Села батарейка-а-а-а

[Screwdriver]

Если АКБ сдохла раньше времени

А кто знает, когда уже его время?

вот голову ломаю что б такое взять режим то жесткий ,учебка

приходи в магазин и бери на таз из середины ценников - не ошибешься.
Все дорогие - переплата за сложность и понты, но надежность страдает от сложности. Хотя по параметрам они может и лучше.
Все дешевые - экономия на качестве изготовления.
Лучше было бы не брать Ca/Ca - ему нужно напряжение чуть повыше, но - сейчас их большинство. Работает.
Я бы взял старый добрый обслуживаемый, да еще бы взял сухозаряженный и сам залил, но бегать за ним сейчас чёта неохота.

 

[VladXP]

Мой пока жив , но тут у нас как-то .... И доллар на 30% . Поэтому прикупил на будущее такой ZUBR ULTRA (62 A/h) 600A L+ .
Ёмкость: 62 Ah
Ток разряда: 600 A (EN)
Полярность: Прямая
Размеры: 242 x 175 x 175 мм
Напряжение: 12 V
Вес: 17 кг
Около 60$

 

[дрон]

взял АКОМ с технологией EFB по типу старт стопа ,думаю в таком режиме как у меня это лучше ,чем старые сурьмяные

 

[Schmidt]

А кто знает, когда уже его время?

На шевике штатный кирдык
9 лет

Теперь задолбался искать замену с длиной 230 и высотой 210

Добавлено: 29.09.2020

Мой пока жив , но тут у нас как-то .... И доллар на 30% . Поэтому прикупил на будущее такой ZUBR ULTRA (62 A/h) 600A L+ .
Ёмкость: 62 Ah
Ток разряда: 600 A (EN)
Полярность: Прямая
Размеры: 242 x 175 x 175 мм
Напряжение: 12 V
Вес: 17 кг
Около 60$

А как вы 242 запихиваете?
Там упор ограничительный на 230
И если на джентру его просто загнуть можно, то бляхамуха на шевике это делать бессмысленно, ибо там рядом мозги стоят

 

[Screwdriver]

А как вы 242 запихиваете?

Ну так загибаем упор-то, а дальше у нас там до крыла пусто.