Комрады
Вот задался вопросом что жига горючку лопает многовато. Как померить правильно расход?
Есть метода бутылочку под капот, проехать километра три четыре пять и измерить разницу в миллилитрах. И посчитать.
Но не хочется пожароопасный огород городить.
Подумал о варианте другом. Слить бензин с бака, завести двигатель и дождаться пока заглохнет.
Налить условные 3-4-5 литров и проехать до того как заглохнет.
Насколько точен будет такой замер? Бензин в баке же постоянно во время движения туда-сюда. Не так как в бутылке под капотом. Хотя нижняя часть бака где идёт забор не очень большая. Сдается мне чем больше нальешь тем точнее расход посчитается.
Есть метода бутылочку под капот, проехать километра три четыре пять и измерить разницу в миллилитрах. И посчитать.
Но не хочется пожароопасный огород городить.
Подумал о варианте другом. Слить бензин с бака, завести двигатель и дождаться пока заглохнет.
Налить условные 3-4-5 литров и проехать до того как заглохнет.
Насколько точен будет такой замер?
Точность будет низкая. С привязкой к конкретному режиму движения. Т.е. это не совсем "средний" расход получится, эдакая смесь "среднего" с "мгновенным", что не информативно.
Проведи плановую ревизию: УОЗ, профилактическая очистка и регулировка карбюратора, регулировка ТЗ, замер компрессии. Чаще всего перерасход связан именно с карбюратором. Или игольчатый клапан поплавковой камеры негерметичен и идёт перелив, или уже ГВЖ засорился и идёт переобогащение. Проверь ещё чтоб заслонка подсоса полностью открывалась.
А это неважно. Важно оба раза заправится на одной колонке и желательно при схожей погоде. Отсечка будет оба раза срабатывать почти одинаково, значит, во второй раз ты дольешь почти столько же, сколько потратил с прошлого раза.
Все другие способы дадут чудовищную погрешность.
Точность будет низкая. С привязкой к конкретному режиму движения. Т.е. это не совсем "средний" расход получится, эдакая смесь "среднего" с "мгновенным", что не информативно.
Да, всё верно. Ну и плюс можно увеличить точность статистикой. Но это надо с полгода замеры делать.
Нахрена с полгода? Выкачал бензин. Дал заглохнуть. Т.е. бензин опустится на уровень заборной трубки.
Налил точно 20 литров и ездишь в обычном режиме пока не заглохнет. Т.е. бензин окажется на том же уровне.
Мне не важно жрет она 10 или 12 литров по расчету.
Два литра это погрешность на тип езды
Мне важно понять жрет она 10 или 20 литров.
Нахрена с полгода? Выкачал бензин. Дал заглохнуть. Т.е. бензин опустится на уровень заборной трубки.
Налил точно 20 литров и ездишь в обычном режиме пока не заглохнет. Т.е. бензин окажется на том же уровне.
Мне не важно жрет она 10 или 12 литров по расчету.
Два литра это погрешность на тип езды
Мне важно понять жрет она 10 или 20 литров.
Доезди до лампочки, залей 10. Поезди посмотри на скольки км загорит. Если приблизительно, то я так делал. У меня по ощущениям жентра жрет 12-14 по городу летом))
Доезди до лампочки, залей 10. Поезди посмотри на скольки км загорит. Если приблизительно, то я так делал. У меня по ощущениям жентра жрет 12-14 по городу летом))
Форум Gentra Club создан для общения владельцев автомобиля Дэу Джентра (Равон Джентра). Никакой рекламы марки, только "живое" общение людей, владеющих данных автомобилем. Регистрируйтесь, делитесь впечатлениями, опытом владения, вливайтесь в дружный коллектив владельцев Daewoo Gentra, мы всегда рады новым пользователям! Присоединяйтесь!