С Джентры на Весту: как оно?...

[Realboy]

Для особо одарённых. Даже не пытаюсь раскручивать канал, ибо он не монетизирован, дополнительного дохода не приносит и существует только в качестве ответвления моего хобби - люблю поковыряться с авто своими руками.
P.S. Забавно смотреть как некоторые уникумы пытаются сделать из своих домыслов аксиому.

Да ну?! Ну-ка, давай что-нибудь полезное! Например ссылочку на БЖ на Д2, где реализован какой нибудь полезный и универсальный тюнинг.
Я вот, например, буквально вчера отчёт про ШВИ дверей выложил, ознакомляйтес: https://www.drive2.ru/l/542423446794011169/

152 Пили свой объективный контент и не обращай внимания.
Смотрю и читаю периодически твой информационный материал он - нормальный и заслуживает внимания -для всех хорошим по любому не будешь.
Относись к критике просто, как с гуси вода-прочитал и забыл.

 

[Pioneer Star]

Realboy, а ещё неплохо использовать игнор для особо надоедливых критиканов, типа Screwdriver. Мне помогло, например. Теперь я с ним не общаюсь и не читаю его опусы.

 

[gentravod152]

для всех хорошим по любому не будешь.

Это точно. Это я ещё на работе уяснил, давно не пытаюсь всем угодить.

Относись к критике просто, как с гуси вода-прочитал и забыл.

Конструктивную критику я принимаю к сведению, а вот неконструктивную не принимаю близко к сердцу.

 

[Corvus]

Это точно. Это я ещё на работе уяснил, давно не пытаюсь всем угодить.

Конструктивную критику я принимаю к сведению, а вот неконструктивную не принимаю близко к сердцу.

"Я не червонец что бы нравится всем" Кинчев
Вопрос а том как отличить конструктивную критику от не конструктивной))

 

[Schmidt]

Вопрос а том как отличить конструктивную критику от не конструктивной))

также как субъективное мнение от объективного

ну или по принципу: есть мнение неправильное и моё

 

[NordWind]

"Я не червонец что бы нравится всем" Кинчев
Вопрос а том как отличить конструктивную критику от не конструктивной))

https://fingeniy.com/konstruktivnaya-i-destruktivnaya-kritika-kak-reagirovat/ Тут пояснения.

 

[Pioneer Star]

Не знаю как на Весте, но сегодня прокатился на Гранте с автоматом. Очень понравилось. Тихо, мягко проходит лежачие, очень быстро прогревается. Не хуже других бюджетных машин точно. И это каршеринговая машина, которую кому не лень долбят. Удивлен, если честно. Вот тебе и "ведро с болтами".

 

[MA57]

Не знаю как на Весте, но сегодня прокатился на Гранте с автоматом. Очень понравилось. Тихо, мягко проходит лежачие, очень быстро прогревается. Не хуже других бюджетных машин точно. И это каршеринговая машина, которую кому не лень долбят. Удивлен, если честно. Вот тебе и "ведро с болтами".

Кстати да, автомат на грантокалинах очень сильно поправляет восприятие автомобиля. Катал как-то тест-драйв калины2 на акпп и был впечатлен, ощущения ведра с болтами нет и в помине.

 

[Антоний]

MA57, Я тоже катался, правда на Датсуне, но силовая установка одинаковая. Мне очень понравилось, особенно старт. Классное сочетание акпп и двс.

 

[Rezkiy]

Ещё бы. Там такой запас момента по коробке, что она работает в щедящем режиме.
В 2013 году у меня был ваз 2111 с японским автоматом айсин от Тойоты какой-то... Рядом с ТЦ автомобили на МКАДЕ была контора которая это дело на поток поставила... А я этот универсальчик из под дедка выхватил. Откатал полтора года и перепродал с выгодой другому дедку.
Так вот там прямо чувствовалось, что коробас мог переварить спокойно и два литра турбо. Лада ему была на один зубок. Трогалась сама, разгонялась резвей чем на мешалке, почти никаких пробуксовываний гидротрансформатора. Проблем нуль.
Так бы и ездил дальше, но жене нужен был гидрач и кондей, а их то и не было...