[MT] Серая из Оренбуржья

[Paolo]

Появился грустный повод продолжить дневник.
Итак пробег уже перевалил отметку 3000 км.
Возникшие проблемы:
1. Не работает кондер.
2. Так и не закрывается водительская дверь нормально, плюс еще и на ней же, из-за неверной регулировки, срабатывает сигналка, как будто открыли дверь на запертой машине.
3. Все так же плоховато закрывается багажник.
4. Перестал работать блок управления температурой холодно-горячо.
5. По непонятной мне причине, продолжаю слышать отчетливые удары металла об пластик, справа сзади, подкрылок задевает пружину скорее всего, на подъемнике надеюсь найдем причину.

И самый пичаль-бида, с нашим Орским дилером не подписали дилерский договор на этот год, и теперь с возникшими проблемами мне придется обращаться в Оренбург, за 300 км от места покупки автомобиля...
И ТО по всей видимости проходить там же.

 

[yanger]

С дверьми аналогично - задрала погода уже, то +15 то - 5, озвереть можно, никак до гаража не дойду чтобы по теплу отрегулировать. С кондеем - пока не проверял - жду тепла, дилер аналогично - 250 км от меня.

 

[Mikki Rurk]

У меня 1 и 5 причина,но 5 проявляется когда сзади сидят пассажиры,тоже грешу на подкрылок-буду требовать смотреть на ТО...

 

[Paolo]

Машину наладил, выкладываю обещанные фото.

Вот тот самый испаритель/осушитель/конденсатор, короче называйте как хотите, и его нижняя часть, где и стоит злополучная травящая фреон резинка.
Саму резинку не фоткал, и так понятно.

Что бы его снять, сняли фару, частично скинули вниз бампер.
Заменили резинку, проблема исчезла, надеюсь навсегда.
Остальные вопрос тоже отрегулировали.

Копипаста из темы кондиционер:
"У нас в системе кондиционирования есть 2 слабых места.
Это сам испаритель, а точнее нижняя его часть. И прокладка между нижней частью испарителя и подведенной к нему трубкой.
В самом испарителе в нижней части бывают задиры, которые портят прокладку и фреон через нее начинает сифонить, и бывает просто торопливо и криво собранное данное соединение, при торопыжничестве плохо распрямляют эту прокладку и ее деформирует.
Поэтому все дилерам спустили разнарядку проверять в первую очередь данное место." (с) Моё

 

[Mikki Rurk]

Paolo спасибо большое за фото,теперь я вооружен до зубов в наступающей битве с дилером на ТО1 !

 

[Paolo]

Это хорошо, когда найдена общими усилиями проблемная точка.
Переобуюсь и выложу новые фото с новым литьем.

 

[Александр]

А до моего дилера эта информация не дошла, раз он меня отбортовал в другой сервис...

 

[Paolo]

Помылся, сфоткал, выкладываю.
Диски Nitro Y-465 6x15/4x114.3 D56.6 ET44

---

---

 

[Mikki Rurk]

Paolo :bravo:

 

[yanger]

Диски ох.....нны