АКПП на Дэу Джентра

[Screwdriver]

Когдп АКПП ведет себя хреновато, это уже признак того, что чтото там не так.

Не спорю, однако повторяю - один Джентравод с его отмороженным (в хорошем смысле) стилем эксплуатации в частности коробки, у которого АКПП после всех издевательств всего лишь начала глючить - это НЕ статистика отказов. Статистика - это то что творится с подшипниками генератора и стойками стаба, когда в соответствующих темах каждое второе сообщение "ну вот и у меня %subjname% наелись"

 

[Антоний]

Screwdriver, Правильно, потому что люди мозгами думают. Кончаешь авто, кончаешь коробку, а значит попадос на лове, оно кому то надо ???

Добавлено через 2 минуты
Screwdriver, Я когда Джентру бате передавал, сказал чтобы не гарцевал, а ездил плавно, иначе придется продавать раньше времени, так что бережет.

 

[Screwdriver]

Screwdriver, Правильно, потому что люди мозгами думают. Кончаешь авто, кончаешь коробку, а значит попадос на лове, оно кому то надо ?

Ты же сам меня недавно спрашивал - а что я, вечно собираюсь на своей ездить? Я - не вечно, но потому и брал механику, чтобы иметь бОльший ресурс за счет комфорта. Джентравод сделал другой выбор, его право, это не обязывает его к пенсионерской езде. Угандошит эту коробку - вкорячит двухлитровый агрегат от лачи в сборе с механикой, например.

 

[Антоний]

Screwdriver, "вкорячит двухлитровый агрегат от лачи в сборе с механикой"-а денег на это не надо ??? Человек кредит платит, семью держит, и слюнявит на Весту СВ. Запорет коробочку, 11-й номер его ждет.

 

[Screwdriver]

Screwdriver, "вкорячит двухлитровый агрегат от лачи в сборе с механикой"-а денег на это не надо ??? Человек кредит платит, семью держит

Возьмет еще кредит, потребительский. Люди на развлечения и не такие деньги выкидывают, а за удовольствие надо платить. Так чтобы машина и автомат, и вваливать, и ресурс, и за полмиллиона новая - этого не бывает, чем-то одним, очевидно, придется жертвовать.

и слюнявит на Весту СВ. Запорет коробочку

Сам запорет - сам починит.

 

[Антоний]

Screwdriver, Базара нет, проблемы индейцев шерифа не ипут!

 

[Механик]

6Т30 стоят на Авео Т300 и Кобальтах, особых проблем нет, хотя есть машинки накатали уже за 250т.км, правда масло меняют раз в 30-40т.км.

 

[Алекс65]

Небольшое примечание- после замены масла в двигателе и замене фильтра (естественно залили датчики положения коленвала и лямбда зонд) появились проблемы с АКПП. Промыли датчики и провода к ним-вроде бы всё нормализовалось. Видно их состояние как то связано с работой коробки. Будьте внимательны.

 

[Механик]

Как это проявлялось?

 

[Woronanton]

Это кондиционер в нашем авто заслуживает бОльшего внимания, а вот отказов АКПП, ни массовых, ни вообще, на форуме не наблюдается.

Кстати про кондиционер я еще не вникал, что действительно так всё плохо?