Наш гараж

[Антоний]

@MA57, 20% это 50 тыщ км. Существенно.

 

[Кит]

@Антоний,начем сейчас передвигаешься ?

 

[MA57]

@MA57, 20% это 50 тыщ км. Существенно.

Почему 20%? Джентровский мотор больше 500 ходит, емнип.
Каждому свое, для меня лично
10% от 500к - это ничтожно малая плата за несоизмеримо бОльший комфорт в езде.
Я столько не езжу 500к для меня это ~30 лет, на кой такой ресурс, если даже четверти от него не истратишь за время владения.

 

[Антоний]

@MA57, А по мне лишний раз лучше не лазать в двигатель без причин. Валы и прошивки это не причина, это баловство.

 

[Товарищ человек]

@MA57,Согласен, тока есть у нас умолишенные, которые из чугунного атмосферника хотят сделать болид, ставят какие то валы аля спорт, прошивки. Потом жалуются, что масло гавно оказывается. Это называется выпил 2 литра водки и закусил пирожком, потом проблевался, пирожком отравился наверное)

Добавлено: Вчера в 19:49

@Товарищ человек, Каких страшилок брат? Страшилки тебе как раз Механик рассказывает, что все плохо, масла аццтой, запчасти на Озоне аццтой. Зато валы и прошивки у него афигенные.
А я сразу сказал, что джентровский движок отходит долго, там ломаться нечему.

Добавлено: Вчера в 19:51

@Товарищ человек, А зачем тебе нормальные мастера? Стойки, масла, колодки и фильтра тебе любой дурачок поменяет.

Не отношусь к спортсменам. Спортивные валы и т. д. - не про меня. Моя задача - от ездить на авто больше , с меньшими ремонтами . Пока удавалось. По почти тридцатилетнему опыту - никаких прошивок. Никаких присадок. На предыдущих авто. Беда в том , что по моему скромному опыту - при всем изобилии - нет сервисов!! Пример: моя газель - бизнес - два раза выволакивают двигатель.(4216). Для замены шестерни ГРМ , которую сломали при замене. Уже распрощался с авто. Дальше - суды? Однако езжу на ней , купив новый вал. . Поставили. Хоть на зуб не попали в ГРМ. Как то смогли. Туда уже в тот сервис и по мелочам - ни ногой. А Механик - знает и понимает. Чувствует умом или знаниями. Практикой. Пальцами. Лучшего - не знаю. Вот потому - за него. Просто лучшего не знаю.. Мелочи меняю сам. Не в этом дело. Дело в мастере. Есть - понимание , чутье. Есть " ми всэда так делали". Увы.

@MA57, Валы для лишнего заработка денег, заноси лове поставлю. Но для здоровья двигателя, ИМХО ни фига. Любое вмешательство в конструкцию чревато. Я не думаю что инженеры, которые двс проектируют тупее Механика.

Я - про то. Спасибо.

 

[Антоний]

@Кит, 5er G30.

Добавлено: Вчера в 21:33

@Товарищ человек, Правильно говоришь. Джентра не про скорость а про подольше поездить в супер кризисные времена, когда цены на авто в космос улетели.

 

[Товарищ человек]

Инженеры точно не глупее, но у них, помимо мощности, в техзадании существует ещё и экология (выбросы там всякие и т.д.), максимальная независимость от качества топлива и т.д., короче компромисс на компромиссе.

Насчёт ресурса - я думаю, при грамотной переделке ресурс максимум на 10% снизится, а это для могучего чугунного блока джентры - что слону дробина.

Ну так продайте. Купите более мощную! Я хорошо помню - мне туриброванной , 170 сил категорически не хватало . На серпантинах сочинских. Ну ведь никогда не будет хватать! Неужели не верите ещё??

 

[Механик]

Разве это плохо (если речь не про 24/7 долюежку на треке)? Наоборот же хорошо периодически давать мотору "просраться". Или нет?

Просратся мотору давать это не плохо, плохо что масло не обеспечивает нормальной защиты, вот в чём проблема.

 

[Товарищ человек]

Ну так продайте. Купите более мощную! Я хорошо помню - мне туриброванной , 170 сил категорически не хватало . На серпантинах сочинских. Ну ведь никогда не будет хватать! Неужели не верите ещё??

А ещё видел крутые - спортивные. В ущельях под дорогой
. Там. Не надо никому. Южные - горячие - вообще - ну дураки , без обид. Нельзя так ездить. Ездят .. В первые разы удивило. После - привык. Но только - не к Абхазии. - там трындец. Отдельная тема.

 

[Кит]

Пример: моя газель - бизнес - два раза выволакивают двигатель.(4216). Для замены шестерни ГРМ , которую сломали при замене.

Замена шестерни на газели бизнес по времени 3 часа с перекурами. Зачем двигатель снимать ? Походу кого-то разводили, или я чего-то не допонял?
Даже распредвал меняется не снимая мотора.