Выбор зимней резины. Зимняя резина на дэу джентра

[gentravod152]

Если вкратце: смысл есть, б/у шина со 100% ремонтных шипов на льду себя ведет чуть лучше, чем она же, но со 100% родных шипов.

Это если сравнивать убогие круглые шипы первичной ошиповки с убогими же круглыми ремонтными шипами.
А если сравнивать острые шипы первичной ошиповки с круглыми ремонтными - ремонтные вчистую сливают по зацепу на голом льду.

 

[MA57]

Это если сравнивать убогие круглые шипы первичной ошиповки с убогими же круглыми ремонтными шипами.
А если сравнивать острые шипы первичной ошиповки с круглыми ремонтными - ремонтные вчистую сливают по зацепу на голом льду.

Вчистую. Процента на ~3

 

[gentravod152]

Вчистую. Процента на ~3

А что мне твои проценты из рекламной статьи? Я сам лично на Джентре катал Гиславед НФ-100 на острых трёхгранных шипах. И отчётливо помню как с другом наваливали по льду Протяжки на новых обкатанных шинах. И так же помню как зацеп сошёл на нет в 4-ом сезоне. И так же хорошо запомнил, что после дошиповки совсем не ощутил улучшения зацепа в 5-ом сезоне.
Подытожим: круглые шипы (не важно, первичные или ремонтные) = редкостная залупа.

 

[MA57]

А что мне твои проценты из рекламной статьи? Я сам лично на Джентре катал Гиславед НФ-100 на острых трёхгранных шипах. И отчётливо помню как с другом наваливали по льду Протяжки на новых обкатанных шинах. И так же помню как зацеп сошёл на нет в 4-ом сезоне. И так же хорошо запомнил, что после дошиповки совсем не ощутил улучшения зацепа в 5-ом сезоне.
Подытожим: круглые шипы (не важно, первичные или ремонтные) = редкостная залупа.

Ты не учел износ самой резины, что на мой взгляд гораздо важнее самих шипов. Пластиковая шина с шипами в разы хуже свежей вообще без шипов.

Сожалею, что тебе не повезло, лично по моему опыту ремонтные шипы - это рабочая тема и особой разницы в зацепе в сравнении с "премиальными" шипами контиков я не ощутил (как раз потому, что резина была свежая, всего 2 сезона откатал).

 

[Кит]

И так же хорошо запомнил, что после дошиповки совсем не ощутил улучшения зацепа в 5-ом сезоне.

Ну свою роль резина тоже играла в твоем случае, а на пятый сезон ее место должно быть уже в куче на шиномонтаже .

Добавлено: Сегодня в 18:41

Подытожим: круглые шипы (не важно, первичные или ремонтные) = редкостная залупа.

Да все норм они работают, может конечно и похуже всяких модных, но не на много я думаю.

 

[gentravod152]

Ты не учел износ самой резины, что на мой взгляд гораздо важнее самих шипов. Пластиковая шина с шипами в разы хуже свежей вообще без шипов.

На 5-летнем Гиславед НФ-100 резина на протекторе была ещё бодряком кк по остатку, так и по жёсткости. А вот шипы откровенно устали. И не стоит забывать, что в этой резине изначально пониженное количество шипов, около 90шт/баллон против в среднем 140 у конкурентов и 190 у Нокиан.

на пятый сезон ее место должно быть уже в куче на шиномонтаже

Ну я обычно дольше 5 лет зимние шины и не катаю. Максис спишу на Авито после 5-го сезона даже если остаток протектора будет ещё нормальный.

Да все норм они работают, может конечно и похуже всяких модных, но не на много я думаю.

Разница существенная. Трёхгранные очень хорошо цеплялись за лёд. На круглых едет как на липучке, только шумнее.

Добавлено: Сегодня в 19:04

Да все норм они работают

Если бы меня всё устраивало, я бы так жестоко с ними не поступил:

 

[Кит]

Если бы меня всё устраивало, я бы так жестоко с ними не поступил:

Так может это резина такая?

 

[gentravod152]

Так может это резина такая?

А вот и проверим эту гипотезу ближайшей зимой!

 

[Кит]

А вот и проверим эту гипотезу ближайшей зимой!

ну тут плохо по льду они точно не должны ехать, у тебя некоторые шипы как на мотах для спидвея торчат .

 

[gentravod152]

ну тут плохо по льду они точно не должны ехать, у тебя некоторые шипы как на мотах для спидвея торчат .

Когда сильно торчат - тоже плохо. При нагрузках их начинает выгибать и отверстие под шип намного быстрее изнашивается.