Я так понимаю бизнес этой авто сферы, если он работает в серую, как правило построен на связях т.е друг, брат, сват из органов, из власти, где они могут чиниться бесплатно или с хорошими скидками, а основная касса это постоянники.
Несколько раз обращался к серым сервисменам, они делают по разному свою работу, но цена, как правило на 20- 30-50% ниже чем у официального сервиса.
На днях проколол колесо по пути был знакомый шинмонтаж, который распологался прям у дороги в городе, стоит частный дом и огорожен гараж железным забором, все по нормам.
Квитанций, чеков ни кто мне не выдавал, просто сделал перевод на карту и все.