А скажи пожалуйста, сам менять будешь? Или на ТО в сервисе?GL-4\GL5,SAE.....
Добавлено через 2 минуты
это типа тех. условий. У себя буду менять после 0-ТО.ZIC GL-4 75w-80!
Добавлено через 5 минут
Главное это коф. трения у нас главная пара и ряды шестерёнок в одном корпусе.Принцип действия механизмов разный и условия смазки различные. Тяжело но возможно подобрать масло отвечающее 2 требованиям!
Сам буду, гараж есть а в нём яма! Руки откуда надо растут! ZIC или Ликви Моли ,пока не определился , по кофф. вязкости Ликви лучше но и .дороже.
Согласен, тоже по этому пути пойду, вопрос самому менять- дешевле и надежнее, т.к. знаешь что залил, где купил, тем более гарантия на МКПП в нашей стране по-моему эдакий миф, случись что крупное - сам дурак, сам сломалДо 0-ТО покатаюсь.На сайте производителя в открытую пишут о необходимости замены на синтетику
и ремонтируй за свое бабло
летом сальник начал капать... так и продал его.[/qute/] Это присходит когда сапун забивается. Каждый автомобилист должен знать где у него на машине находится сапу и вовремя чистить оный!
Дык на 2109 вообще допускалось лить в коробку моторное масло, но это от безисходности
, сейчас уйма качественной трансмиссионки, и никакие сальники из-за этого не текут на современных коробках (ну естественно при условии прямых рук )
Это от не знания и заблуждения.Потом народ расчухал и стал лить что положено!
двигатель и коробка всегда чистые были. сапуны чистил каждый месяц,всё положенное смазывалось... руки не из ж*** растут ... машина такая уж была, выжатая...(купил так)летом сальник начал капать... так и продал его.[/qute/] Это присходит когда сапун забивается. Каждый автомобилист должен знать где у него на машине находится сапу и вовремя чистить оный!
