Daewoo Gentra vs. Chevrolet Lacetti

[Screwdriver]

Странно что такая тема вообще существует. Daewoo Gentra это не новый автомобиль, а рестайлинг Chevrolet Lacetti, выпускающийся по лицензии GM на Uz-Daewoo.

В мае 13го года это было еще достоверно не известно.
Кроме того, это не только рестайлинг, но еще и новый двигатель и полная перетасовка состава комплектаций. Ну и сварка и окраска кузова на другом заводе может принести много разнообразия...

 

[Kashalot34rus]

Странно что такая тема вообще существует. Daewoo Gentra это не новый автомобиль, а рестайлинг Chevrolet Lacetti, выпускающийся по лицензии GM на Uz-Daewoo. Т.е., другими словами название этой темы можно назвать так "Новая Лачетти или старая?". Напоминаю, тем кто не знает или забыл, в Узбекистане наша машина выпускается как Шевроле Лачетти.

Скорей всего в Узбекистане производят и продают на внутренний рынок не Шевроле Лачетти, а Дэу Лачетти.

 

[Heracle]

Шевроле, даже с крестом на пузе. На ютубе полно обзоров можно найти.

 

[temon57]

Шевроле Лачетти 2

 

[Alsetr]

Ставили рядом лачетти хетчбек и гентру.
У лачи (калининградская сборка) в отличии от гентры:
- сборка ровнее
- стекла толще
- двери тяжелее
- пластик в салоне мягче
- гарантия на кузов 6 лет против 3, что говорит о том что ЛКП у гентры в 2 раза тоньше.

По динамике. Гентра 1,5мт против лачетти 1,6 мт с одинаковым чип-тюнингом ехали друг за другом ну очень одинаково. Ни на см машины не меняли расстояние между собой.

 

[Screwdriver]

- гарантия на кузов 6 лет против 3, что говорит о том что ЛКП у гентры в 2 раза тоньше.

Никак не связано с толщиной покрытия. То есть может и связано, но уж никак не линейно, а в основном связано с качеством соблюдения техпроцессов окраски.

- пластик в салоне мягче

А какую комплектацию лачи и джентры сравнивали? Просто у джентры элеганта тканевая обшивка другая, м.б. и пластик отличается.

Гентра 1,5мт против лачетти 1,6 мт с одинаковым чип-тюнингом

У них принципиально не может быть одинакового чип-тюнинга, т.к. разные двигатели и разные ЭБУ аффтоматически подразумевают отличия. Может быть, одного автора? Тогда напрашивается вопрос - чей.

 

[Heracle]

- сборка ровнее
- стекла толще
- двери тяжелее
- пластик в салоне мягче
- гарантия на кузов 6 лет против 3

1. Верю. У Джентры кривая сборка, как правило.
2. Не верю, если Лачетти не была бронирована в спецателье, или на худой конец тонирована толстой пленкой. С какого перепуга на одинаковые машины будут ставить стекла разной толщины?
3. Самообман или на Лачетти была дополнительная шумоизоляция. С завода они по одной технологии собираются.
4. Да одинаковый там пластик! Один и тот же производитель и поставщик. Зачем выдумывать?
5. Верю, т.к. понятия не имею какая гарантия на кузов у обеих машин.

что говорит о том что ЛКП у гентры в 2 раза тоньше.

Да ни о чем это не говорит. Гарантия на кузов в годах - чисто маркетинг. Лачетти стоил дороже и в цену была заложена более длинная гарантия и более ничего.

 

[Screwdriver]

4. Да одинаковый там пластик! Один и тот же производитель и поставщик.

Далеко не факт, что один и тот же, да и вообще - разве пластмассовые детали не на заводе же льют?

 

[Aplman]

:bayan:
Была у меня лача-хетч 2008 года в минималке, пластик один в один, стекла немного "пожестче" были, металл - такая же жестянка как и на джентре, а вот слой краски на лаче раза в два толще был (если сравнивать по сколам), чуть поаккуратнее сборка.

 

[BlackDragon]

Лаччети выпускали для внутреннего рынка в Узбекистане. С шильдиком тоже Шевроле. И с двиглом 1,8 л. 122 л.с. без выбора) В трех комплектациях всего:
1-ая поза: штамповка диски с колпаками как у Джентры, ABS, кондер, ГУР, магнитола 2DIN, велюр салон, МКПП
2-ая поза: плюс к первой позиции: литые диски (жески, ошень жески), отделка салона под дерево, подушка безопасности водителя, больше цена
3-ая поза: плюс ко второй: АКПП древний ZF 4 ступка, люк на крыше, больше цена
И все! Много выбора тож плохо!
Плюсы по сравнению с Джентрой-более мощный двигло 1,8, но и это минус тоже - ремень ГРМ, клапана горят; фары?? кому как - светят так же, если честно.
Плюсы Джентры перед Лаччети
- Зеркала подогреваются и складываются в базе
- двигатель эталон надежности заипешься ломать (доказан кобальтом в авторевю)
- руль двигается во всех направлениях, но уже в максималках
- адекватная цена все таки от узбеков
- ПТФ и ДХО в новом бампере, ай как хорошо