 включать так ой

 

[Макс]

Цитата:
Сообщение от Турик
не нравится болтание рычага уже включённой передачи
Ты на Таврии не ездил, реально. При включенной второй нужно вверх вниз сделать, чтобы 4-ю включить, ни в бок никуда, просто вверх и вниз, вот там болтается, да.

А еще на месте забуксуешь и рычагом колено разобьет На 2104 у меня так было.

Добавлено через 3 минуты
P.S на видео не заметил как то особой разницы, с такой же амплитудой помешивает.

 

[Лачеттивод из Ташкента]

я бы не рекомендовал эту кулису. Ресурс КПП уменьшается, в частности синхронизаторы изнашиваются быстрее.

 

[Хорёк]

Я абсолютно привык к родной ручке. Меня все устраивает. Переключения четкие, в меру размашистые. 1,2,3,4,- передачи включаю не снимая локтя с подлокотника. Мне комфортно в общем.

 

[Aplman]

Я абсолютно привык к родной ручке. Меня все устраивает. Переключения четкие, в меру размашистые. 1,2,3,4,- передачи включаю не снимая локтя с подлокотника. Мне комфортно в общем.

Аналогично.

 

[Турик]

А на билазе ни кто не ездил))))...Нееееее ребята вы как хотите, но я поставлю КК, на мои годы владения ресурса КПП я думаю будет достаточно)... Да и привыкать к недостаткам не хочется, так и приора-автомобиль)))

 

[Alex-Pilot]

я бы не рекомендовал эту кулису. Ресурс КПП уменьшается, в частности синхронизаторы изнашиваются быстрее.

Асконы с подобными КПП по 30 лет ездят и не изнашиваются, а там ручка передач с завода весьма короткий ход имеет. Все зависит от водителя, можно и на короткоходной не спеша переключать, просто на коротких ходах это делать удобнее, не надо рычагом размахивать.