[скидка 10%] МОСКВА ПРОФШИНСЕРВИС Ремонт и Покраска Дисков Шиномонтаж

[DED53]

Во избежание влияния температуры на давление в шинах - принято закачивать в шины азотистые смеси вместо воздуха.

а что - воздух это уже не азотистая смесь?

 

[pts]

а что - воздух это уже не азотистая смесь?

Добрый день,
в состав воздуха входит азот, однако концентрация азота не достаточна для предотвращения термического расширения смеси.
Дискуссии по этому поводу ,к сожалению, я не могу вести, потому как не обладаю достаточными знаниями в физике.
Все что я пишу - основано на практическом применении. Проверить это вы можете самостоятельно. Просто накачайте одно колесо смесью а второе воздухом, затем измените Т и проверьте давление в колесах.

 

[ddmit]

Живущим в районах это вызовет дополнительные трудности. Состояние дорог, а следовательно резины и дисков и не доступность подкачать азотом напрочь отстегнет 80% клиентуры. Мне, живущему в центре города, с отличными дорогами тоже проще подкачать воздухом на любой шиномонтажке или перебороть лень и залезть в багажник за насосом.

 

[DED53]

Однако принято считать стандартным следующий состав воздуха в процентах: - азот – 78,9 процента; - кислород – 20,95 процента; - двуокись углерода – 0,3 процента. - Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/33058/sostav-vozduha
комментарии излишни -
это наука говорит...
а скрипки для лохов (анекдот)...

 

[pts]

Живущим в районах это вызовет дополнительные трудности. Состояние дорог, а следовательно резины и дисков и не доступность подкачать азотом напрочь отстегнет 80% клиентуры. Мне, живущему в центре города, с отличными дорогами тоже проще подкачать воздухом на любой шиномонтажке или перебороть лень и залезть в багажник за насосом.

Добрый день,
наша рекомендация о закачке колес азотом призвана облегчить жизнь автолюбителям - во избежании колебаний давления в шинах. Если нет возможности закачивать азот - просто проверяйте давление в шинах почаще и подкачивайте/спускайте давление в колесах при значительном изменении Т

Добавлено через 35 секунд

Однако принято считать стандартным следующий состав воздуха в процентах: - азот – 78,9 процента; - кислород – 20,95 процента; - двуокись углерода – 0,3 процента. - Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/33058/sostav-vozduha
комментарии излишни -
это наука говорит...
а скрипки для лохов (анекдот)...

"Проверить это вы можете самостоятельно. Просто накачайте одно колесо смесью а второе воздухом, затем измените Т и проверьте давление в колесах. "

 

[arty]

однако концентрация азота не достаточна для предотвращения термического расширения смеси

!Сударь, Вам по физике кол!
Закон Шарля придёте пересдавать через год.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD_%D0%A8%D0%B0%D1%80%D0%BB%D1%8F

 

[pts]

!Сударь, Вам по физике кол!

"Проверить это вы можете самостоятельно. Просто накачайте одно колесо смесью а второе воздухом, затем измените Т и проверьте давление в колесах. "

 

[arty]

Проверить это вы можете самостоятельно

Вопрос только, за чей счёт Вы предлагаете проверять законы физики.

 

[DED53]

"Наш клиент всегда прав!"

не спорьте с потенциальными клиентами

 

[pts]

Добрый день, уважаемые форумчане!

Представляем вам примеры покрашенных нами АВТО И МОТО дисков и деталей .
Диски покрашены порошковой краской с ПОЖИЗНЕННОЙ ГАРАНТИЕЙ.

При производстве работ мы полностью соблюдаем технологию работ: пескоструйная очистка диска полностью + фосфатирование диска + противокоррозионный грунт + базовый цвет + лак.

Слои краски наносятся на ВСЮ ПОВЕРХНОСТЬ ДИСКА. При этом, мы используем исключительно качественные, итальянские краски, лаки и грунты.

Членам клуба - предоставляется скидка.

Получить скидку можно предъявив клубную карту или другую клубную атрибутику КАССИРУ.
Обращаем ваше внимание - скидка предоставляется исключительно на КАССЕ, а не в зоне проведения работ.


Стоимость работ по покраске дисков можно посмотреть здесь http://www.remontdiskov.ru/stoimost-rabot/

Сроки работ - от 3-х рабочих дней. Запись на работы не требуется. Машину возможно оставить у нас.

Шиномонтажные и прочие работы оплачиваются отдельно