ЧЕК

[rf1]

Ребята,подскажите на холостом ходу по elm 327 показывает процент открытия дросселя 18%. Это нормально?

 

[Евгений45]

Ребята,подскажите на холостом ходу по elm 327 показывает процент открытия дросселя 18%. Это нормально?

да

 

[AK bars]

Это нормально?

у нас так холостые дроссель держит.

 

[rf1]

Спасибо.На другой машине (ниссан теана) 4%.

 

[AK bars]

На другой машине (ниссан теана) 4%

значит там есть доп отверстие для ХХ, у нас нет.

 

[rf1]

Думал что это есть причина ошибки(чек) P1133.

 

[da_mashkin]

Пробег 31000. Загорелся чек. Поехал на диагностику (600р), посмотрели дроссельную заслонку, вроде чистая (на 20000 была такая же проблема, несколько я помню чистили эту заслонку и вроде после этого чек не появлялся), посмотрели разъемы датчиках педали и дросселя, вставили обратно. Сбросили ошибки. Проехал 5 км чек снова загорелся. В сервисе сказали если загорится, то надо будет форсунки промыть, адаптировать дроссельную заслонку (зачем я так и не понял, может лапшу на уши вешают чтоб денег содрать), а потом если и это не поможет то менять дроссель (я вообще опешил), типа у этих машин это слабое место. Может кто сталкивался с такой проблемой?

 

[arty]

Загорелся чек.

Машин то едет?

 

[gentravod152]

адаптировать дроссельную заслонку

Я своему чиптюнеру рассказал, как у меня ДУ адаптировался после ДДУ: https://www.youtube.com/watch?v=H6Iszjz97lM
А он и говорит, мол всё верно, автомобиль то современный, и ДУ может сам адаптироваться, это на древних тачках надо было принудительно адаптировать, а здесь нет.

 

[da_mashkin]

Машин то едет?

Едет, 2106 - ограничение, поэтому давишь на педаль, а она медленно набирает скорость. Снимал клеммы с аккумулятора, думал сбросить ошибки, да фигушки, чек горит.