Ну я все написал выше. По мне в твоём случае это лишняя трата времени и денег.Что бы меньше осталось отработанного грязного масла.
Ну я все написал выше. По мне в твоём случае это лишняя трата времени и денег.Что бы меньше осталось отработанного грязного масла.
Я так не считаю, и опираюсь на свою статистику.Ну я все написал выше. По мне в твоём случае это лишняя трата времени и денег.
Статистику чего?Я так не считаю, и опираюсь на свою статистику.
Напомнил мне про сказку о скорняке и шапках, это как раз похоже на твоё отношение к автомобилям
Вот это как раз совершенно бесполезная херня. За пять минут там в двигателе ничего ровным счётом произойти не может. Разве что если залить чистый Димексид, то он да, за пять минут краску изнутри поддона сниметКстати могу бесплатно подогнать промывки, кому надо? Пишите, оплачивайте отправку , отправлю 1,2,3,4 флаконов.
Промывка двигателя 5-минутная
Ты забыл, что Максим в год под триста машин обслуживает и прекрасно видит их состояние и зависимость состояния от отношения владельца.Статистику чего?
смешно слышать от человека проезжающем на авто 5к в год.
Если припомнишь,эта агуша при капиталке в 24 году показала почти полностью сожраный термостатПри замене антифриза промывалась система и чем?
Добавлено:
Нынче, это не давече. AGA раньше был нормальным, но с 22 года качество изменилось, как и место производства
Ага. Остатков клиентского масла по сто грамм остаётся столько что можно хоть каждый день промывать.))Ты забыл, что Максим в год под триста машин обслуживает и
Мы говорим про лично его авто, не про другие.Ты забыл, что Максим в год под триста машин обслуживает и прекрасно видит их состояние
Это почему? Он сотни других авто видит изнутри, уж наверное тоже выводы делает.Мы говорим про лично его авто, не про другие.
Я повторяю, какая не бесполезна. Перед заливкой свежего качественного масла погонять двигатель пять минут на дешёвом промежуточном масле, чтобы разбавить и слить все остатки отработавшего старого масла с удерживаемым нагаром внутри него. С самого железа двигателя этим способом ничего смыть не получится, естественно, все отложения в нем - это то, что в масле уже не растворяется.А какая не бесполезна? Эта хрень имеет один плюс, разжижить, и стекет больше масла, со стенок ДВС и т.д.Масло промывочное хорошо после попадания антифриза, да и обычное дешманское справиться также.Если в ДВС гуталин все это хрень, и пяти минутка и масло промывочное.
Покажи мне такого клиента, который остатки своего масла с собой не утащит, ога.Ага. Остатков клиентского масла по сто грамм остаётся столько что можно хоть каждый день промывать.))
а вот если гуталин. не жесткие куски, а именно мягкие загрязнения, чем без разбора двигателя отмывать? пятиминутками опасно, большой кусок отвалится и привет. может теми что километров на 200 заливаются?.Если в ДВС гуталин все это хрень, и пяти минутка и масло промывочное.