Не выгодно после ремонта чтобы он ломался, но если авто сломался не по вине мастера это всегда выгодно. Будь честен, ты же не за спасибо работаешь, и не за красивые глазки клиентов, ты окрыл сервис ради заработка ,это первопрежчина. Да работать нужно честно , и ответственно , вот это уже задача номер два. Дать совет , показать что лучше что хуже , да, но и если клиент пришёл с фильтром сакура или скт не чего страшного не случится.Да и не выгодно, что бы ломался авто,
Добавлено:
Ты серьезно?Мастер двигатель обслуживал - мастер отвечает за результат. В том числе отвечает тем, что если у клиента будут проблемы, то он потом к нему не вернётся.
В этом случае мамте отвечает, за затяжку пробки , затяжку фильтра, за уровень залитого масла, закрытую маслозаливную пробку. Все. Если все это в норме, то извини, это уже проблемы клиента. Да и если человек адекватный то и претензий не будет, ну а не адыкват накуй такой клиент, давай до свидания. В работе с людьми всегда встретиш неадекватов , без этого не куда, и от них лучше избавиться сразу чем трепать с ними нервы .
Последнее редактирование: