Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra)









Вернуться   Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra) > Ravon Gentra | Форум Gentra Club > Обслуживание Ravon Gentra (Daewoo Gentra): эксплуатация и ремонт > Трансмиссия

Важная информация

Трансмиссия Трансмиссия Ravon Gentra (Daewoo Gentra), коробка передач Ravon Gentra (Daewoo Gentra), автомат Daewoo Gentra. Вопросы по коробке передач и сцеплению Ravon Gentra (Daewoo Gentra), проблемные ситуации Ravon Gentra (Daewoo Gentra) и их решения на дэу гентра форуме

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.01.2017, 23:59   #1591 (ссылка)
gentravod152
ветеран движения
 
Аватар для gentravod152
 
Регистрация: 21.04.2015
Откуда: Саров
У меня: Daewoo Gentra, Оptimum Plus AT
Сообщений: 5,592
Лайки: 2,107 в 1,165 сообщениях
По умолчанию Re: АКПП на Дэу Джентра

Цитата:
Сообщение от djbass Посмотреть сообщение
А на контактах не серебро изначально? Если кратеры и физический износ, то логично, что лучше заменить или возить запасную.
Насчёт серебра не знаю, на глаз уже не определить. Конечно лучше заменить на новую, но у меня была несколько иная цель: убедиться в том, что причиной описанной неисправности является именно лягушка, а не что-то иное. Тем самым я облегчу поиск неисправности своим одноклубникам, которые могут столкнуться с данными симптомами. Плюс отработал методику лечения "на коленке", т.к. не у всех может быть возможность быстро и недорого купить новую лягушку.
В любом случае буду наблюдать, отпишусь если что.
Цитата:
Сообщение от БАМ Посмотреть сообщение
Хорошо провёл праздники
Это я только разминался! Вчера другу новую систему выпуска сварили по системе "тихий прямоток", сегодня на Туссане масло и воздухофильтр в моём рагаже меняли. Короче праздники удались!
Цитата:
Сообщение от arty Посмотреть сообщение
Говорёно было, не крутить распредвал.
Я тут не при чём, оно само электроэрозионировалося...




Последний раз редактировалось gentravod152; 06.01.2017 в 00:46.
gentravod152 вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 29.01.2017, 12:54   #1592 (ссылка)
gentravod152
ветеран движения
 
Аватар для gentravod152
 
Регистрация: 21.04.2015
Откуда: Саров
У меня: Daewoo Gentra, Оptimum Plus AT
Сообщений: 5,592
Лайки: 2,107 в 1,165 сообщениях
По умолчанию Re: АКПП на Дэу Джентра

Инфа с Кобальт-клуба:

Цитата:
Сообщение от Б_Алексей
Только зашел поплакаться, а тут ссылка с весьма похожим глюком.

Вчера сидел грелся в машине, пока семейство ждал. Сзади подъехал автомобиль и начал парковаться. Решил немного продернуть вперед (уступить немного места в ряду для маневрирования).
Выжимаю тормоз, не глядя перевожу селектор в "D", отпускаю тормоз, машина катится назад (уклона практически нет). В голове мысль "попал на нейтраль" за доли секунды: жму тормоз,-смотрю в зеркала (сзади автомобиль паркуется),- машинально переключаю селектор еще на одно деление,-отпускаю тормоз,-нажимаю на газ. Машина не едет на табло горит "М1" обороты приближаются к 2500, удар в трансмиссии, поехали.
Глюк больше не повторялся.
Спина вспотела, повторный ремонт АКПП спустя 20000 пробега по финансам не потяну.

Разобрался с глюком. Потек сальник шруса левого, вытекло 1,5 литра АТФ. Сальник заменил, АТФ долил. Механик сказал "такой глюк впервую очередь на низкий уровень смазки в АКПП указывает".
gentravod152 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 13:04   #1593 (ссылка)
БАМ
влившийся в движение
 
Регистрация: 13.02.2016
Откуда: Воронеж
У меня: Optimum + AT
Сообщений: 207
Лайки: 48 в 28 сообщениях
По умолчанию Re: АКПП на Дэу Джентра

Куда тыкать дальше Д? Прорезь закончилась же
БАМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 13:15   #1594 (ссылка)
gentravod152
ветеран движения
 
Аватар для gentravod152
 
Регистрация: 21.04.2015
Откуда: Саров
У меня: Daewoo Gentra, Оptimum Plus AT
Сообщений: 5,592
Лайки: 2,107 в 1,165 сообщениях
По умолчанию Re: АКПП на Дэу Джентра

Цитата:
Сообщение от БАМ Посмотреть сообщение
Куда тыкать дальше Д? Прорезь закончилась же
Это на Джентре закончилась, а на иных авто по 1-2 доп режима позади D. На Кобальте сразу за D режим М (прямой паз селектора).
gentravod152 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 14:32   #1595 (ссылка)
Антоний
почетный джентравод
 
Регистрация: 06.10.2016
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra, Optimum Plus AT
Сообщений: 1,025
Лайки: 204 в 135 сообщениях
По умолчанию Re: АКПП на Дэу Джентра

gentravod152, "Спина вспотела, повторный ремонт АКПП спустя 20000 пробега по финансам не потяну"-обратили внимание, он уже по ходу АКПП второй раз ремонтирует. Джентравод, не в курсах, что у него в первый раз было???
Антоний вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 19:11   #1596 (ссылка)
gentravod152
ветеран движения
 
Аватар для gentravod152
 
Регистрация: 21.04.2015
Откуда: Саров
У меня: Daewoo Gentra, Оptimum Plus AT
Сообщений: 5,592
Лайки: 2,107 в 1,165 сообщениях
По умолчанию Re: АКПП на Дэу Джентра

Цитата:
Сообщение от Антоний Посмотреть сообщение
gentravod152, "Спина вспотела, повторный ремонт АКПП спустя 20000 пробега по финансам не потяну"-обратили внимание, он уже по ходу АКПП второй раз ремонтирует. Джентравод, не в курсах, что у него в первый раз было???
Я возможно несколько криво взял цитату. Смысл в том, что у человека на Кобальте появились некие симптомы и владелец случайно наткнулся в нете на подобную жалобу и взял её в цитату. Т.е. фраза про второй ремонт АКПП за 20т.км. относилась возможно даже не к Кобальту.
gentravod152 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 07:50   #1597 (ссылка)
Irek
давно здесь
 
Аватар для Irek
 
Регистрация: 09.03.2014
Откуда: Нижнекамск
У меня: Daewoo Gentra, Optimum AT
Сообщений: 506
Лайки: 106 в 75 сообщениях
По умолчанию Re: АКПП на Дэу Джентра

Щас вылез глюк странный. Подъехал на парковку, как обычно перевел в Р и ушёл. Минут через 10-15 завел, ставлю на D, машина стоит. И как еб.. удар короче, толчок такой. Чек не загорелся, а стала моргать вместо D какая-то непонятная комбинация из Р и В вроде. Туда-сюда селектором поиграл, нихрена. Несколько раз глушил машину, тоже самое. Даже при работе просто движка на Р появлялся толчок какой-то слабый со щелчком. Чека не было, на эльм показал U0101. Хз чё это, испугало
__________________
Irek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 10:38   #1598 (ссылка)
БАМ
влившийся в движение
 
Регистрация: 13.02.2016
Откуда: Воронеж
У меня: Optimum + AT
Сообщений: 207
Лайки: 48 в 28 сообщениях
По умолчанию Re: АКПП на Дэу Джентра

Цитата:
Сообщение от Irek Посмотреть сообщение
Щас вылез глюк странный. Подъехал на парковку, как обычно перевел в Р и ушёл. Минут через 10-15 завел, ставлю на D, машина стоит. И как еб.. удар короче, толчок такой. Чек не загорелся, а стала моргать вместо D какая-то непонятная комбинация из Р и В вроде. Туда-сюда селектором поиграл, нихрена. Несколько раз глушил машину, тоже самое. Даже при работе просто движка на Р появлялся толчок какой-то слабый со щелчком. Чека не было, на эльм показал U0101. Хз чё это, испугало
Чёт не очень. Пишут вот чё:

Сообщение от Симпсон Посмотреть сообщение
Здравствуйте, друзья! Столкнулся с той же проблемой. Мазда Премаси 2008г. Машина стояла 1,5 часа после поездки 20км. Завел, перевел рычаг на R, резкий двойной толчок в области коробки. Машина назад поехала, но загорелась лампа АТ и погасли лампочки, которые на приборной панели показывают какая передача включена. Затем рычаг на D, машина едет, но не быстрее 15 км/ч, проехал 300м. Включаю заднюю, опять толчок, но машина едет. Включаю D, машина не едет. Сбрасывал клеммы с аккумулятора, не помогает. Однако задняя передача включается. На педаль газа не реагирует. Считал код ошибки - U0101. Оттащил в сервис, два дня ребята (электрики, электронщики) смотрят, разбирают, не могут понять чего с этим делать. Уважаемый, dimko79, вам удалось решить эту проблему?

Пусть посмотрят - не вытекли ли в мозгах электролитические конденсаторы.


И далее:
Добрались до платы в мозгах. Действительно 1/5 часть платы была чем-то залита. Почистили, не помогло. Сообщил в сервис о конденсаторах. Подождем ответа.


Источник : http://forums.drom.ru/mazda-premacy-...265965-p2.html
БАМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 12:13   #1599 (ссылка)
Irek
давно здесь
 
Аватар для Irek
 
Регистрация: 09.03.2014
Откуда: Нижнекамск
У меня: Daewoo Gentra, Optimum AT
Сообщений: 506
Лайки: 106 в 75 сообщениях
По умолчанию Re: АКПП на Дэу Джентра

БАМ, мля только этого не хватало. С редуктора ГБО с трубки немного антифриз капает, всё руки не дойдут сделать, не мог же он там залить ничего вроде как. Больше ни на что не грешу
__________________
Irek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 14:33   #1600 (ссылка)
БАМ
влившийся в движение
 
Регистрация: 13.02.2016
Откуда: Воронеж
У меня: Optimum + AT
Сообщений: 207
Лайки: 48 в 28 сообщениях
По умолчанию Re: АКПП на Дэу Джентра

Конденсаторы могли вспухнуть в плате сами по себе
БАМ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
gentra, автомат, автоматическая коробка, акпп, гентра, джентра, джентра автомат, дэу

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Колпаки на Джентра Sergio Диски и шины 26 05.05.2014 18:42
Как правильно называть: Гентра или Джентра? meatman Курилка 7 22.09.2013 23:29
Тест-драйв Дэу Джентра. Глоток ностальгии admin Gentra в прессе 0 31.05.2013 12:21


Текущее время: 23:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
© Gentra Club 2013-2016. 18+ Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://gentra-club.ru .
Данный сайт является частным и не имеет никакого отношения к компаниям "УзАвто" и RAVON MOTOR RUS
 
Яндекс.Метрика