Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra)









Вернуться   Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra) > Ravon Gentra | Форум Gentra Club > Обслуживание Ravon Gentra (Daewoo Gentra): эксплуатация и ремонт > Отопление, вентиляция, кондиционер

Важная информация

Отопление, вентиляция, кондиционер Система отопления Ravon Gentra (Daewoo Gentra), вентиляция Ravon Gentra (Daewoo Gentra), кондиционер Ravon Gentra (Daewoo Gentra). Проблемы, решения, ответы на вопросы, связанные с эксплуатацией Ravon Gentra (Daewoo Gentra).

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.12.2018, 09:10   #591 (ссылка)
VasiliyS
завсегдатай
 
Регистрация: 14.10.2014
Откуда: Уфа
У меня: Gentra Elegant MT 2013
Сообщений: 287
Лайки: 91 в 59 сообщениях
По умолчанию Re: печка в джентре

Цитата:
Сообщение от Эдуард Стар Посмотреть сообщение
VasiliySсколько обошлась установка нагревателя,куда врезают?
Ну, на новые в официальных с/ц обычно цена с установкой уже (могут хитрить, не включая мини-таймер в цену). Б/у в первый раз установил за 7 тыс, это давно уже было, второй раз кажется за 10, но там взяли дополнительно за подключению к доп каналу сигналки, т.к. это не штатный способ. Моя сигналка Старлайн спокойно берёт из офиса на квартал, т. е. метров 400, наверное. Обычный способ - это установка таймера (3 варианта времени). GSM ни разу не нужно было. Есть у них за безумные деньги собственный радиопульт и ещё разные расширенные варианты таймеров (с диагностикой). На нашей машине блок ставится под аккумулятор очень удобно, шланги на выход из блока. Воздухозаборный патрубок внутри бампера, выхлопной глушитель под бамером в районе левого колеса. Бензонасос очень удобно располагается в люке доступа к основному бензонасосу, где ему сухо и комфортно. Топливоприёмник вставляется через отверстие в крышке бензонасоса. Бензопровод - очень тонкий жёсткий пластиковый прозрачный капиллярный шланг цепляется стяжками к основному бензопроводу. Штука безопасная, я считаю. Т.к. хрен порвёшь, а если порвёшь то там давления нет и объём капиллярный. Под капотом стоит реле, через которое врезается управление включением вентилятора отопителя. Понятно, что есть свои жгуты - на бензонасос, блок, аккумулятор, отопитель. В салон выводится мини-таймер. У меня рядом с колёсиком электрокорректора.
При желании можно и самому ставить, помню, так ребята из Нексия клуба сами бинары ставили.

Есть свои минусы и подводные камни. Любой ремонт очень легко производится самостоятельно, если знаешь что менять, т.к. блочная система и блоков этих мало. Я лично два раза чистил нагар, менял прокладки, легко. Менял внутренний вентилятор (разболтался) и основной управляющий блок (глючил и я его сломал при попытке подпаять). Следующей буду менять помпу, т.к. чуть чуть иногда выдавливает, пока не критично. Запчасти дорогие, а С/Ц сдерут МЕГА дорого, даже за почистить или снять блокировку. Вроде бы всё подробно рассказал, если что, спрашивай.


VasiliyS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2018, 10:02   #592 (ссылка)
Screwdriver
ветеран движения
 
Регистрация: 28.04.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra, Elegant MT, Switchblade Silver
Сообщений: 7,895
Лайки: 4,072 в 2,164 сообщениях
По умолчанию Re: печка в джентре

Цитата:
Сообщение от Эдуард Стар Посмотреть сообщение
Я понял из видоса что зажиклеривание приводит к ускоренному прогреву,за счет того,что не поступает из верхней части радиатора теплая жидкость,не циркулирует в расширительный бачок.Но,блин,наверное за счет этой циркуляции и выводились пузырьки воздуха из радиатора?Ведь это наверная самая высшая точка,выше только расширительный бачок?Заглушив этот отвод можно и получить эффект какой то другой?Просто так в машине ничего не ставят,это же не тазик,здесь люди думают.
Никто ничего и не заглушает, ставят ЖИКЛЕРЫ. Паразитная циркуляция жидкости резко снижается, а воздуху ничто не препятствует.
Касательно же того, что "здесь люди думают" - впринципе согласен, с уточнением, что иногда они думают жопой. Пример - разъем между жгутами, расположенный над левым передним колесом. Из-за того, что его заливает, у многих людей с ним проблемы, а завод и не почесался исправить.
Screwdriver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2018, 11:23   #593 (ссылка)
AK bars
почетный джентравод
 
Аватар для AK bars
 
Регистрация: 08.06.2014
Откуда: Казань
У меня: Comfort+ MT Тёмно-серая. Шины зима Kumho I'Zen KW31
Сообщений: 1,900
Лайки: 878 в 499 сообщениях
По умолчанию Re: печка в джентре

Цитата:
Сообщение от Screwdriver Посмотреть сообщение
Никто ничего и не заглушает, ставят ЖИКЛЕРЫ.
Ну ты это зря такой уверенный, у меня, да и у gentravod152 трубка с радиатора ЗАГЛУШЕНА.
__________________
Американцы удивляются, почему, когда у русских что-то не получается, они вспоминают пишущего кролика и говорят "Your bunny wrote" ?
AK bars вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 06.12.2018, 11:24   #594 (ссылка)
Screwdriver
ветеран движения
 
Регистрация: 28.04.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra, Elegant MT, Switchblade Silver
Сообщений: 7,895
Лайки: 4,072 в 2,164 сообщениях
По умолчанию Re: печка в джентре

Цитата:
Сообщение от AK bars Посмотреть сообщение
Ну ты это зря такой уверенный, у меня, да и у gentravod152 трубка с радиатора ЗАГЛУШЕНА.
Я с вами не согласен, я кран поставил. Но если речь идёт именно об ожиклеривании, то там с воздухом всё норм.
Screwdriver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2018, 12:37   #595 (ссылка)
Heracle
почетный джентравод
 
Аватар для Heracle
 
Регистрация: 09.11.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra, Optimum Plus AT
Сообщений: 3,936
Лайки: 1,822 в 992 сообщениях
По умолчанию Re: печка в джентре

Цитата:
Сообщение от Эдуард Стар Посмотреть сообщение
Просто так в машине ничего не ставят,это же не тазик,здесь люди думают.
Зато вы не думаете, а повторяете дебилов-школоту, как маленький. Вроде все взрослые люди, а несете такую чушь. Ты бля лично, сколько автомобилей разработал, что бы тут критиковать? Что ты вообще знаешь о проектировании, диванный ты теоретик?
Любая Лада продумана до самых мелочей не хуже любого другого автомобиля. И ошибки в проектировании бывают у всех производителей. Надеюсь вы примеры привести не попросите? А то не хватит страниц, что бы их все здесь привести.
Heracle вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 06.12.2018, 15:02   #596 (ссылка)
Пашка
давно здесь
 
Регистрация: 12.11.2017
Откуда: Воронеж
У меня: Белая Ravon Gentra Comfort Plus МКПП 2017
Сообщений: 649
Лайки: 185 в 115 сообщениях
По умолчанию Re: печка в джентре

Цитата:
Сообщение от Эдуард Стар Посмотреть сообщение
Я понял из видоса что зажиклеривание приводит к ускоренному прогреву,за счет того,что не поступает из верхней части радиатора теплая жидкость,не циркулирует в расширительный бачок.Но,блин,наверное за счет этой циркуляции и выводились пузырьки воздуха из радиатора?Ведь это наверная самая высшая точка,выше только расширительный бачок?Заглушив этот отвод можно и получить эффект какой то другой?Просто так в машине ничего не ставят,это же не тазик,здесь люди думают.
Тазик,тазик...но хороший
Пашка на форуме   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2018, 20:34   #597 (ссылка)
Эдуард Стар
новичок
 
Регистрация: 04.12.2018
Откуда: Нижний Новгород
У меня: Ravon Gentra,Comfort+
Сообщений: 16
Лайки: 0 в 0 сообщениях
По умолчанию Re: печка в джентре

Цитата:
Сообщение от Heracle Посмотреть сообщение
Любая Лада продумана до самых мелочей не хуже любого другого автомобиля.
Чтож ты такой критичный,а ездишь не на тазике,а на Джентре?Раз уж лада не хуже,покупай и езди!

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Heracle Посмотреть сообщение
Ты бля лично, сколько автомобилей разработал, что бы тут критиковать? Что ты вообще знаешь о проектировании, диванный ты теоретик?
Разрабатывать авто не моя работа,я потребляю продукт.У меня было в личном пользовании все лады-от шестерки до двенадцатой.И я знаю как они работают.Так что имею право так говорить!

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Screwdriver Посмотреть сообщение
Никто ничего и не заглушает, ставят ЖИКЛЕРЫ.
На видосе в верхний шланг ставят заглушку,а во второй жиклер.Сам смотрел,примерял.

Добавлено через 6 минут
За регламент установки предпускового обогревателя спасибо.Я кстати эту тему проштудировал,посмотрел какие есть модельки.Ну там от 28 тыс.начинается,причем это только движок греет,вернее жидкость охлаждающею.Если чтоб печку салона еще то это уже к 50 штук.Плюс брелки для дистанционного включени около 10......блин,мне дороговато.Но если брать фирму,то наверное стоящая вещь.Буду думать.Кстати,сегодня в гаи весь день провел.На улице -1...2,машина на холостых грела неплохо!!
Эдуард Стар вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2018, 21:48   #598 (ссылка)
gentravod152
ветеран движения
 
Аватар для gentravod152
 
Регистрация: 21.04.2015
Откуда: Саров
У меня: Daewoo Gentra, Оptimum Plus AT
Сообщений: 8,478
Лайки: 3,328 в 1,893 сообщениях
По умолчанию Re: печка в джентре

Цитата:
Сообщение от Эдуард Стар Посмотреть сообщение
Я понял из видоса что зажиклеривание приводит к ускоренному прогреву,за счет того,что не поступает из верхней части радиатора теплая жидкость,не циркулирует в расширительный бачок.Но,блин,наверное за счет этой циркуляции и выводились пузырьки воздуха из радиатора?Ведь это наверная самая высшая точка,выше только расширительный бачок?Заглушив этот отвод можно и получить эффект какой то другой?Просто так в машине ничего не ставят,это же не тазик,здесь люди думают.
Насчёт просто или не просто так. Моторный отсек нашей Джентры это эдакая сборная солянка из Лачетти и Кобальта. Движок (и АКПП) от Кобальта, остальное от Лачетти. От Лачетти же нам и досталось система охлаждения. Да вот беда: у Лачешных движков термостат стоит вверху на выходе из ГБЦ. А у Кобальтовского движка термостат стоит внизу на входе в блок. Поэтому, на разработанном с нуля Кобальте, отсутствует пароотвод с радиатора и (со слов Механика) уже с завода стоит жиклёр в пароотводе с блока. А на Джентре конструкторы оставили Лачешную схему системы охлаждения без изменений, хотя они и должны были их внести под иной мотор. Благодаря этому, на Джентре охлаждающая жидкость даже при закрытом термостате циркулирует по части большого круга, за счёт чего идут лишние тепловые потери и увеличивается время прогрева.
Так что да, так бывает, что конструкторы не доводят до ума автомобиль.
gentravod152 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2018, 22:11   #599 (ссылка)
Эдуард Стар
новичок
 
Регистрация: 04.12.2018
Откуда: Нижний Новгород
У меня: Ravon Gentra,Comfort+
Сообщений: 16
Лайки: 0 в 0 сообщениях
По умолчанию Re: печка в джентре

Я кстати сегодня пока прогревал машинку посмотрел на начальную циркуляцию жидкости.Похоже так и есть,как описываете.Оч...Оч...странно! Может все таки кран поставить какой нибудь итальянский сантехнический в патрубок из радиатора?Кто то писал про такое,а в другой жиклер как вы ставите?Периодически открывать кран,летом наверное вообще открыть.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Screwdriver Посмотреть сообщение
Я с вами не согласен, я кран поставил.
Вот как здесь!!
Эдуард Стар вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2018, 22:47   #600 (ссылка)
gentravod152
ветеран движения
 
Аватар для gentravod152
 
Регистрация: 21.04.2015
Откуда: Саров
У меня: Daewoo Gentra, Оptimum Plus AT
Сообщений: 8,478
Лайки: 3,328 в 1,893 сообщениях
По умолчанию Re: печка в джентре

Цитата:
Сообщение от Эдуард Стар Посмотреть сообщение
Оч...Оч...странно!
Ничего странного. Конструкторы тоже люди и им свойственно косячить. Где-то умышленно ресурс подрежут, где-то просто чего-то забудут продумать, предусмотреть.
Цитата:
Сообщение от Эдуард Стар Посмотреть сообщение
Может все таки кран поставить какой нибудь итальянский сантехнический в патрубок из радиатора?Кто то писал про такое,а в другой жиклер как вы ставите?Периодически открывать кран,летом наверное вообще открыть.
Можно и так, суть примерно та же, только исполнение немного иное.
gentravod152 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
О ценах на автомобили Uz-Daewoo, инженерных кадрах GM Uzbekistan и новой Джентре admin Gentra в прессе 7 17.07.2013 15:40


Текущее время: 12:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
© Gentra Club 2013-2019. 18+ Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://gentra-club.ru .
Данный сайт является частным и не имеет никакого отношения к компаниям "УзАвто" и RAVON MOTOR RUS
 
Яндекс.Метрика