Коврики

[gentravod152]

Наоборот
Он более плотный чем и силиконовый и кузовной герметик.

ХЗ, а я уж думал что дубовей кузовного не бывает. Хотя я с Боди сравниваю. Хотя наверное куёвый пример...

Исходя из соображений что его задолбаешься отдирать и полиуретан хорошо ко всему липнет

А как он будет на перегиб работать?... Теоретически он не должен перегибаться под накладкой, но при мойке может и перегнуться, в таком случае шов может отслоиться с краю. А вот насколько это критично ХЗ.

 

[Schmidt]

gentravod152, боди это да, говно еще то)))
На перегиб с ним ничего не случится, он как плотная резина, хрен ножом отрежешь. Он не дубеет наглухо, небольшая эластичность остается, иначе бы стекла у всех давно при поднятии авто на домкрата полопались )))

 

[gentravod152]

На перегиб с ним ничего не случится, он как плотная резина, хрен ножом отрежешь. Он не дубеет наглухо, небольшая эластичность остается

Короче нужны ресурсные испытания.

иначе бы стекла у всех давно при поднятии авто на домкрата полопались )))

Разговаривал с конструктором одним. Говорит, что автостёкла (лобовое и заднее) работают в таких плоскостях, что их хрен сломаешь. Так что дело тут не в герметике.
С другой стороны, разговаривал с установщиком стёкол, говорит, как-то раз поменял на Лифан Х60 (первых годов выпуска) подряд 3 лобовых стекла, в итоге отдал владельцу свои же деньги и отправил его восвояси. Владелец Лифана любил ездить по пересечёнке. Кажись жёсткость кузова не та...

 

[Schmidt]

Я понимаю что не столько в герметике, а в прочности кузова и самого стекла, ибо оно тоже отчасти силовой элемент.
Но клей стекольный в меру должен быть эластичен, не так как канцелярский, который еще называют жидкое стекло

Добавлено через 56 секунд
Короче будем посмотреть
Как приклею отпишусь )) потом ))

 

[gentravod152]

В общем у меня дела вот так сейчас обстоят: https://www.drive2.ru/l/516053034791339268/

 

[Schmidt]

В общем у меня дела вот так сейчас обстоят: https://www.drive2.ru/l/516053034791339268/

водительский примерно в таком же состоянии
только дыры не сквозные
резина стала рваться трескаться

НО
лежат идеально по форме
а вот изностостойкости никакой
брал рубля за полтора на лач в 16 году
у дилера на джентру за тысячу

 

[gentravod152]

лежат идеально по форме
а вот изностостойкости никакой

Плюсуюсь.

резина стала рваться трескаться

Кажись сажи много, а каучука мало. В общем резина резине рознь.

 

[Schmidt]

gentravod152, коврики агатэк не бери, резина толстая, вполне изностойкая, но по форме не подходят от слова совсем
коврик тупо меньше сантиметров на 5 с каждой стороны от пола )))

Добавлено через 2 минуты
вот такие по форме тоже не понравились, достались с лачей
не нравится разрез у левой ноги, в неё вода и грязь лезут
у пассажирского под правую ногу нет места. и пассажир пачкает ногами обшивку пола

Добавлено через 57 секунд

Кажись сажи много, а каучука мало. В общем резина резине рознь.

согласен, резина говно
точнее она наверно Евро-6, саморазлагающаяся )))

 

[gentravod152]

коврики агатэк не бери, резина толстая, вполне изностойкая, но по форме не подходят от слова совсем
коврик тупо меньше сантиметров на 5 с каждой стороны от пола )))

Добавлено через 2 минуты
вот такие по форме тоже не понравились, достались с лачей
не нравится разрез у левой ноги, в неё вода и грязь лезут
у пассажирского под правую ногу нет места. и пассажир пачкает ногами обшивку пола

Понял, спс.

она наверно Евро-6, саморазлагающаяся )))

))
Мля, главное чтоб кузова не стали Евро-6 клепать...

 

[Yurgenson]

вот такие по форме тоже не понравились, достались с лачей
не нравится разрез у левой ноги, в неё вода и грязь лезут
у пассажирского под правую ногу нет места. и пассажир пачкает ногами обшивку пола

Сейчас такими пользуюсь "разрез у левой ноги" четко лежит на подставке для ноги.
По пассажирскому согласен.Пару раз дал пылесос и жидкость для чистки салона жене - пачкаться перестали.