С Джентры на Весту: как оно?...

Каковы ваши впечатления после тест-драйва Весты?


  • Всего проголосовало
    81

gentravod152

Спонсор форума
Регистрация
21.04.2015
Сообщения
14 564
Откуда
Саров
У меня
LADA VESTA SW 1,8 АМТ
Замути КЗ какое нибудь
Я тут такое замутил, самому до сих пор страшно, что ТАКОЕ теперь поселилось в подкапотке!... :eek:
В общем, рубрика "Гаражная хтонь".
А вот Вам, товарищи, загадка: что это за лютая абра-кадабра, и отчего мне мне пришлось пойти на столь радикальные меры?
 

Вложения

Механик

Moderator
Регистрация
27.05.2015
Сообщения
4 496
Откуда
Москва
У меня
Реззо 1,6л Матиз 1,2л
Я тут такое замутил, самому до сих пор страшно, что ТАКОЕ теперь поселилось в подкапотке!... :eek:
В общем, рубрика "Гаражная хтонь".
А вот Вам, товарищи, загадка: что это за лютая абра-кадабра, и отчего мне мне пришлось пойти на столь радикальные меры?
Похоже у тебя мусора в системе охлаждения не мало, и ты поставил фильтр, и электро кран, который либо будет фильтровать ОЖ без печки, и при этом ускорит прогрев мотора, и при необходимости будешь управлять краном и подавать горячий антифриз в печку. Ну и чуть экономить на прогреве бенз.
 

gentravod152

Спонсор форума
Регистрация
21.04.2015
Сообщения
14 564
Откуда
Саров
У меня
LADA VESTA SW 1,8 АМТ
Похоже у тебя мусора в системе охлаждения не мало, и ты поставил фильтр, и электро кран, который либо будет фильтровать ОЖ без печки, и при этом ускорит прогрев мотора, и при необходимости будешь управлять краном и подавать горячий антифриз в печку. Ну и чуть экономить на прогреве бенз.
В точку! Сразу видно: глаз намётан.
Да, действительно, в СО много мусора, отчего 2-ой радиатор отопителя забился за пробег 16т.км. с замены. Промывать СО - бесполезное занятие, т.к. блок и дальше будет корродировать, а окрашенный изнутри "саксофон" и дальше будет отдавать шелуху. Пошёл радикальным путём: установил фильтр ОЖ в СО перед радиатором отопителя. Также дополнил конструкцию СО электрическим краном отопителя от Газели Некст. По задумке в холодный сезон кран всегда открыт. Летом в жару буду закрывать чтобы снизить паразитный нагрев салона. Кнопку управления краном вывел в салон. Тестировал: кран работает. После замены отопитель греет как положено: аж пальцы обжигает. Опасения на тему повышенного гидравлического сопротивления не подтвердились.
P.S. Радиатор отопителя поставил такой же Кале, только они сейчас производятся в Китае, сам удивился, но он и подешевел на целую тыщу, разницы в качестве с турецким не заметил.
 

Вложения

Антоний

почетный джентравод
Регистрация
06.10.2016
Сообщения
3 706
Откуда
Москва
У меня
5er g30, CX-30
@Механик, Судя по фото и имея ввиду данного человека, там мусор в другом месте)
 

Дюшес

почетный джентравод
Регистрация
08.12.2013
Сообщения
2 550
Откуда
Москва
У меня
Daewoo Gentra AT
Пошёл радикальным путём: установил фильтр ОЖ в СО перед радиатором отопителя.
Эх, помню, на ИЖе поступил еще радикальнее - поставил шаровый. :) Он, в принципе пару раз в году закрывался/открывался, так что никакого управления не нужно было.
 

gentravod152

Спонсор форума
Регистрация
21.04.2015
Сообщения
14 564
Откуда
Саров
У меня
LADA VESTA SW 1,8 АМТ
Эх, помню, на ИЖе поступил еще радикальнее - поставил шаровый. :) Он, в принципе пару раз в году закрывался/открывался, так что никакого управления не нужно было.
Думал и на эту тему, но там циркуляция ОЖ по малому кругу завязана на радиатор отопителя. Просто так взять и перекрыть подачу ОЖ на отопитель нельзя - вскипит дальний угол ГБЦ. Т.е. если и ставить шаровой кран, то он должен быть трёхходовой.
 
Верх