Это спор немого с глухим, кому подходит тому не объяснить, почему ему это не должно подходить. Резина, судя по тестам и отзывам, хорошая, но разумеется немного уступает на асфальте чисто шоссейным, зато позволяет ездить по снегу + гораздо лучше по траве/песку/слякоти чем шоссейка + переобуваться можно уже по снегу не в ажиотаж.Вообще не аргумент. Есть люди, которые купивни за что в этом не сознаются. Приведу пример. Мой сменщик пошёл на повышение и стал моим руководителем - мастером. В период когда он был ещё рабочим, купил он на Приору взамен 9-летних Данлопов новые Виатти Брина Нордико. Отведав оного по весне на мой вопрос "как оно?" он ответил однозначно: "Не бери ты это гавно!" Далее с его слов. Новые Виатти ощутимо хуже 9-летних Данлопов: на льду никак, в снежной каше тяжко, каких-либо достоинств не выявлено...
Но как он стал мастером (а как известно, руководители не могут ошибаться
Все эти всесезонки легковому автомобилю нужны примерно как спойлер Матизу. Я ещё могу понять, когда "зацепистую" резину ставят на полноприводный кроссовер для возможности выезда на рыбалку/охоту/по грибы. А переднеприводному легковому автомобилю то они зачем. Когда-то давно хотел взять на Джентру Мишлен Кроссклимат, тогда ещё цены были норм. Но сам себе на вопрос "нахуа?" я так и не смог ответить, потому и взял Мишлен Энерджи ХМ2.
Последнее редактирование:
Просто кто-то занёс побольше денег, а кто-то зажал.
