АКПП на Дэу Джентра

[Alexandr IV]

Нельзя мыть мотор пеной для грузовиков и перед длительной стоянкой. А если машина после мойки моторного отсека минут 20 по работает, а лучше километров 20 проедет, ничего плохого быть не должно. У меня был случай, на Вольво не могли найти утечку масла, так пришлось помыть двигатель 4 раза и ещё раз после ремонта. Вообще никаких потерь.

 

[Антоний]

duzenko, Попробуй клеммы с акб скинуть

Добавлено через 3 минуты
Alexandr IV, +1. Движок мою всегда, чистый как яйца. Тока есть мойки, где тебе за 150 рублей керхером обольют и пиздец эбу. А есть мойки, в том числе где и я моюсь, которые закрывают эбу и разъёмы, и начинают тряпочкой аккуратно со специальным спреем обрабатывать. Сам лично наблюдаю, это реально круто.

Добавлено через 35 секунд
Денег
500 рублей, но зато качество.

 

[Вячеслав 53]

duzenko, Попробуй клеммы с акб скинуть

Добавлено через 3 минуты
Alexandr IV, +1. Движок мою всегда, чистый как яйца. Тока есть мойки, где тебе за 150 рублей керхером обольют и пиздец эбу. А есть мойки, в том числе где и я моюсь, которые закрывают эбу и разъёмы, и начинают тряпочкой аккуратно со специальным спреем обрабатывать. Сам лично наблюдаю, это реально круто.

Добавлено через 35 секунд
Денег
500 рублей, но зато качество.

Если мотор нормально работает и не греется то предпочитаю его не трогать и не мыть,результат мытья мотора видел лично и чёт реально не хотелось потом менять проводку или пропаивать разъёмы,хозяин барин есно, кто то моет кто то нет.

 

[Screwdriver]

Нет никакой необходимости мыть подкапотное, кроме случаев ремонта. Там ничего грязи не боится, и воды тоже, а вот моющие реагенты, не до конца вымытые, потом могут и изоляцию повредить, и уплотнения. Они, в отличие от воды, содержат ПАВ и заползают в любые щели.

 

[m727a]

А если машина после мойки моторного отсека минут 20 по работает, ничего плохого быть не должно.

И для гарантии лучше мотор пусть молотит с поднятым капотом.Что бы эффекта парилки под капотом не было. Так безопаснее влага испарится.:aga:

 

[Механик]

Моя подкапотное пространство, мы сами создаём зачастую проблемы которые приходится потом решать. Химия не только может попортить проводку и эбу, но и корродирует цинковые покрытия стальных деталей и начинается коррозия, начинает окислятся поверхности алюминиевых деталей и т.д.

 

[Антоний]

Механик, Правильно, только у нас подкапотное это решето, ничем не прикрытое снизу. После дождя все мокрое как я не знаю что. Поэтому, лишний раз помыть двс никогда не повредит, а наоборот, улучшит. Особенно при эксплуатации авто в мск, где реагенты на каждом углу и сжирают все, в том числе и проводку в подкапотном пространстве.

 

[Механик]

Не кто не запрещает установить защиту.

 

[big-town]

Не кто не запрещает установить защиту.

Защита это просто "must have"! Обязательно!

Что касается мойки. Как вы любите друзья судьбу за яйки подергать. Не живется вам спокойно. Столько проблем знаю из-за этих моек. Которые получают на ровном месте. Даже керхером с водой под капот не полезу, не говоря уже про химию.

 

[Valar Morghulis]

А защита не ухучшает обдуваемость акпп? Я вот всё не решаюсь из-за этого её ставить.