Выхлоп

[garfild.by]

corvus7, да вроде нет, ТО проходил, соответствие выхлопа евро5.

 

[gentravod152]

ТО проходил, соответствие выхлопа евро5.

Неужто мерили газоанализатором?! А тачка в стоке?
Просто у меня токсичность ОГ не мерили при ГТО. Выхлоп на горячую отчётливо пахнет аммиаком.

 

[garfild.by]

gentravod152, прошивка сток, да в принципе всё сток, кроме бампера и доп.радиатора АКПП.
У нас гостехосмотр на новых тачках раз в 2-а года. В этом году в апреле меряли.

 

[Pashuta]

Треснул катализатор, пробег около 150 тыс. км, трещину видно с обеих сторон. Вероятно трещина возникла после удара. Необходимо обоснование по удалению катализатора или же можно ездить?
Пс. авто не мое, попросили уточнить.

 

[Евгений23]

Треснул катализатор, пробег около 150 тыс. км, трещину видно с обеих сторон. Вероятно трещина возникла после удара. Необходимо обоснование по удалению катализатора или же можно ездить?
Пс. авто не мое, попросили уточнить.
Посмотреть вложение 8089Посмотреть вложение 8090Посмотреть вложение 8091Посмотреть вложение 8092

Удаляй, уже пошло разрушение, пыль летит в цилиндры

 

[Механик]

Лучше заменить, или удалить пока не поздно.

 

[navigator]

Добрый вечер комрады. Был вчера на диагностике. Переодически выскакивает чек (на 800-1000км) и тухнет на 100-200. Ошибка по катализатору -низкая эффективность. Загонял проверить датчики кислорода по всем параметрам, думал что какому то кердык приходит, но они оказались в норме(со слов автоэлектрика). Говорит катализатор не забит, но не справляется со своей работой. Дальше фото:

Вариантов исправления немного:
1)вырезать и прошиться на евро 2
2)заменить неисправный на новый или б/у рабочий с разборки(но это кот в мешке).
3) ничего не вырезать и не менять снести ошибку навсегда прошивкой.
Первый вариант не хочу. Бздеть выхлопом вокруг себя и внутрь салона.
Второй вариант рассматривается.
Третий-думаю ничего не прошивать, а попробовать очиститель катализатора через бензин. Не знаю функциональный ли это споспоб али нет.

 

[arty]

.

 

[gentravod152]

Вариантов исправления немного:
1)вырезать и прошиться на евро 2
2)заменить неисправный на новый или б/у рабочий с разборки(но это кот в мешке).
3) ничего не вырезать и не менять снести ошибку навсегда прошивкой.
Первый вариант не хочу. Бздеть выхлопом вокруг себя и внутрь салона.
Второй вариант рассматривается.
Третий-думаю ничего не прошивать, а попробовать очиститель катализатора через бензин. Не знаю функциональный ли это споспоб али нет.

Я б сам кат оставил, но ДВС прошил бы под ЕВРО-2. В таком случае кат худо-бедно будет очищать ОГ, при этом ЭБУ не будет видеть проблемы и не будет зажигать чек.

 

[navigator]

Я б сам кат оставил, но ДВС прошил бы под ЕВРО-2. В таком случае кат худо-бедно будет очищать ОГ, при этом ЭБУ не будет видеть проблемы и не будет зажигать чек.

Этот вариант не долгий. Кат забивается сажей быстрее и в конце концов будет закупорен.