Screwdriver
Спонсор форума
- Регистрация
- 28.04.2014
- Сообщения
- 11 484
- Откуда
- Москва
- У меня
- Daewoo Gentra, Elegant MT, Switchblade Silver
Сегодня, переставляя машину из большого сугроба в сугроб поменьше, с огорчением отметил, что правый дворник тогось, лёг и не движется. Предвижу или проворачивание поводка на приводе, или слет тяги с шарика рычага.
Если окажется второе - значит, втулки уже разболтались.
Менять трапецию в сборе - жабно и нерационально. Там столько исправных деталей.
Отсюда вопрос - кто-нибудь уже решал эту проблему по нашему, по-иезуитски?
Знаю три основных лачевых способа: винт сквозь втулку и палец рычага, ремкомплект трапеции от калины- две втулки выкинуть, одну 15-мм использовать, и втулки от ссангёнга с колхозингом и напилингом.
еще варианты, кто какие слышал, пробовал?
Если окажется второе - значит, втулки уже разболтались.
Менять трапецию в сборе - жабно и нерационально. Там столько исправных деталей.
Отсюда вопрос - кто-нибудь уже решал эту проблему по нашему, по-иезуитски?
Знаю три основных лачевых способа: винт сквозь втулку и палец рычага, ремкомплект трапеции от калины- две втулки выкинуть, одну 15-мм использовать, и втулки от ссангёнга с колхозингом и напилингом.
еще варианты, кто какие слышал, пробовал?
