Всем привет.
Возникла такая проблема. Стало пахнуть тосолом, потом появился странный звук при работе ГУР.
Полез под капот, а там радиатор потек и накидало ОЖ на ремень.
В мастерской поменяли радиатор и термостат. Сказали, что радиатор пришел в негодность из-за неисправного термостата.
А я ломаю голову как это может быть? Если б речь шла о неисправной крышке расширительного бачка, я бы все понял. Высокое давление могло привести к деформации радиатора и течи, но термостат?
Специально спросил про крышку, сказали из-за нее не может.
Кто подскажет, правы мастера или все же искать неисправность в крышке расширительного бачка?
Очень не хочется поплатиться новым радиатором за чью-то некомпетентность.
Машина Daewoo Gentra 2015 г. Пробег чуть больше 100 т. км. Радиатор родной, расширительный бачок меняли - отломился носик на маленький шланг, при этом поставили новую крышку или старую не знаю. После этого пол года прошло.
Возникла такая проблема. Стало пахнуть тосолом, потом появился странный звук при работе ГУР.
Полез под капот, а там радиатор потек и накидало ОЖ на ремень.
В мастерской поменяли радиатор и термостат. Сказали, что радиатор пришел в негодность из-за неисправного термостата.
А я ломаю голову как это может быть? Если б речь шла о неисправной крышке расширительного бачка, я бы все понял. Высокое давление могло привести к деформации радиатора и течи, но термостат?
Специально спросил про крышку, сказали из-за нее не может.
Кто подскажет, правы мастера или все же искать неисправность в крышке расширительного бачка?
Очень не хочется поплатиться новым радиатором за чью-то некомпетентность.
Машина Daewoo Gentra 2015 г. Пробег чуть больше 100 т. км. Радиатор родной, расширительный бачок меняли - отломился носик на маленький шланг, при этом поставили новую крышку или старую не знаю. После этого пол года прошло.
