замерзает лобовое стекло изнутри

[Серега]

езжай к ОД.это не нормально уменя при -25.все ок.

В каком режиме эксплуатируешь, очень много от него зависит
Езжу по местности 5-7 км всё замечательно, а вот выезжаешь на трассу при -23, трое пассажиров, начинает затягивать лобовое, причем в районе водителя сверху, ставлю на 2 скорость, направляю поток на окно, и регулятор на третьем или 4-ом положении от синей в сторону красной зоны, тогда более менее, но на предыдущей лачетти такого не было
Да, клапана в багажнике вырезаны, вот думаю может у фильтра пропускная способность хуже, я его менял перед морозами

 

[Romen]

Поделюсь своим опытом. Выезжаю из теплого гаража в -30 на трассе начинает затягивать лобовуху, лечиться 3 скоростью печки и обдувом на стекло. Выезжая с работы так же в -30 внутри все окна чистые, печка работает на 2 в ноги и на стекло и все ОК.

 

[Серега]

Поделюсь своим опытом. Выезжаю из теплого гаража в -30 на трассе начинает затягивать лобовуху, лечиться 3 скоростью печки и обдувом на стекло. Выезжая с работы так же в -30 внутри все окна чистые, печка работает на 2 в ноги и на стекло и все ОК.

У всех одни и те же симптомы
А фильтр салона менял?

 

[Romen]

Печка в нашей машине хорошая, меня напрягает только гул при запуске, дубовая подвеска в начале движения и тугой рычаг кпп (думаю что то с кулисами, ведь масло я менял в коробке)
P.S. Фильтр меняли на ТО-2 в ноябре, грязный но не сильно.

Добавлено через 3 минуты

а вот выезжаешь на трассу при -23, трое пассажиров, начинает затягивать лобовое, причем в районе водителя сверху

Скорее всего особенность обдува

 

[MrMix]

В -30 по городу, на прогретой машине, норм, но постоянно меняю положение обдува, просто на лобовуху и лобовуха + ноги. По трассе немного затягивает сверху. Думаю обычной картонкой можно вылечить. А так же необходимо высушить салон, протереть все сухой тряпкой и будет норм. Есть еще химия специальная, можно ей стекла обработать изнутри.

 

[Саша]

Такая же фигня с запотеванием и промерзанием лобового. С наступлением осенних холодов перевел обдув воздуха на лобовое+ноги, иногда перевожу просто на лобовое. Вчера попробовал перевести на ноги+салон при полностью прогретой машине на ходу. Стрелка температуры в течении 10 секунд упала практически в левый край. Как только снова перевел на лобовое - стрелка стала подниматься. Неужели температура так стремительно должна меняться?

 

[MrMix]

Неужели температура так стремительно должна меняться?

Я думаю выход есть, это просто закрыть картонкой морду радиатора, а у кого -25 и ниже, можно еще автоодеяло прикупить. Я хотел так сделать, но все некогда, да и не охото. И температура у нас в городе, -30 держалась всего 2 дня, сейчас опять -5.

 

[corvus7]

Вычитал что как вариант закупорить чем нибудь щель между обшивкойкрыши и лобовым стеклом, в чем фишка пока не понял точно, могу только догадываться что через эту щель а она действительно не хилая сифонит воздух холодный из под крыши, он то и создает изморось вверху, как то так, не знаю может кому поможет, сегодня еще по подробней почитаю. Так же есть вероятность что заслонка тепло холод не доходит до конца изза тросика.

 

[dsv]

те кто говорит что у них все нормально - у вас скорее всего сухой воздух. Это ОЧЕНЬ важно.

 

[mist60]

Отпотевание стекла,пусть и не большое,есть в любую погоду.Даже летом по прохладе.На этой машине я стекло протираю чеще ,чем на любой из 36 предидущих.Мне эта машина нравиться и эта единственная проблемка напрягающая меня.Обдувы и заслонки проверил,все работают корректно.Про щель сверху у крыши попробую,как паралончик подвернётся,там надо то полоску квадратного профиля 2*2.

Вычитал что как вариант закупорить чем нибудь щель между обшивкойкрыши и лобовым стеклом, в чем фишка пока не понял точно, могу только догадываться что через эту щель а она действительно не хилая сифонит воздух холодный из под крыши, он то и создает изморось вверху, как то так, не знаю может кому поможет, сегодня еще по подробней почитаю.
А что за источник информации?