Статьи "Из мира авто"

[sedooy2009]

Полезное чтиво:http://www.kolesa.ru/article/ne-vos...u-umirayut-motory-ot-peregreva-i-poteri-masla

Добавлено через 1 минуту
Тимофей,без обид,но выделено для тебя:ПОСЛЕ ТАКИХ «АДСКИХ ПРИКЛЮЧЕНИЙ» ВСЕ ПЛАСТИКОВЫЕ И РЕЗИНОВЫЕ ДЕТАЛИ ВЫХОДЯТ ИЗ СТРОЯ БЫСТРО И НАВСЕГДА. ИЗ-ЗА ТЕРМИЧЕСКОГО РАСШИРЕНИЯ И ИЗМЕНЕНИЯ СВОЙСТВ МЕТАЛЛОВ РАБОЧИЕ ПАРЫ В ДВИГАТЕЛЯХ ПОЛУЧАЮТ НЕОБРАТИМЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ – ПРИХВАТЫ И ЗАДИРЫ, А РЯД МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ ИЗМЕНЯЕТ СВОИ СВОЙСТВА.

 

[gentravod152]

без обид,но выделено для тебя

А ты сам то эту статью дочитал до конца? Я это всё читал ещё в старших классах школы, в советской литературе. Дочитал? Ну тогда не поленись, прочитай ещё одну очень занимательную, написана правда не профессиональным журналюгой-рекламщиком, зато правдивая: https://www.drive2.ru/l/10083257/

 

[sedooy2009]

зато правдивая

С твоей точки зрения.А что,перегрева у тебя не было?Вжигать и закладывать в повороты ты любишь.Это логичнее с моей точки зрения.Ни чего личного,через это многие проходили.

Добавлено через 1 минуту

Я это всё читал ещё

Так для этого и пишут статьи.Главное воспринять и сделать вывод для своей пользы.Понимаешь!

 

[gentravod152]

А что,перегрева у тебя не было?

На Джентре пока не было. Шуму раз перегрел кратковременно, когда тосол весь разом вытек из слетевшего нижнего патрубка радиатора. Однако вовремя отследил рост температуры по указометру, до красной зоны догнать не успел, остановился на автобусной остановке, заглушил. Друг привёз горячей воды из под крана, залил, двинул в гараж. В итоге пострадала только помпа (потек сальник, до этого не тёк). Заменил помпу, а заодно профилактически передний сальник КВ (оказалось тёк) и ремень ГРМ (Бош мэйд ин Румыния, пробежал 40т.км., был как новый). Мотор пробежал ещё около 10т.км. а там и ЭБУ сгорел. Так что кратковременный перегрев не страшен.

А что,перегрева у тебя не было?

Быстрей бы ты с 92-градусным термостатом перегрев хапнул, я лично горячее 88гр не ставил. Но мы же знаем, что это всё херня.

Главное воспринять и сделать вывод для своей пользы.

Выводы я сделал давно. Основных 2:
1.Не стоит без острой необходимости вжигать на авто, так и безопаснее и расход топлива меньше и ресурс напрасно не тратится.
2.Нечего тачку для следующего владельца беречь, всё равно у новой тачки ресурса для обоих хватит, а продать сильно дороже не факт что продашь. Живём один раз, поэтому иногда можно и поддать от души (для души)!:yahoo:

 

[виктор1947]

Живём один раз, поэтому иногда можно и поддать от души (для души)!

Я поддерживаю эту теорию.Обкатал машину аккуратненько,а потом езди как тебе хочется.Она для этого и создана и на это рассчитана.

 

[gentravod152]

sedooy2009, не выкладывал ещё такую? https://auto.mail.ru/article/62585-avtoproizvoditeli_otkazhutsya_ot_malenkih_turbomotorov/

 

[sedooy2009]

не выкладывал

Нет.Статья полезная!

 

[sedooy2009]

Про развал.И про схождение,да и кастора чуток!http://info.drom.ru/misc/48237/

 

[gentravod152]

Про развал.И про схождение,да и кастора чуток!http://info.drom.ru/misc/48237/

Хоть и объёмная, но однозначно полезная статья. А вы говорите у нас тока схождение ругулируется. Осведомлён=вооружён.:thumbs_up:

 

[corvus7]

[YOUTUBE]OU3yOTwkAs

[/YOUTUBE]

https://www.youtube.com/watch?v=_OU3yOTwkAs

https://www.youtube.com/watch?v=SWbZfwmehks

https://www.youtube.com/watch?v=kACq2cOcq3g

https://www.youtube.com/watch?v=2owZ5oLYREw