С Джентры на Весту: как оно?...

[navigator]

Я ХЗ насчёт Зика, но ранее антифризы у Синтека были ну так себе. Масла у них норм, я на них уже не раз катал, а вот с антифризом пожалуй завяжу.
Про Кулстрим писали, что типа до СВО присадки были от забугорной компании BASF, сейчас ХЗ на чём они его мешают...

Ну не будет нормальный антифриз жрать алюминий. Если конечно же ему не 5 и более лет. На фото работа - явно крашенной воды с запахом антифриза.

Добавлено: Сегодня в 00:28

Так последствия от говенного антифриза и масла редко наступают сразу. Просто ресурс двигателя сокращается, и ты никогда не знаешь, несколько быстрее чем должен был бы. На нормальном масле он до капиталки отходил бы свои 500, а на говенном начнет поршни перекладывать на 150. Так же и говенный антифриз, то, что он жрет крыльчатку помпы - снаружи не видно, пока не сожрёт совсем.

Крыльчатка нашей помпы стальная, сожрать ее сложно быстрее, чем сам алюминиевый корпус, а вот всякие аналоги маде ин пакистан/бангладеш с алюминиевой крыльчаткой - только в путь. Кстати вот мой пост с фотками о замене помпы 2 года назад. https://gentra-club.ru/threads/pompa.4276/post-230258

 

[Schmidt]

Нет, другой был. Но вот если говорить про окислы именно на патрубках термостата, то они наросли именно на выше указанном Кулстриме.

Т.е. перед тем как залить кулстрим ты это же самое все осматривал?

 

[Screwdriver]

Крыльчатка нашей помпы стальная, сожрать ее сложно

Феликс справляется быстро.