Motul Multi HF в "коробки" лить нельзя! видимо связано с большей текучестью и относительно низкой температурой вспышки.
А вой ГУРа ушёл или не было?
Вой был, ушел после замены непонятно чего залитого в систему ГУР. зимой воя нет. летом в жару +30 и выше есть иногда, до + 25 нет. Характеристики воя: при заводе двигуна, кратковременный, слабый
Нет, я про шум работы насоса, если выключить музыку и вентилятор и прислушаться: то как-бы воет/поет в интервале оборотов 1-2тыщ, после 2 тысяч оборотов, двигатель его заглушает.
звук от насоса сопоставим со звуком от генератора, все это субъективно, но вот воя точно не должно быть, это свидетельствует о "масляном голодании". Вот это термин:scratch:
Цель замены - утилизировать остатки масла, или неужто ГУР после предыдущей замены уже начал выть?
А я разве не писал, мне ZIC ATF DEXRON-6 не понравился в ГУРе за то, что при -20гр и ниже руль крутился ощутимо туже, чем на заводской жиже. Кажись ZIC сильно густеет при низких температурах, а это не есть гуд. Механик вроде рекомендовал в ГУР масло NGN DEXRON-3, но я решил залить то же, что и в АКПП, так будет проще проследить его поведение на морозе, потому как тот же ZIC в АКПП вроде нормально работал, не заметно, что он густел.
