Наш гараж

[MA57]

А база у них и так раз в месяц падает.
У нас регулярно в СМИ объявления что у них все поломалось и мрэо не работает

Это печально, но факт, что это стандартная практика, как и в любом бизнесе: выстроилась километровая очередь из клиентов - значит время повышать цены или вводить оплату за то, что раньше было бесплатным.

Я лично думаю, что это отсечет пустые запросы и таких сбоев станет меньше (ну или как минимум их количество не увеличится).

PS: вообще странно, что люди просто от нех делать не кладут этот сервис 24/7 (ибо хватает с виду нормальных, но внутри психически не зрелых или с отклонениями людей).

 

[gentravod152]

Ох им не понравилось

Неужто в кардиологию с приступом брадикардии на скорой поехали?!...

Добавлено: Вчера в 01:58

Что характерно, не так давно топливо дорожало раз в полгода на 50 коп,и люди возмущались. Теперь все привыкли.

Дык тут логика простая: "спасибо гос-во, что взяло деньгами, а не..."

 

[Vaso]

Гений в хаосе: почему творческий беспорядок — это признак работающего интеллекта

Если ваш идеальный порядок — это «творческий хаос», где стопка книг мирно соседствует с эскизами, а важные документы «ждут своего часа» на самом виду, у науки для вас хорошие новости. Исследования всё чаще свидетельствуют: склонность к творческому беспорядку может быть не недостатком, а маркером...

www.mk.ru

 

[arty]

Вот почему я в гараже прибираюсь так редко. Моя гениальная гениальность не позволяет сердцу успокоиться.

 

[Vaso]

Названы самые ненадежные кроссоверы и внедорожники

Consumer Reports перечислил топ-8 самых ненадежных кроссоверов и внедорожников

auto.mail.ru

Сдались америкосы, эххх...

 

[navigator]

Названы самые ненадежные кроссоверы и внедорожники

Consumer Reports перечислил топ-8 самых ненадежных кроссоверов и внедорожников

auto.mail.ru

Сдались америкосы, эххх...

Тут не в америкосах дело. Всё идёт к одноразовасти потребления. Не удивлюсь что завтра появятся машины вообще без доступа к двигателю. Доступ только к горловинам жидкостей. Это утопия будущего.

 

[gentravod152]

Вот почему я в гараже прибираюсь так редко. Моя гениальная гениальность не позволяет сердцу успокоиться.

По аналогии.

 

[Vaso]

Тут не в америкосах дело. Всё идёт к одноразовасти потребления. Не удивлюсь что завтра появятся машины вообще без доступа к двигателю. Доступ только к горловинам жидкостей. Это утопия будущего.

Не соглашусь. Пусть, будут авто "без доступа". Если они надежные, почему нет. Нам же под видом экологичности и т.п. херни впаривают псевдопрогресс и как следствие ломучесть. Все эти турбы, планшеты и т.п. нах не нужны, но мы вынужденно хаваем.

 

[Товарищ человек]

Тут не в америкосах дело. Всё идёт к одноразовасти потребления. Не удивлюсь что завтра появятся машины вообще без доступа к двигателю. Доступ только к горловинам жидкостей. Это утопия будущего.

Браво! Согласен. И смутно припоминается , что такое авто уже кратковременно проскакивало по рынку. Убей - ничего точнее не скажу. Клондайк для автопроизводителя! Но тогда ещё было не их время. Не пошли. Теперь у
К таким уже подходим. Подходим все.

 

[navigator]

Не соглашусь. Пусть, будут авто "без доступа". Если они надежные, почему нет. Нам же под видом экологичности и т.п. херни впаривают псевдопрогресс и как следствие ломучесть. Все эти турбы, планшеты и т.п. нах не нужны, но мы вынужденно хаваем.

Такие авто уже само по себе не будут иметь надёжность. Хотя для разного поколения этот фактор имеет разное значение. Мы как уже наверное можно сказать старое поколение воспринимаем надежность еще по стандартам советского времени(либо вечное либо не ломается до того момента пока не надоест). Для нынешнего поколения товар допустим свыше трех - пяти лет уже старье(так его вскормили маркетологи). Я думаю примеры с нынешней молодежи с гонкой за новыми смартфонами и ПК не нужно приводить. Здесь ты хочешь не хочешь, ты должен следовать трендам прям точно тогда когда тебе сказали "менять!"
Не забываем и про самый главный фактор от производителей - искусственное устаревание (по загуборному artificial aging).