Наш гараж

[Механик]

Чур меня! С Патриотом я сопьюсь или к жене на работу попаду. Пациентом.

Поверь, на Весте обратная связь получше будет. Что-что, а тут у ВАЗ-а получилось, на что я придирчивый, но тут доволен.

Ну это типа чтоб ЭУР видел правильное нулевое положение руля и не пытался доворачивать руль в этом положении.

Со временем и они придут к унификации. И будут на одной тележке делать 33 кузова.

На Равоне R2 с электро усилителем, после ремонта подвески или элементов рейки проводить обучение нулевого положения, иначе будешь бесконечно регулировать сход развал и будет тянуть в сторону.

 

[Screwdriver]

На Джетте VS5 катался?

Да, один раз попалась.
Сейчас смотрю катинки - вспоминаю: очень хорошее, нормальное механическое управление климатом.

Но: если сравнить с фото джентры изнутри - видно, что линия обзора через боковые стёкла у Джетты идет очень высоко. Разметку и машины рядом видно херовато. Я это тоже, сейчас вспоминаю, заметил. Как будто едешь в глубокой коробке.

 

[Механик]

Посмотреть вложение 10634
Да, один раз попалась.
Сейчас смотрю катинки - вспоминаю: очень хорошее, нормальное механическое управление климатом.

Но: если сравнить с фото джентры изнутри - видно, что линия обзора через боковые стёкла у Джетты идет очень высоко. Разметку и машины рядом видно херовато. Я это тоже, сейчас вспоминаю, заметил. Как будто едешь в глубокой коробке.
Посмотреть вложение 10636

А в остальном? Посадка, эргономика, связка коробки и мотора, тормоза и т.д?

 

[MA57]

линия обзора через боковые стёкла у Джетты идет очень высоко. Разметку и машины рядом видно херовато. Я это тоже, сейчас вспоминаю, заметил. Как будто едешь в глубокой коробке.

Это сделано для безопасности, современнве авто все такие.

 

[BlackDragon]

Монжарик, но пугает не покупка, а остальное, стоимость содержания, как у премиум, где брать запчасти, если снимут спроизводства или выйдет пятый рейсталинг и если припрет за какие деньги он уйдет на вторичку

ТО-10 у Бомжары = 100 000 р.

Добавлено: Сегодня в 08:28

Практически все - китайцы с пробегом от 10 до 100 тык, от машин буквально этого года выпуска до трехлеток

ОТ 3 млн, в каршеринге такого не наблюдал, джека на минималках и переднем только есть из дорогого, насколько видел.
В каршеринге если сув, то класса "б", вот и сравнивайте с кретой на передке в минимальной комплектации.

 

[Screwdriver]

А в остальном? Посадка, эргономика, связка коробки и мотора, тормоза и т.д?

За 15-минутную поездку от дома до работы я конечно ничего такого не запомнил, тем более что не ставил цель как-то отдельно этот аппарат исследовать. Но, скорей всего, ничего особо выдающегося ни в лучшую, ни в худшую сторону не было, раз специально не запомнилось, как с Арканой или Кашкаем.